財聯(lián)社7月14日訊（記者成孟琦）巴菲特減持與磷酸錳鐵鋰電池研發(fā)傳聞之后，比亞迪港股結束四連跌，今日上漲5．52％，收報283港元，同時，比亞迪A股漲4．23％，報323元人民幣。7月14日，北水南向凈
鋰電 | 2022-07-15 09:27 評論在付費獲得額外的硬件服務這塊，奔馳寶馬可算是開了個“好頭”。前有奔馳推出“付費解鎖后輪轉向功能”，寶馬也是快速跟進，推出了座椅加熱、方向盤加熱等訂閱服務，不得不說隨著特斯拉等造車新勢力產品智能化程度越來越高，在汽車付費業(yè)務這塊，現(xiàn)實的離譜程度已經(jīng)超出想象了
新能源汽車 | 2022-07-14 15:02 評論在今年上半年各大車企發(fā)布的戰(zhàn)報中，比亞迪從新能源汽車市場中脫穎而出，成功擠下特斯拉成為了全球第一�？商厮估膊粦撃敲慈菀拙捅怀降模谑蔷褪遣簧偃酥赋�，這一次雖然比亞迪是勝了，但多少有些勝之不武，因為特斯拉的產能正在瓶頸期
新能源汽車 | 2022-07-14 14:19 評論7月12日，比亞迪連提兩個“熱搜”，先是被傳出遭巴菲特減持，而后被爆出正在研發(fā)磷酸錳鐵鋰電池。兩消息影響了比亞迪股份（01211．HK）連續(xù)兩個交易日的股價，當日大跌11．93％，第二天股價雖趨穩(wěn)但仍以微跌0．74％收盤
新能源汽車 | 2022-07-14 11:45 評論隨著新能源汽車產業(yè)的高速發(fā)展，更多非傳統(tǒng)造車企業(yè)也看到了其中的商機，近幾年來都密集的挺進新能源汽車市場。從互聯(lián)網(wǎng)平臺到酒類企業(yè)，從房地產公司再到家電、科技企業(yè)，跨界造車的號角已經(jīng)吹響。大多數(shù)人都認為，造新能源汽車的技術門檻遠低于燃油車
新能源汽車 | 2022-07-14 11:03 評論為期四天的2022米思會于7月12日在中國·湖州·太湖盛大啟幕。萬眾矚目的“2021年度中國醫(yī)藥工業(yè)百強系列榜單”于會議首日揭曉，會議隆重發(fā)布了5大子榜單和260個入選企業(yè)，再次展示了中國醫(yī)藥工業(yè)百強企業(yè)的專業(yè)力和影響力
醫(yī)療科技 | 2022-07-13 17:43 評論文章僅記錄《新能源大爆炸》思想，不構成投資建議，作者沒有群、不收費薦股、不代客理財�！斑@是新能源大爆炸的第379篇原創(chuàng)文章”前陣子在跟蹤江特電機過去一年做的怎么樣的時候，看到了它在6月6日收到了深交所下發(fā)的年報問詢函，公司在6月16做了回復，這個必須重點關注一下
鋰電 | 2022-07-13 17:03 評論在投資者眼中，上市公司的名字就像露出水面的冰山一角，是對公司核心業(yè)務的呈現(xiàn)，改名可能意味著公司戰(zhàn)略方向的重大調整�！肮夥甭』煞莞拿』G能就一度引起市場熱議。近期，A股市場又出現(xiàn)了一批改名的公司
新能源汽車 | 2022-07-13 16:42 評論得益于汽車購置稅減半、財政補貼以及放寬汽車限購等促進汽車消費的政策落地，大部分車企在經(jīng)歷了4、5月份的深度調整后，6月份主要經(jīng)營指標環(huán)比出現(xiàn)較大幅度提升，累計同比降幅縮窄。日前，東風集團發(fā)布的銷量數(shù)據(jù)
新能源汽車 | 2022-07-13 16:40 評論國博電子開始申購，又一只軍工肉簽？本文為美港探案（MGresearch）原創(chuàng)作者：許穎編輯：探長X7月11日由招商證券保薦的國博電子開始申購，發(fā)行價格70．88元／股，申購上限為0．60萬股，市盈率80．78倍，不日將登陸科創(chuàng)板
通信 | 2022-07-13 16:17 評論東風日產每月公布銷量快報時，估計心都會很疼，為什么呢？新奇駿上市一周年了，但是，銷量呢？卻從來沒有給過東風日產驚喜，反而是每個月的驚嚇！要知道，新奇駿去年7月30日全國上市，官方數(shù)據(jù)，核心亮點就是耗資190億元打造的全新三缸發(fā)動機，然而希望越大，失望也越大，說的就是東風日產目前的現(xiàn)狀
新能源汽車 | 2022-07-13 15:43 評論伴隨著數(shù)字經(jīng)濟的發(fā)展，大數(shù)據(jù)產業(yè)展現(xiàn)出迅猛發(fā)展的勢頭，市場規(guī)模不斷擴大。在日前舉行的第五屆數(shù)字中國建設峰會新聞發(fā)布會上，工信部信息技術發(fā)展司副司長王建偉表示，2021年，我國大數(shù)據(jù)產業(yè)規(guī)模達1．3萬億元，逐漸步入高質量發(fā)展新階段
通信 | 2022-07-13 13:54 評論作者丨北 岸責編丨崔力文編輯丨別 致受軟件影響，大眾旗下多款車型將延期發(fā)布。大眾的軟件業(yè)務，最近又誤事了。據(jù)《歐洲汽車新聞》報道，由于大眾集團軟件部門CARIAD進展緩慢，奧迪、保時捷和賓利的多款電動旗艦車已面臨延遲發(fā)布和上市的難題
新能源汽車 | 2022-07-13 13:51 評論文 ｜ 謝澤鋒編輯 ｜ 楊旭然“時勢造英雄，英雄亦適時耶�！痹�(jīng)因為鋰價大跌，陷入巨大危機的天齊鋰業(yè)，如今又以迅雷之勢收復失地。赴港上市，成了這家鋰礦巨頭徹底“改命”的最佳契機。因看好未來而投下重注，又因行業(yè)的周期波動而承受巨大壓力，再因行業(yè)變遷而東山再起
鋰電 | 2022-07-13 10:57 評論隨著網(wǎng)絡、物聯(lián)網(wǎng)技術的深入發(fā)展，網(wǎng)絡通訊可以說已經(jīng)滲透到了生活的方方面面。在網(wǎng)絡通訊爆發(fā)式增長的同時，網(wǎng)絡環(huán)境更加復雜多樣、其安全風險的影響也會更加廣泛。要想降低網(wǎng)絡安全的風險，最有效且成本最低的手段
通信 | 2022-07-13 10:50 評論近日，乘聯(lián)會公布1－6月份廠商的批發(fā)以及零售銷量排行榜。在榜單中，一汽－大眾銷量領先上汽大眾，廣汽本田重新超過了東風本田 ，與此同時，最令人眼前一亮的是廣汽豐田上半年以增長19％的佳績首次超過了同比下
新能源汽車 | 2022-07-13 10:19 評論“啟高資本獨家投資。”作者：Rachel編輯：tuya出品：財經(jīng)涂鴉（ID：caijingtuya）3D視覺廠商ALSONTECH（埃爾森智能科技），完成數(shù)千萬元A輪融資，該輪融資由啟高資本獨家投資。
機器人 | 2022-07-13 10:04 評論隨著7月份的到來，也標志著2022年賽程已過半，各車企的年中考試成績也陸續(xù)出爐。受疫情反復、芯片短缺、原材料上漲、油價上漲等多種不利因素影響，更多車企上半年的表現(xiàn)并不樂觀，同比下滑似乎已成主旋律。但是
新能源汽車 | 2022-07-13 09:59 評論
