C114訊 消息（南山）光模塊制造商索爾思光電（Source Photonics）日前發(fā)布新聞稱(chēng)，該公司用于數(shù)據(jù)中心和光傳輸應(yīng)用的28G高速EML激光芯片已出貨超過(guò)200萬(wàn)只。自2020年一季度起，索爾思光電開(kāi)始生產(chǎn)搭載這款激光器芯片的100G LR4 QSFP28光模塊并批量發(fā)貨
光通訊 | 2022-07-11 15:56 評(píng)論作者：陳婧涵排版：橘子洲頭圖片：來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，侵刪侃車(chē)觀點(diǎn)：無(wú)論是手機(jī)企業(yè)進(jìn)軍汽車(chē)業(yè)，還是汽車(chē)企業(yè)進(jìn)攻手機(jī)領(lǐng)域，二者都篤定手機(jī)與汽車(chē)逐漸會(huì)融入一體，未來(lái)汽車(chē)就是大號(hào)的手機(jī)。所以，手機(jī)的操作系統(tǒng)、高階芯片、智能軟件、算力算法以及通信鏈接，無(wú)一不在智能汽車(chē)上進(jìn)行配置和研發(fā)
新能源汽車(chē) | 2022-07-11 15:51 評(píng)論在華為發(fā)布會(huì)上市在華為商城預(yù)訂在華為體驗(yàn)店展車(chē)但“華為不造車(chē)”“華為大法”有多香？關(guān)注汽車(chē)股票的人大概都有這樣的感受，一家車(chē)企一旦有機(jī)會(huì)和華為產(chǎn)生關(guān)聯(lián)，股價(jià)大概率就會(huì)一飛沖天。這使得華為在汽車(chē)行業(yè)成為一個(gè)特殊的存在
新能源汽車(chē) | 2022-07-11 15:47 評(píng)論長(zhǎng)城汽車(chē)最近發(fā)布了半年的銷(xiāo)量報(bào)告，6月份與去年幾乎持平，但是上半年累計(jì)銷(xiāo)量同比下降16．12％。如果從各個(gè)品牌的細(xì)分銷(xiāo)量來(lái)看，目前有三個(gè)品牌處于同比下跌的狀態(tài)，哈弗品牌上半年累計(jì)同比下降26．1％，為跌幅最大的品牌
新能源汽車(chē) | 2022-07-11 15:28 評(píng)論7月8日，長(zhǎng)城汽車(chē)公布了6月的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。五大品牌累計(jì)銷(xiāo)量為101186輛，環(huán)比增長(zhǎng)26．38％。其中，海外市場(chǎng)6月銷(xiāo)量為13451輛。今年前6個(gè)月，長(zhǎng)城汽車(chē)海外累計(jì)銷(xiāo)量62823輛。截止到6月底，長(zhǎng)城汽車(chē)海外累計(jì)銷(xiāo)量已經(jīng)突破了100萬(wàn)輛，可以說(shuō)是全線飄紅
新能源汽車(chē) | 2022-07-11 15:25 評(píng)論中國(guó)，上�！I(lǐng)先的3D打印純鎢零部件制造商Dunlee（當(dāng)立）依托自身先進(jìn)技術(shù)實(shí)力，在致力于高精密純鎢零部件的定制化設(shè)計(jì)制造的同時(shí)，正升級(jí)為大規(guī)模純鎢部件供應(yīng)商。一直以來(lái)，Dunlee深刻理解可持續(xù)
醫(yī)療科技 | 2022-07-11 14:52 評(píng)論7月7日，吉利汽車(chē)公布6月份銷(xiāo)量快報(bào)，數(shù)據(jù)顯示，6月份吉利汽車(chē)銷(xiāo)量為126595輛，環(huán)比增長(zhǎng)超42％，同比增長(zhǎng)26％。2022年1－6月份，吉利汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量為613842輛，同比去年同期630237輛下滑3％
新能源汽車(chē) | 2022-07-11 14:04 評(píng)論為了提升產(chǎn)能、加快市場(chǎng)滲透，近年來(lái)國(guó)內(nèi)的電池廠商們都使出了渾身解數(shù)，又是拿地建廠又是百億定增忙的不亦樂(lè)乎，這自然與新能源汽車(chē)市場(chǎng)的高景氣增長(zhǎng)脫不開(kāi)關(guān)系。但從行業(yè)來(lái)看，電池廠商們的激進(jìn)擴(kuò)張，其所關(guān)注的遠(yuǎn)不止是新能源汽車(chē)市場(chǎng)，還包括急速擴(kuò)張的儲(chǔ)能市場(chǎng)
鋰電 | 2022-07-11 11:42 評(píng)論文／洞察新科技恒大汽車(chē)真的要來(lái)了嗎？學(xué)習(xí)了賈會(huì)計(jì)的PPT造車(chē)模式之后，恒大在進(jìn)入新能源汽車(chē)領(lǐng)域時(shí)，也模仿了賈會(huì)計(jì)的模式。不論是曾經(jīng)宏大的恒大汽車(chē)新聞發(fā)布會(huì)，還是之后為了向市場(chǎng)證明自己不是PPT造車(chē)的車(chē)展模型車(chē)
新能源汽車(chē) | 2022-07-11 10:50 評(píng)論在中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)上，特斯拉無(wú)疑是絕對(duì)的王者，在特斯拉之后比亞迪似乎是緊追不舍，然而就在最近比亞迪卻宣傳銷(xiāo)量全面超過(guò)特斯拉，在徹底停產(chǎn)燃油車(chē)之后，比亞迪似乎迎來(lái)了自己的高光時(shí)刻，比亞迪真的已經(jīng)成功了
新能源汽車(chē) | 2022-07-11 10:00 評(píng)論近日在網(wǎng)上出現(xiàn)了魅族的一款新機(jī)魅藍(lán)10S，這是魅族在更換大股東之后出現(xiàn)的第一款手機(jī)，這款手機(jī)外形一看就與全球智能手機(jī)行業(yè)領(lǐng)軍者的外觀頗為相似，這或許意味著魅族已經(jīng)放棄了它的小而美設(shè)計(jì)，而轉(zhuǎn)向追尋全球備受歡迎的外形設(shè)計(jì)
智能硬件 | 2022-07-11 09:51 評(píng)論近日在網(wǎng)上出現(xiàn)了魅族的一款新機(jī)魅藍(lán)10S，這是魅族在更換大股東之后出現(xiàn)的第一款手機(jī)，這款手機(jī)外形一看就與全球智能手機(jī)行業(yè)領(lǐng)軍者的外觀頗為相似，這或許意味著魅族已經(jīng)放棄了它的小而美設(shè)計(jì)，而轉(zhuǎn)向追尋全球備受歡迎的外形設(shè)計(jì)
智能制造 | 2022-07-11 09:50 評(píng)論行家說(shuō)Display 導(dǎo)讀：近日據(jù)天眼查官網(wǎng)顯示，華源智信半導(dǎo)體（深圳）有限公司（下稱(chēng)“華源智信”）發(fā)生工商變更，新增了北京小米智造股權(quán)投資基金合伙企業(yè)（有限合伙）等多個(gè)股東，小米投資基金出資金額為24．87萬(wàn)元，持股比例為4．35％
半導(dǎo)體照明 | 2022-07-11 09:41 評(píng)論出品 ｜ 子彈財(cái)觀作者 ｜ 黃燕華編輯 ｜ 蛋總“財(cái)大氣粗”的字節(jié)跳動(dòng)又對(duì)旗下的教育業(yè)務(wù)“動(dòng)刀”了�！锻睃c(diǎn)LatePost》稱(chēng)，字節(jié)教育硬件業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人楊康將轉(zhuǎn)崗至經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略辦公室，且該業(yè)務(wù)的首任負(fù)責(zé)人陽(yáng)陸育也已于6月底離職
智能硬件 | 2022-07-11 09:40 評(píng)論出品 ｜ 子彈財(cái)觀作者 ｜ 黃燕華編輯 ｜ 蛋總“財(cái)大氣粗”的字節(jié)跳動(dòng)又對(duì)旗下的教育業(yè)務(wù)“動(dòng)刀”了�！锻睃c(diǎn)LatePost》稱(chēng)，字節(jié)教育硬件業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人楊康將轉(zhuǎn)崗至經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略辦公室，且該業(yè)務(wù)的首任負(fù)責(zé)人陽(yáng)陸育也已于6月底離職
智能制造 | 2022-07-11 09:33 評(píng)論蔚來(lái)充電、換電兩種形式相結(jié)合，再加上智能選址下的便捷加電，全場(chǎng)景加電網(wǎng)絡(luò)與用戶體驗(yàn)已成為蔚來(lái)一條難以被超越的護(hù)城河。7月6日，蔚來(lái)（NIO．US）第1000座換電站在平均海拔超4000米的西藏拉薩正式投入運(yùn)營(yíng)
新能源汽車(chē) | 2022-07-10 10:52 評(píng)論早幾天，余承東表示，“目前充電樁的完善與普及還需要時(shí)間，增程模式是目前最適合的新能源車(chē)模式”。誰(shuí)知道這番話引來(lái)了另外一位汽車(chē)大佬的不滿，那就是魏牌CEO李瑞峰，他說(shuō)“增程式混動(dòng)技術(shù)落后是行業(yè)共識(shí)，再大
新能源汽車(chē) | 2022-07-10 10:22 評(píng)論文魏無(wú)羨繼比亞迪之后，吉利汽車(chē)于7月7日公布了6月份銷(xiāo)量情況，數(shù)據(jù)顯示，吉利汽車(chē)6月銷(xiāo)量達(dá)到了126595輛，同比增幅達(dá)26％，而今年1－6月吉利汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量則為613842輛，與去年同期相比下滑3％
新能源汽車(chē) | 2022-07-09 11:00 評(píng)論一個(gè)品牌、一輛車(chē)可以火到什么程度？放到之前，評(píng)判一輛車(chē)的火熱程度，無(wú)非就是一些合資品牌加價(jià)賣(mài)車(chē)，以此來(lái)彰顯出自身的火熱的程度。不過(guò)對(duì)于加價(jià)賣(mài)車(chē)這種違規(guī)行為，我們國(guó)產(chǎn)品牌顯然不會(huì)做出這種茍且之事，如果廠家發(fā)現(xiàn)經(jīng)銷(xiāo)商出現(xiàn)加價(jià)行為，將會(huì)遭受到極為嚴(yán)重的處罰
新能源汽車(chē) | 2022-07-09 10:50 評(píng)論作者 ｜ 金不換出品 ｜ 電動(dòng)公會(huì)奇瑞高端新能源品牌要來(lái)了。近日，我們從奇瑞內(nèi)部獲悉，奇瑞汽車(chē)將聯(lián)手華為再打造一個(gè)高端汽車(chē)品牌，該項(xiàng)目代號(hào)為E0X，品牌定位在星途之上，劍指新能源。根據(jù)知情人透露的消息，目前已規(guī)劃了至少5款純電動(dòng)車(chē)型，前期會(huì)先推出兩款，分別為中型轎車(chē)E03及SUV車(chē)型E0Y
新能源汽車(chē) | 2022-07-09 10:17 評(píng)論
