(文/張家棟 編輯/婁兵)當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月3日,坦克品牌在沙特首都利雅得迎來(lái)海外首發(fā),除坦克300的上市以及坦克500的亮相外,長(zhǎng)城汽車(chē)宣布其已經(jīng)達(dá)成海外銷售第100萬(wàn)輛的里程碑。在上市活動(dòng)上,長(zhǎng)城汽車(chē)中東總經(jīng)理許煥之發(fā)布了坦克品牌的戰(zhàn)略:即在立足中國(guó)市場(chǎng)的基礎(chǔ)上,快速布局全球海外市場(chǎng)
新能源汽車(chē) | 2022-07-05 18:17 評(píng)論蔚來(lái)不走高端路線了?小鵬的新車(chē)要賣(mài)30萬(wàn)以上!理想汽車(chē)要學(xué)Iphone?最近,蔚小理這三兄弟默契十足,都是動(dòng)作不小。上周小鵬電話會(huì)上宣布,小鵬G9將在三季度上市,并且在最近,小鵬汽車(chē)將原本需要付費(fèi)的NGP技術(shù)變成標(biāo)配,讓高等級(jí)智能輔助駕駛免費(fèi)向更多用戶開(kāi)放
新能源汽車(chē) | 2022-07-05 17:51 評(píng)論文|錢(qián)眼君來(lái)源|博望財(cái)經(jīng)被投資者稱為“比王”的比亞迪,近期在A股市場(chǎng)人氣大漲。6月13日該股一度創(chuàng)下歷史新高,公司總市值突破萬(wàn)億。目前公司股價(jià)在310元附近震蕩。提起比亞迪,不得不聊比亞迪汽車(chē),而聊比亞迪汽車(chē),不能不聊比亞迪半導(dǎo)體
新能源汽車(chē) | 2022-07-05 17:06 評(píng)論在首款車(chē)型問(wèn)界M5交付僅半年之后,7月4日,問(wèn)界第二款車(chē)型M7正式上市。盡管問(wèn)界M7比M5更短的軸距,和自打自臉的麥弗遜前懸不可避免被吐槽,但是這也改變不了問(wèn)界M7發(fā)布四小時(shí)訂單突破兩萬(wàn)的驚人成績(jī)。更
新能源汽車(chē) | 2022-07-05 17:03 評(píng)論電動(dòng)汽車(chē)是什么?在傳統(tǒng)車(chē)企眼中,它就是一輛電驅(qū)的凱美瑞、哈弗H6,也就是我們親眼所見(jiàn)的,北汽、吉利和紅旗等品牌的網(wǎng)約車(chē),這些車(chē)型只是動(dòng)力的變化,甚至400公里的續(xù)航就足夠了。在新造車(chē)勢(shì)力口中,它是全新
新能源汽車(chē) | 2022-07-05 16:02 評(píng)論本文來(lái)源:智車(chē)科技/ 導(dǎo)讀 /7月4日,李書(shū)福任董事長(zhǎng)的湖北星紀(jì)時(shí)代與國(guó)內(nèi)手機(jī)廠商魅族在杭州正式簽署了戰(zhàn)略投資協(xié)議,星紀(jì)時(shí)代將持有魅族科技79.09%的控股權(quán),并取得對(duì)魅族科技的單獨(dú)控制。之前傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的吉利收購(gòu)魅族手機(jī)終于塵埃落定
新能源汽車(chē) | 2022-07-05 15:40 評(píng)論翻看雷軍的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷,雖然高光時(shí)刻不少,但卻數(shù)次與萬(wàn)億級(jí)別的市場(chǎng)失之交臂,始終缺少一次堪稱偉大的“成功”。幾年前,有人猜測(cè)小米手機(jī)是雷軍的終極夢(mèng)想實(shí)驗(yàn),F(xiàn)在看來(lái),話說(shuō)早了。雷軍是一個(gè)非常擅長(zhǎng)講故事的人,
智能制造 | 2022-07-05 15:09 評(píng)論中通客車(chē)已經(jīng)停牌近10個(gè)交易日了,在6月29日,中通客車(chē)再發(fā)公告將會(huì)繼續(xù)延長(zhǎng)停牌時(shí)間以接受調(diào)查。這個(gè)停牌時(shí)間已經(jīng)遠(yuǎn)超普通股價(jià)波動(dòng)的范圍了這只資本市場(chǎng)中的明星妖股,已經(jīng)連續(xù)兩次刷新大家對(duì)汽車(chē)行業(yè)的的想象力了
新能源汽車(chē) | 2022-07-05 15:08 評(píng)論編者按2022年汽車(chē)行業(yè)迎來(lái)抗疫2.0全新挑戰(zhàn):供給端,要保供穩(wěn)鏈;消費(fèi)端,要提振消費(fèi)信心并穩(wěn)增長(zhǎng)。這也是汽車(chē)行業(yè)兩大主要現(xiàn)實(shí)任務(wù)。眼下,復(fù)工復(fù)產(chǎn)和復(fù)商復(fù)市正在加速推進(jìn)。從短期看,只要全行業(yè)同舟共濟(jì),全年預(yù)期依然有望實(shí)現(xiàn);從長(zhǎng)期看,要保持戰(zhàn)略定力,中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)期向好基本面沒(méi)有改變
新能源汽車(chē) | 2022-07-05 14:59 評(píng)論作者丨張之棟責(zé)編丨崔力文編輯丨別 致萬(wàn)事俱備的小米,欠的可不止一股東風(fēng)。小米汽車(chē),正成為最神秘的造車(chē)勢(shì)力。近期小米12S手機(jī)預(yù)熱,微博上喧鬧聲一片。同時(shí)兼任IT博主、攝影博主、汽車(chē)博主的雷軍,更是親自下場(chǎng),為自己的手機(jī)業(yè)務(wù)搖旗吶喊
智能制造 | 2022-07-05 14:52 評(píng)論2021年歸母凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)1649%至9.32億元。本文為IPO早知道原創(chuàng)作者|Stone Jin微信公眾號(hào)|ipozaozhidao 據(jù)IPO早知道消息,北京集創(chuàng)北方科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“集創(chuàng)北方”)于6月30日正式遞交招股書(shū),擬科創(chuàng)板掛牌上市,華泰擔(dān)任主承銷商,中金擔(dān)任聯(lián)席主承銷商
顯示 | 2022-07-05 14:49 評(píng)論2022年6月24日,衛(wèi)寧健康Winning World 2022暨新產(chǎn)品發(fā)布,于上海以線上形式召開(kāi)。本次會(huì)議主題為“熔·合 - 激發(fā)醫(yī)療生產(chǎn)力”,會(huì)議正式發(fā)布“1+X”戰(zhàn)略,以及多款WiNEX系列新產(chǎn)品,包括基于內(nèi)容和場(chǎng)景交互的醫(yī)護(hù)移動(dòng)工作平臺(tái)WiNEX MY等
醫(yī)療科技 | 2022-07-05 14:42 評(píng)論華為昨晚舉行了發(fā)布會(huì),推出了問(wèn)界M7、影像XMAGE等產(chǎn)品或技術(shù),據(jù)稱都擁有嚇人的技術(shù),對(duì)比歐美同行高出一籌,面對(duì)著這些新產(chǎn)品或技術(shù),歐美同行已經(jīng)嚇得瑟瑟發(fā)抖。華為推出的問(wèn)界M7據(jù)稱對(duì)標(biāo)歐美百萬(wàn)豪車(chē),
智能制造 | 2022-07-05 13:57 評(píng)論7月4日,清華大學(xué)-北京大學(xué)生命科學(xué)聯(lián)合中心青山湖平臺(tái)掛牌暨2022年暑期學(xué)校啟動(dòng)及水木未來(lái)冷凍電鏡項(xiàng)目投用儀式在青山湖科技城舉行。清華大學(xué)校長(zhǎng)助理、清華大學(xué)-北京大學(xué)生命科學(xué)聯(lián)合中心主任王宏偉,西湖
醫(yī)療科技 | 2022-07-05 13:55 評(píng)論撰文 | 魏文林來(lái)源 | 選址9601262字,約需3分鐘6月27日,深圳公共資源交易網(wǎng)公告顯示,深圳比亞迪汽車(chē)實(shí)業(yè)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“比亞迪”)以4.03億元競(jìng)得深汕特別合作區(qū)鵝埠鎮(zhèn)的一宗工業(yè)用地的使用權(quán)
新能源汽車(chē) | 2022-07-05 11:30 評(píng)論俗話說(shuō)“用戶說(shuō)好,才是真的好!”。Gartner® Peer Insights™“客戶之選”正是這樣權(quán)威評(píng)定“用戶說(shuō)好”的獎(jiǎng)項(xiàng)。近日,F(xiàn)ortinet再度榮膺Gar
通信 | 2022-07-05 11:25 評(píng)論本文系深潛atom第510篇原創(chuàng)作品盡管特斯拉仍有信心沖擊150萬(wàn)輛目標(biāo),但是要在下半年要實(shí)現(xiàn)總共93.5萬(wàn)輛,月均15.58萬(wàn)輛的交付數(shù)據(jù),特斯拉不僅需要艱難應(yīng)對(duì)生產(chǎn)和供應(yīng)鏈,還要努力應(yīng)對(duì)比亞迪、大眾、福特在中歐美三大市場(chǎng)的強(qiáng)勢(shì)競(jìng)爭(zhēng)
新能源汽車(chē) | 2022-07-05 11:24 評(píng)論近日,國(guó)際數(shù)據(jù)公司IDC發(fā)布《中國(guó)以太網(wǎng)交換機(jī)市場(chǎng)季度跟蹤報(bào)告(2022Q1)》,報(bào)告顯示,紫光股份旗下新華三集團(tuán)在中國(guó)以太網(wǎng)交換機(jī)、企業(yè)網(wǎng)交換機(jī)、數(shù)據(jù)中心交換機(jī)市場(chǎng),分別以38.7%、39.8%、37.7%的市場(chǎng)份額獨(dú)攬三項(xiàng)第一,實(shí)力詮釋了中國(guó)網(wǎng)絡(luò)市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者地位
通信 | 2022-07-05 11:23 評(píng)論上半年,比亞迪新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)實(shí)現(xiàn)銷量64.14萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)314.9%。超出特斯拉近8萬(wàn)輛,摘得全球新能源汽車(chē)銷量冠軍。(圖片來(lái)源:比亞迪)文|車(chē)事小說(shuō) 無(wú)花果7月3日,比亞迪發(fā)布的最新產(chǎn)銷快報(bào)顯示,6月份,比亞迪新能源汽車(chē)實(shí)現(xiàn)銷量13.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)224%
新能源汽車(chē) | 2022-07-05 10:46 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ):合資品牌下滑,自主品牌巨虧,新能源進(jìn)展不力,上汽集團(tuán)正面臨著三重壓力。李平 | 作者 礪石汽車(chē) | 出品1600萬(wàn)目標(biāo)不變新冠疫情的卷土重來(lái),讓剛剛走出低谷的中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)再次遭到重創(chuàng),地處上海的上汽集團(tuán)所受沖擊尤其嚴(yán)重
新能源汽車(chē) | 2022-07-05 10:38 評(píng)論