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這是什么操作?兩大百億巨頭合并在即,共組“中國神鋁”

說到這些年相同行業(yè)的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,原本已是行業(yè)巨頭的兩大公司合并,案例不在少數(shù),比如國航、東航、南航原來的多家航空公司重組;中國移動、中國聯(lián)通和中國電信三巨頭聯(lián)合推出的CDMA;中化集團(tuán)和中國化工實(shí)施聯(lián)合

新能源汽車 | 2022-07-26 14:40 評論

迪斯的胳膊,還是沒能扭過大眾大腿

迪斯,也敗下陣來大眾集團(tuán)首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯(下稱迪斯)日前被告知,在大眾汽車的未來里,已經(jīng)沒有自己的位置了。蓋世汽車整理的時間線顯示,7月16日,大眾集團(tuán)董事會成員開始討論是否要替換迪斯;7月20

新能源汽車 | 2022-07-26 11:12 評論

大眾集團(tuán)突然換帥,電動智能化迎來新變數(shù)?自研系統(tǒng)不如蘋果香

大眾CEO度假期間被解雇,電動智能化將迎來巨變?大眾的宮斗戲也挺精彩。“你唱著歌,度著假,發(fā)著展望下半年的推文”,突然就被集團(tuán)解雇了,還是全公司都知道了,你睡醒了才知道,是一種什么樣的體驗(yàn)?大眾CEO赫伯特·迪斯很想告訴你這有多么“奇妙”

新能源汽車 | 2022-07-26 11:03 評論

130億規(guī)劃,“果鏈”龍頭造車,豪言還是謊言?

一遍遍的“豪言壯語”不斷放出,投資上卻顯得畏手畏腳。不管消費(fèi)電子市場如何低迷,蘋果都是流量密碼,一舉一動都備受關(guān)注,甚至有人總結(jié)為日均2熱搜。不過,“果鏈”企業(yè)可就沒這么好運(yùn)了,在TWS耳機(jī)熱度消退之后,“果鏈”公司股價一瀉千里,引得投資者叫苦不迭

新能源汽車 | 2022-07-26 10:30 評論

華為、寧德時代、騰訊加持,凱翼汽車要成為下一個問界?

導(dǎo)語Introduction華為、寧德時代、騰訊加持,凱翼抓到了一把好牌。作者丨楊    晶責(zé)編丨楊    晶編輯丨朱錦斌中國還有多少名不見經(jīng)傳的小車企?中國汽

新能源汽車 | 2022-07-26 10:13 評論

福特電氣化戰(zhàn)略升級:2023年60萬輛,引入寧德時代的磷酸鐵鋰電池

最近福特發(fā)布了其電氣化升級戰(zhàn)略,透露了其電氣化戰(zhàn)略的銷量目標(biāo),電池供應(yīng)鏈戰(zhàn)略,其中明確銷量目標(biāo)2023年60萬輛電動車,新引入寧德時代的LFP電池與SK 和LG的NMC電池一起為福特加電。我將通過以下

鋰電 | 2022-07-26 09:56 評論

通用汽車2025年趕超特斯拉在美銷量的底氣及戰(zhàn)略布局

全球汽車快訊 據(jù)外媒報道,美國經(jīng)濟(jì)似乎有點(diǎn)不太穩(wěn)(economy is a bit wobbly),但對于自己大膽的預(yù)測,通用汽車董事長兼首席執(zhí)行官——瑪麗·博拉(Mary Barra)的底氣絲毫不弱

新能源汽車 | 2022-07-26 09:39 評論

大眾汽車集團(tuán)CEO迪斯提前解約,大眾轉(zhuǎn)型走向何方?

凌晨身在美國的朋友分享了新聞大眾汽車CEO迪斯提前解約的新聞,她知道我們一直關(guān)注大眾電氣化智能化轉(zhuǎn)型。新聞來自于大眾汽車集團(tuán)發(fā)布的公告,大眾汽車集團(tuán)CEO赫伯特·迪思已經(jīng)與監(jiān)事會在當(dāng)?shù)貢r間7月22日談

新能源汽車 | 2022-07-25 18:12 評論

在廣汽菲克“停擺之前”,經(jīng)銷商渠道已崩潰殆盡

在廣汽菲克“停擺之前”,廣汽菲克的經(jīng)銷商渠道基本上也已經(jīng)崩潰殆盡,出現(xiàn)了大量經(jīng)銷商和4S店退網(wǎng)情況。7月18日,廣汽菲克的歷史被定格了。Stellantis集團(tuán)宣布,“與廣汽集團(tuán)協(xié)商終止本地合資企業(yè)廣汽菲克

新能源汽車 | 2022-07-25 18:06 評論

合康新能,最慘的新能源公司,卻也有望成為下一個派能科技

文章僅記錄《新能源大爆炸》思想,不構(gòu)成投資建議,作者沒有群、不收費(fèi)薦股、不代客理財!斑@是新能源大爆炸的第388篇原創(chuàng)文章”過去兩個月新能源超級火爆,如果說要選出最受益的公司或者走得好的公司,那是一大堆,但要選出最可憐最慘的公司,很可能有且僅有一個,那就是今天咱們要研究的合康新能

儲能 | 2022-07-25 17:56 評論

大眾汽車改革派被“趕下臺”

在迪斯離去的背影下,這艘85歲的巨輪載滿著帝國余暉將駛向何方我們尚不可知,但在大洋彼岸的另一邊,同為家族企業(yè)的另一個汽車巨頭正在豐田章男的帶領(lǐng)下向著新時代踏浪而來。德國時間7月22日,大眾汽車集團(tuán)宣布,集團(tuán)CEO赫伯特·迪斯將卸任首席執(zhí)行官一職,今年9月1日正式生效,該職位繼任者為奧立弗·布魯姆

新能源汽車 | 2022-07-25 17:20 評論

轉(zhuǎn)型軟件公司,大眾要開始“買買買”了

本文來源:智車科技/ 導(dǎo)讀 /大眾掌門人,迪斯今天的微博引發(fā)了不小的關(guān)注。這則微博從側(cè)面驗(yàn)證了大眾在國內(nèi)正在尋求通過收購公司來彌補(bǔ)自己在駕駛輔助系統(tǒng)以及智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)方面的不足,加速大眾在國內(nèi)市場的軟件工程本土開發(fā)的能力

新能源汽車 | 2022-07-25 17:15 評論

裁員八千,掀起電池革命,福特省下30億美元搞轉(zhuǎn)型

導(dǎo)語Introduction電池與原材料,是贏得轉(zhuǎn)型勝利的新戰(zhàn)場。作者丨北    岸責(zé)編丨崔力文編輯丨朱錦斌距離第二季度的財報發(fā)布還有一個禮拜,路透社等外媒已打聽到不少戰(zhàn)略層面的重要消息

鋰電 | 2022-07-25 16:12 評論

哈弗增長乏力,WEY表現(xiàn)平平,31年元老王鳳英辭任總經(jīng)理,長城汽車或迎大變局?

就在昨天,長城汽車公告稱,公司董事會收到公司總經(jīng)理王鳳英女士的書面辭職報告,王鳳英女士因工作調(diào)整申請辭去公司總經(jīng)理職務(wù),王鳳英女士將繼續(xù)在公司從事戰(zhàn)略管理相關(guān)工作。值得一提的是,就在今年1月份,王鳳英也辭去了長城汽車副董事長職務(wù),同時楊志娟也辭去了執(zhí)行董事職務(wù)

新能源汽車 | 2022-07-25 15:23 評論

群雄鏖戰(zhàn),當(dāng)貝能“奪嫡”成功么?

【潮汐商業(yè)評論/原創(chuàng)】杰西卡懷了寶寶,只能減少電子產(chǎn)品的使用,但這難不倒追劇少女。“不能用平板追劇可以用投影儀呀!屏那么大,躺著就能看了,而且不傷眼,寶寶也可以用的!弊屑(xì)挑選了一陣,杰西卡最終入手了當(dāng)貝的投影儀

顯示 | 2022-07-25 15:05 評論

千億鋰礦龍頭內(nèi)幕交易?江特電機(jī)“躺槍”

鋰礦龍頭也有看走眼的時候。二級市場說到底是一場爾虞我詐的博弈游戲。鋰礦龍頭、千億上市公司涉“內(nèi)幕交易”的消息在周一登上了各大財經(jīng)媒體的頭條。贛鋒鋰業(yè)(002460.SZ)公告,因涉嫌A股某上市公司股票二級市場內(nèi)幕交易,根據(jù)相關(guān)法律法規(guī),中國證監(jiān)會于2022年1月24日決定對公司立案

鋰電 | 2022-07-25 15:05 評論

特斯拉二季度財報淺析:疫情壓制交付和毛利,市場預(yù)期出現(xiàn)分化

截至7月21日美股收盤,特斯拉股價大幅上漲,報815.12美元,較昨日上漲9.78%,這也是特斯拉近半年以來最大的單日漲幅。消息面上,特斯拉于周三美股盤后發(fā)布了第二季度的財報。在上海工廠受疫情沖擊停工的背景下,特斯拉依舊給出了一份令美股市場滿意的答卷

新能源汽車 | 2022-07-25 14:10 評論

迪斯無奈告別大眾,歐洲版特斯拉之路戛然而止

全球最大的車企——大眾汽車集團(tuán)的掌門人即將更換,赫伯特·迪斯將在9月1日正式離開大眾,而大眾汽車的全球戰(zhàn)略規(guī)劃或許又會再一次生變。特斯拉在全球市場攻城略地之際,全球各大車企巨頭依舊對電動汽車充滿無盡的

新能源汽車 | 2022-07-25 14:05 評論

保時捷上市是為了大眾趕超特斯拉?

導(dǎo)語Introduction不過是大眾集團(tuán)和保時捷-皮耶希家族的另一場內(nèi)部交易。作者丨馬西風(fēng)責(zé)編丨楊    晶編輯丨朱錦斌如果保時捷在今年第四季度成功上市,那么估值高達(dá)950億美元的交易將有望成為德國有史以來規(guī)模最大,也是汽車史上最高價的一次IPO

新能源汽車 | 2022-07-25 13:48 評論

乘用車將進(jìn)入日本市場,在這背后,比亞迪都付出了什么?

日前一場汽車品牌發(fā)布會在日本東京召開,這場發(fā)布會的主角并非日系旗下的某個品牌,也并非歐美豪門,而是我們中國的車企——比亞迪。在發(fā)布會上,比亞迪股份有限公司日本分公司(BYD JAPAN株式會社)正式宣布進(jìn)入日本乘用車市場

新能源汽車 | 2022-07-25 11:35 評論
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