前段時間，WPS被質疑因敏感詞刪除用戶本地文件，將背后的金山辦公頻頻推上風口浪尖，隨后WPS官方也多次出面回應自己是依法禁止用戶訪問違規(guī)在線文檔鏈接，不過網友們似乎對此并不“買帳”。雖然現(xiàn)在表面上風波稍作平息，但用戶信任危機的種子可能已經埋入了金山辦公的經營當中
物聯(lián)網 | 2022-08-04 09:59 評論行家說快訊：8 月 2 日，國外一家Micro LED相關廠商 AvicenaTech Corp．宣布，該公司已從三星催化劑基金、Cerberus Capital Management、Clear V
光通訊 | 2022-08-04 09:33 評論美國東部時間8月1日清早，《華爾街日報》發(fā)布獨家消息稱，圖森未來于2022年4月在美國發(fā)生一起交通事故，盡管企業(yè)對外稱是人為錯誤，但分析師認為這是因為技術問題，目前監(jiān)管機構正在調查。報道指出：“一份關
新能源汽車 | 2022-08-04 09:27 評論行家說Display 導讀：8月，多家上市企業(yè)發(fā)布業(yè)績，國際大廠三星、LG等也在近期公布了其業(yè)績，兩家企業(yè)不僅公布了面板端的數據，并且也對未來的消費市場進行了展望，皆認為B2B市場較為穩(wěn)定，而體育賽事等活動會為消費電子帶來新的機遇
顯示 | 2022-08-04 09:25 評論前言：聯(lián)發(fā)科與英特爾的合作是英特爾提出IDM2．0后的首次大客戶合作，同樣對于聯(lián)發(fā)科來說是一次代工廠轉換的突破。二者的合作，并不僅僅局限與晶圓代工，背后還透露出半導體產業(yè)鏈風向將變。作者 ｜ 方文圖片
電子工程 | 2022-08-04 08:57 評論近日，智能工廠全程無人搬運解決方案提供商「法睿蘭達」順利完成近5000萬元A輪融資，由博將資本獨家投資，青桐資本擔任獨家財務顧問。據悉，本輪融資資金主要用于前沿技術布局和市場推廣。自2021年4月正式
儀器儀表 | 2022-08-03 16:51 評論文：權衡財經研究員 余華豐編：許輝雖然昨晚臺灣小地方吸引了眾多人的關注，這些年，兩岸僅一水之隔，借助大陸優(yōu)勢的制造業(yè)，臺灣企業(yè)也跟著發(fā)展起來，如信音集團于1976年成立信音企業(yè)股份有限公司，于臺灣新竹，2000年起，在蘇州、中山、鹽城完成兩岸生產擴建
智能制造 | 2022-08-03 14:30 評論文：權衡財經研究員 王心怡編：許輝7月19日，財通證券發(fā)布公告，周惠東因個人原因申請辭去公司首席信息官職務。辭職后，周惠東不再擔任公司任何職務。1968年2月出生的周惠東于2019年11月加入財通證券，之前曾任證監(jiān)會信息中心總工程師
智能制造 | 2022-08-03 14:27 評論導語：長達7年的職業(yè)生涯，迪斯究竟給大眾帶來了什么？功過是非，也只能留給后人評說。李平 ｜ 作者 礪石汽車 ｜ 出品“大眾集團CEO這個位置就是一腳踏進了監(jiān)獄。”時隔數年之后，迪斯應該對其前任穆倫的這句話有了更深的體會
新能源汽車 | 2022-08-03 11:57 評論雷軍曾說，“小米不做不行，不做的話小米就會落伍。”但要等到2024年，會不會還是落伍了？在官宣造車15個月后，小米汽車終于迎來了關鍵消息。7月28日，有消息爆料“小米汽車項目將于9月進入軟模車下線階段
新能源汽車 | 2022-08-03 11:09 評論宣傳上一向低調的愛馳，在經歷了一波高層“動蕩”后，頗為高調地出現(xiàn)在了國內某著名音樂節(jié)目上。7月30日，愛馳官宣表示，已與浙江衛(wèi)視成功牽手，正式成為《中國好聲音》第十一季的特約贊助商，并攜旗下第二款量產車型純電智能轎跑SUV愛馳U6，全程參與學員從盲選、對戰(zhàn)、混戰(zhàn)到決賽的所有過程
新能源汽車 | 2022-08-03 10:31 評論文 ／ 三生出品 ／ 節(jié)點財經不久前，京東方（000725．SZ，BOE）與韓國三星因為1000億韓元（約合5．2億人民幣）的授權費鬧得沸沸揚揚，隨后傳出三星“砍單”的消息，挑動著京東方160多萬股民的敏感神經
顯示 | 2022-08-03 10:11 評論《港灣商業(yè)觀察》王心怡不同于其他行業(yè)，兩輪電動車市場在中國已十分成熟。無論是周杰倫代言的愛瑪電動車，還是中國女排代言的雅迪電動車，又或是小米生態(tài)鏈下的九號電動車，消費者早已在心中有了自己的選擇。最新消
新能源汽車 | 2022-08-03 10:05 評論本文為企業(yè)價值系列之一【成長能力】篇，共選取34家印制電路板企業(yè)作為研究樣本，并以2017－2021年經營數據作為參考。成長能力評價指標有營收復合增長、凈利潤復合增長、扣非凈利潤復合增長，以及經營凈現(xiàn)金流復合增長
電子工程 | 2022-08-03 09:07 評論八月第一天，蔚來推出第三個品牌的消息就吵得沸沸揚揚。你沒聽錯，第二個品牌還沒影的蔚來就已經在盤算第三個了。36氪報道稱，新品牌價格區(qū)間主要在10萬元人民幣（14820美元）至20萬元人民幣之間。第三品牌和蔚來、第二個品牌ALPS一樣，都是獨立運營，有獨立的負責人和研發(fā)體系，目前正在招募核心團隊
新能源汽車 | 2022-08-02 17:20 評論2022年8月1日－3日，派克漢尼汾出席2022中國制冷展，攜RV系列電磁閥、全系列電子膨脹閥、ZoomLock PUSH等前沿產品與解決方案閃亮登場，盡顯派克漢尼汾在制冷空調行業(yè)的技術實力。作為環(huán)境控制領域的先行者，派克漢尼汾始終堅持以市場為導向、持續(xù)創(chuàng)新
儀器儀表 | 2022-08-02 16:57 評論作者｜余堃編輯｜胡展嘉運營｜陳佳慧出品｜零態(tài)LT（ID：LingTai＿LT）7月24日晚，長城汽車（601633）發(fā)布公告，董事會收到公司總經理王鳳英的書面辭職報告，王鳳英因工作調整申請辭去公司總經理職務，仍將繼續(xù)在公司從事戰(zhàn)略管理相關工作
新能源汽車 | 2022-08-02 11:30 評論作者｜閃電懶編輯｜Duke來源｜鈦財經沉寂已久的網約車市場，再起波瀾。日前，華為正式宣布將上線原子化服務——Petal出行，標志著華為正式入局國內打車市場。從Petal出行的打法來看，與高德打車、百度
新能源汽車 | 2022-08-02 11:26 評論2021年4月，捷尼賽思以破吉尼斯世界紀錄的方式，用3281架無人機在上海外灘拼出“你好，中國”的標語，再次宣布以進口方式回到中國市場。如今一年多時間過去了，“高調”回歸中國市場的捷尼賽思現(xiàn)在混的著實是有點慘
新能源汽車 | 2022-08-02 10:39 評論
