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中國動力電池企業(yè)紛赴歐洲設(shè)廠,與日韓企業(yè)展開近身肉搏

繼國產(chǎn)動力電池領(lǐng)頭羊?qū)幍聲r代在今年7月宣布在德國建立動力電池工廠之后,本月初國產(chǎn)動力電池另一巨頭比亞迪宣布正在德國和英國考察,計劃在歐洲設(shè)立動力電池工廠。

鋰電 | 2018-12-27 14:22 評論

車聯(lián)網(wǎng)烽火漸起,四維圖新能否突破BAT格局?

今年初始,華為戰(zhàn)略委員會下發(fā)的戰(zhàn)略文件提到:提到車聯(lián)網(wǎng)是高價值行業(yè),企業(yè)要加快布局,要把車聯(lián)網(wǎng)做成世界第一。

智能汽車網(wǎng) | 2018-12-27 14:02 評論

植保無人機進入價格戰(zhàn)紅海 大疆與極飛開撕

從2017年下半年以來,國內(nèi)的植保無人機市場就已進入了兇猛的價格戰(zhàn)階段,兩大巨頭大疆和極飛在該行業(yè)展開廝殺。

機器人 | 2018-12-27 11:51 評論

庫存激增,鋰、鉀肥生產(chǎn)商引領(lǐng)礦業(yè)

周三,所有三大美國股指均上漲至少4%,標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)和道瓊斯指數(shù)收盤時僅略微上漲5%。這是2011年以來的第一次。周三,主要礦業(yè)公司陷入市場狂熱,鋰生產(chǎn)商和鉀肥礦商享受了一些最大的買盤。

新材料 | 2018-12-27 11:48 評論

電視行業(yè)的這三個重點 是企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵嗎?

眾所周知,電視是家庭娛樂的重心,而在消費升級的大環(huán)境下,智能電視已經(jīng)稱霸客廳,人工智能電視更是成為新的賣點,成為新時代家庭中的不二選擇。那么下面這三個行業(yè)重點,會是企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵點嗎?

顯示 | 2018-12-27 11:39 評論

阻擋物聯(lián)網(wǎng)規(guī)模化商用的元兇找到了!

2018年已進入尾聲,又到了回顧過往、總結(jié)復(fù)盤的節(jié)點。如果我們將視線拉長一點來看:物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)長久以來呼聲頗高卻始終差一把火,藍(lán)圖宏偉卻進展緩慢,而對于業(yè)內(nèi)心心念念的規(guī);逃迷妇埃差一段打怪升級、上下求索的取經(jīng)之路。

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-12-27 11:30 評論

讓理想落地 小鵬G3能否扛起智能化的大旗

相對于蔚來創(chuàng)始人李斌,電咖董事長張海亮,拜騰聯(lián)合創(chuàng)始人戴雷、畢?档染哂袕氖缕囆袠I(yè)相關(guān)經(jīng)驗而言,小鵬同學(xué)是個不折不扣的新人。

智能汽車網(wǎng) | 2018-12-27 11:28 評論

由于庫存激增 鋰、鉀肥生產(chǎn)商引領(lǐng)礦業(yè)

周三,主要礦業(yè)公司陷入市場狂熱,鋰生產(chǎn)商和鉀肥礦商享受了一些最大的買盤。

鋰電 | 2018-12-27 11:16 評論

AI算力注入邊緣 視頻監(jiān)控看見新時代

在過去幾年里,前端攝像頭采集數(shù)據(jù),并將數(shù)據(jù)傳輸?shù)胶蠖朔⻊?wù)器、NVR或者云端進行存儲以及智能分析,這是安防行業(yè)傳統(tǒng)的做法,但隨著視頻數(shù)據(jù)量迅猛遞增,以及網(wǎng)絡(luò)傳輸帶寬的壓力和成本問題,安防行業(yè)開始尋找新的解決方案,邊緣計算和邊緣存儲的應(yīng)用由此開始。

安防 | 2018-12-27 11:16 評論

智能網(wǎng)聯(lián)汽車如何構(gòu)建互聯(lián)社會?

智能網(wǎng)聯(lián)汽車的出現(xiàn)不知是否是廣大汽車愛好者的福音,但會為人們的生活帶來諸多便利。

智能汽車網(wǎng) | 2018-12-27 11:13 評論

阻擋物聯(lián)網(wǎng)規(guī)模化商用的元兇找到了

赤裸裸的吐槽,是為了更清晰的自我認(rèn)知、更客觀的戰(zhàn)略規(guī)劃,早日抵達(dá)規(guī)模商用的愿景。

工控 | 2018-12-27 11:05 評論

NB-IoT技術(shù)在智能門鎖應(yīng)用潛力巨大

隨著人們居住環(huán)境的升級,人們越來越重視自己的家居入戶門區(qū)域管理需求,對人、家庭以及住宅的小區(qū)的出入方面提出了更高的安全要求,出入口智能管理已成為當(dāng)前的安防發(fā)展趨勢。

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-12-27 11:02 評論

小米向左 暴風(fēng)向右 互聯(lián)網(wǎng)電視廠商緣何兩極分化?

眾所周知,電視是家庭娛樂的重心,而在消費升級的大環(huán)境下,智能電視已經(jīng)稱霸客廳,人工智能電視更是成為新的賣點,成為新時代家庭中的不二選擇。那么下面這三個行業(yè)重點,會是企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵點嗎?

智能家居 | 2018-12-27 10:52 評論

一汽-大眾第三品牌這件事沒那么擰巴

近日,一汽-大眾即將推出第三個品牌的消息被媒體證實后,引起了不少關(guān)注。

智能汽車網(wǎng) | 2018-12-27 10:30 評論

2020年將看到化石燃料峰值的到來?

能源過渡有三個主要方面:能源效率減緩需求增長;電力行業(yè)脫碳;能源終端使用部門電力化。

環(huán)保 | 2018-12-27 10:13 評論

補貼后6萬起售的歐拉R1,能用呆萌臉和長續(xù)航打動年輕人嗎?

歐拉是長城汽車的電動車品牌,8 月底,這個品牌的第一款產(chǎn)品「歐拉 iQ」在成都車展上市,短短幾個月之后,他們就把第二款量產(chǎn)車推向了市場:「歐拉 R1」今天在北京上市,補貼后售價從 5.98-7.78 萬。

新能源汽車 | 2018-12-27 10:06 評論

高速發(fā)展的氣膜行業(yè)開辟了一個全新的市場

所謂氣膜建筑就是使用特殊的建筑膜材作為外殼,內(nèi)部配備一套智能化的機電設(shè)備提供空氣的正壓,將建筑主體支撐起來。其實可以理解為一個大號的氣球,隔絕了外部空間,人們可以在內(nèi)部活動。

新材料 | 2018-12-27 10:05 評論

萬事俱備 東風(fēng)已至 愛馳真的要由江鈴“代工”嗎?

對于造車新勢力而言,最棘手的問題就是資金、發(fā)改委發(fā)放的新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)和工信部發(fā)放的新建純電動乘用車企業(yè)生產(chǎn)資質(zhì)。

新能源汽車 | 2018-12-27 09:50 評論

明年再買就漲價了?新能源車補貼2019年或退坡30%

年關(guān)將至,新能源補貼又被提上了熱議榜單。據(jù)中汽協(xié)透漏,明年新能源車補貼至少在今年的基礎(chǔ)上降低30%,新能源補貼政策正式進入倒計時。

新能源汽車 | 2018-12-27 09:48 評論

碳捕捉的“圣杯”持續(xù)迷惑煤炭行業(yè)

隨著低成本、零排放的風(fēng)能和太陽能,以及資源豐富且成本較低的天然氣供應(yīng)量的不斷增加,電力行業(yè)需要進行改革,從而開展了CCS技術(shù)實驗。

環(huán)保 | 2018-12-27 09:45 評論
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