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小米造車一年半,人才技術(shù)先行,造車資質(zhì)卻成最后“關(guān)卡”

關(guān)于小米造車的消息,一直都是各家媒體重點關(guān)注的對象,稍微透露出風(fēng)聲就能引發(fā)大波解讀。近期,原上汽通用五菱銷售公司副總經(jīng)理周钘加入小米的動態(tài),也讓不少人認(rèn)為小米未來的產(chǎn)品定位和營銷方式將傾向于五菱的爆款機(jī)制

新能源汽車 | 2022-08-02 10:36 評論

福特“電馬”在中國水土不服

導(dǎo)語Introduction美國福特,講不好中國故事。作者丨楊    晶責(zé)編丨徐進(jìn)凱編輯丨朱錦斌昨天,中國多家新造車企業(yè)公布了7月份最新銷量,“蔚小理”基本上做個了月銷過萬的成績,連新晉的問界和極氪也將在下半年延續(xù)月銷超過5000輛的勢頭

新能源汽車 | 2022-08-02 10:15 評論

元宇宙“吹鼓手”Unity:瘋狂擴(kuò)局,懸念猶存

在元宇宙的熱度逐漸降溫時,一些自詡為“筑基者”的企業(yè)和機(jī)構(gòu)開始密集發(fā)聲,試圖為“元宇宙”正名。其中Unity可以說是最為活躍的玩家之一。6月份舉行的2022 年增強(qiáng)現(xiàn)實世界博覽會上,Unity CEO

VR | 2022-08-02 10:06 評論

大眾汽車財報背后:“小眾”ID,贏了“面子”輸了大局?

文:鄭開車@談擎說AI主編在電動化的戰(zhàn)場上,留給大眾的時間已經(jīng)不多了。最近的一份財報,反映出大眾集團(tuán)在電動時代大門前所處的尷尬局面。上周四,大眾集團(tuán)發(fā)布財報稱,第二季未計特殊項目前營業(yè)利潤為47億歐元,同比下降27%,財報解釋稱,大宗商品對沖交易的負(fù)面估值影響拖累了業(yè)績

新能源汽車 | 2022-08-02 09:42 評論

艾比森“內(nèi)外雙攻”戰(zhàn)略初顯成效,大手筆分紅的底氣來自這里

行家說快訊:8月1日,艾比森發(fā)布了2022 年半年度報告。報告期內(nèi),艾比森實現(xiàn)營業(yè)收入約為 11 億元,比去年同期增長約 30%;實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤約為 0.81 億元,比去年同期增長約 313%,同比扭虧為盈;公司簽單比去年同期增長約 18%,比2019年同期疫情前增長約 41%

顯示 | 2022-08-02 09:32 評論

匯川技術(shù)半年度凈利潤17.97億至21.1億元

匯川技術(shù)披露2022年半年度業(yè)績預(yù)告,該公司預(yù)計半年度營業(yè)收入95.15億至111.7億元,同比增長15%至35%。

工控 | 2022-08-02 09:29 評論

增材云【3D課堂】線上線下一站式培訓(xùn)解決方案

為滿足企業(yè)內(nèi)訓(xùn)需求,安徽增材云數(shù)字科技有限公司依托互“聯(lián)網(wǎng)+培訓(xùn)”模式,致力于建設(shè)企業(yè)學(xué)習(xí)生態(tài),打造線上線下融合的培訓(xùn)解決方案。

3D打印 | 2022-08-01 14:42 評論

團(tuán)隊大換血,外部請“救兵”,嵐圖能否擺脫銷量困境?

文 / 正負(fù)極出品 / 節(jié)點AUTO嵐圖剛剛完成了成立以來最大的組織調(diào)整。7月19日,東風(fēng)集團(tuán)旗下“東風(fēng)頭條”發(fā)布了對嵐圖汽車領(lǐng)導(dǎo)班子成員任免的決定。其中,盧放不再兼任嵐圖汽車首席技術(shù)官(CTO),由汪俊君接任;秦捷、柳明教出任嵐圖汽車臨時黨委委員等;鞏雪松和邵明峰均掛職嵐圖汽車總經(jīng)理助理

新能源汽車 | 2022-08-01 14:04 評論

布局下一個行業(yè)拐點,容百科技不滿足于高鎳三元全球第一

在最近的戰(zhàn)略會上,容百科技提到了自己獨特的并購整合模式,外界得以一窺它快速成長背后的驅(qū)動因素。自2019年7月科創(chuàng)板上市以來,容百科技靠著看準(zhǔn)的高鎳主賽道,伴隨新能源汽車和上游三元電池的發(fā)展乘風(fēng)而起,2021年達(dá)到高鎳三元出貨量全球第一的位置

鋰電 | 2022-08-01 13:50 評論

高管組團(tuán)退場,愛馳汽車出路在哪?

導(dǎo)語Introduction對于創(chuàng)始人和投資人來說,汽車行業(yè)不是一個容易實現(xiàn)夢想和賺快錢的行業(yè)。作者丨楊    晶責(zé)編丨楊    晶編輯丨朱錦斌2018年被稱為造車新勢力元年,隨著國家政策推動,一度出現(xiàn)超過50家的新能源汽車品牌出現(xiàn)

新能源汽車 | 2022-08-01 11:05 評論

共解“雙碳”時代命題,新華三低碳綠色數(shù)據(jù)中心建設(shè)之道

7月29日,由工業(yè)和信息化部、山東省人民政府共同主辦的首屆中國算力大會在山東濟(jì)南盛大召開,紫光股份旗下新華三集團(tuán)應(yīng)邀出席。在“新型低碳可持續(xù),綠色領(lǐng)跑高質(zhì)量”分論壇上,新華三集團(tuán)技術(shù)服務(wù)部數(shù)據(jù)中心設(shè)計

通信 | 2022-08-01 10:59 評論

半年銷量不到9萬,下滑近三成,中國人不愛雷克薩斯了?

雷克薩斯在今年上半年的銷量,不到9萬臺,比去年下滑了近3成,問題出在哪里?雷克薩斯銷量跌了,同比去年1-6月銷量下滑了29.7%,將近三成。在謳歌逐漸淡出中國市場,英菲尼迪的勢頭也不算兇猛,日系豪華品

新能源汽車 | 2022-08-01 10:53 評論

誰能穩(wěn)住保時捷的IPO高估值,誰就是大眾集團(tuán)新CEO

Macan EV的延期才是迪斯下課的導(dǎo)火索?表面是這樣,但深層是大眾集團(tuán)的僵化結(jié)構(gòu)與管理模式。保時捷現(xiàn)在很尷尬,在全球經(jīng)濟(jì)衰退隨時可能開始的當(dāng)下,原本它的IPO被預(yù)計為是歐洲股市有史以來創(chuàng)紀(jì)錄的市值,但現(xiàn)在,可能性正在急速降低

新能源汽車 | 2022-08-01 10:28 評論

在電動化時代,豪華品牌正努力尋找出路

導(dǎo)語Introduction電動化時代,一個新的市場秩序正在建立。作者丨鄧勇拓責(zé)編丨楊    晶編輯丨朱錦斌“500萬元以內(nèi)最好的家用旗艦SUV!碑(dāng)李想這樣為理想L9進(jìn)行定論時,在發(fā)布會上拿這款新車與寶馬X7和奔馳GLS進(jìn)行對比的做法自然就不會讓人感到意外了

新能源汽車 | 2022-08-01 10:07 評論

微增的iPhone,竟成了蘋果最后一塊“遮羞布”

蘋果 (AAPL.O) 北京時間 7月 29 日凌晨,美股盤后發(fā)布 2022財年第三季度財報(截至2022年6月)。1、整體業(yè)績:基本符合市場預(yù)期。蘋果公司本季度實現(xiàn)營收830億美元,同比增長8.6%,略超彭博一致預(yù)期(827億美元)

電子工程 | 2022-08-01 10:01 評論

都與Mini/Micro LED有關(guān),愛思強(qiáng)、凱格精機(jī)近況透露了什么?

行家說Display 導(dǎo)讀:近期,Mini/Micro LED相關(guān)設(shè)備企業(yè)愛思強(qiáng)、凱格精機(jī)披露新動態(tài)。其中,愛思強(qiáng)公布其2022年第二季度業(yè)績,并宣布已拿下首個Micro LED量產(chǎn)設(shè)備訂單;凱格精機(jī)創(chuàng)業(yè)板首次公開發(fā)行股票注冊獲得證監(jiān)會同意

半導(dǎo)體照明 | 2022-08-01 09:57 評論

臺積電認(rèn)清了形勢,新的建廠計劃沒有美國,中國芯片也得到重視

據(jù)悉臺積電已規(guī)劃了5座芯片工廠的計劃,投資額高達(dá)600億美元,計劃在德國、日本等地設(shè)立新的工廠,甚至考慮在印度設(shè)廠,但是新的投資規(guī)劃中卻并沒有美國,這顯示出臺積電在經(jīng)歷了美國的諸多推諉之后已對它失去了信心

電子工程 | 2022-08-01 09:35 評論

格力和美的守成,中小品牌猛攻,格力離職員工推動飛利浦躍進(jìn)

今年618兩大空調(diào)強(qiáng)企都沒有發(fā)動價格戰(zhàn),讓空調(diào)市場沉寂了不少,不過兩大空調(diào)企業(yè)沒大動作卻也導(dǎo)致了它們的市場份額下滑,而中小品牌則取得了份額的上漲,還有頗受關(guān)注的飛利浦空調(diào)在格力離職員工的推動下開始搶占市場,給市場帶來了不小的影響

智能家居 | 2022-08-01 09:32 評論

亞馬遜的元宇宙布局

來源 | 零壹財經(jīng)作者 | Chenglin Pua亞馬遜,國際電商與云計算服務(wù)一哥。在眾多國際知名科技公司例如Meta、蘋果、微軟和谷歌都紛紛宣布布局元宇宙相關(guān)業(yè)務(wù)時,貌似亞馬遜沒有什么動作。實際上亞馬遜已經(jīng)開始布局了元宇宙相關(guān)業(yè)務(wù),包括推出了元宇宙云計算等相關(guān)服務(wù)、投資NFT初創(chuàng)公司等等

VR | 2022-08-01 09:10 評論

小米學(xué)會了低調(diào)?手機(jī)中有3顆自研芯片,卻沒有大肆宣傳

前段時間小米發(fā)布了小米12S系列手機(jī),表示手機(jī)中有兩顆自研芯片澎湃P1,澎湃G1。這兩顆芯片,一顆是快充芯片,一顆是電池管理芯片,通過這兩顆芯片,小米實現(xiàn)了快充、功耗控制、電池安全等等。當(dāng)時很多人還奇怪,為何小米的澎湃C1芯片,不放在手機(jī)中,ISP芯片有助于拍照啊

電子工程 | 2022-07-31 10:33 評論
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