在戶外，衛(wèi)星定位導(dǎo)航軟件可以非常輕松的定位和尋找方向，然而到了室內(nèi)，隨著導(dǎo)航信號(hào)的衰減，我們常用的那些導(dǎo)航軟件就開始“抓瞎”。
工控 | 2018-12-24 14:53 評(píng)論到2022年，30％的企業(yè)將使用對(duì)話式語音技術(shù)進(jìn)行客戶開拓與服務(wù) ；到2022年，1500萬人將擁有基于區(qū)塊鏈的數(shù)字身份；到2022年，70％的新應(yīng)用將采用微服務(wù)架構(gòu)。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-12-24 14:46 評(píng)論2018年1－11月新能源乘用車形成新能源積分達(dá)到298萬分，較2017年同期增長(zhǎng)126％，其中每臺(tái)乘用車平均3．5分，較2017年的2．9分提升23％。11月新能源車單車平均積分3．8分，同比提升33％。
新材料 | 2018-12-24 14:43 評(píng)論
據(jù)預(yù)估，未來十年歐洲新增光伏裝機(jī)將達(dá)150GW。
太陽能光伏 | 2018-12-24 14:32 評(píng)論目前，加上20多家“第二總部”企業(yè)，光谷已集聚互聯(lián)網(wǎng)教育企業(yè)110多家。其中，涵蓋了學(xué)前教育、K12教育、職業(yè)教育和語言培訓(xùn)等各細(xì)分領(lǐng)域，從業(yè)人員超過2萬人，他們將共同沖擊2600億國內(nèi)在校教育市場(chǎng)。
智慧城市 | 2018-12-24 14:19 評(píng)論在寒冬來臨之際，如何尋找新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，是所有人必須冷靜下來思考的問題。
新能源汽車 | 2018-12-24 11:51 評(píng)論全球動(dòng)力電池的產(chǎn)量預(yù)計(jì)很快將高于全球動(dòng)力電池市場(chǎng)需求的40％左右，進(jìn)而給這個(gè)行業(yè)造成了巨大的價(jià)格壓力。動(dòng)力電池產(chǎn)量的增長(zhǎng)速率遠(yuǎn)超過了需求增速，將會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力電池產(chǎn)品的價(jià)格不斷下降。
新能源汽車 | 2018-12-24 11:49 評(píng)論企業(yè)大規(guī)模裁員、融資困難、補(bǔ)貼紅利凈失等種種跡象也表明，未來很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)車企將面臨更加激烈的外部競(jìng)爭(zhēng)，大家的生存空間也將被進(jìn)一步壓縮。
鋰電 | 2018-12-24 11:45 評(píng)論SmarTech Publishing是一家專注于增材制造市場(chǎng)的領(lǐng)先行業(yè)分析公司，近日，該公司發(fā)布了年終AM市場(chǎng)評(píng)估報(bào)告，稱2018年全球增材制造市場(chǎng)，包括硬件、軟件、材料和服務(wù)，在增長(zhǎng)了18%后，創(chuàng)造了93億美元的收入。
3D打印 | 2018-12-24 11:43 評(píng)論韓國擁有完整的晶硅制造產(chǎn)業(yè)鏈，包括從原材料生產(chǎn)到光伏系統(tǒng)的安裝。
電力 | 2018-12-24 11:37 評(píng)論半導(dǎo)體設(shè)備銷售在2017年增長(zhǎng)56．2％，2018年僅增長(zhǎng)10％，2019年預(yù)計(jì)將下降8％。收入下降的很大一部分將來自韓國設(shè)備采購的減少。
電子工程 | 2018-12-24 11:17 評(píng)論剛剛上市的奔馳新 A 級(jí)，應(yīng)該是最近一段時(shí)間最熱門的新車之一。它最大的一個(gè)亮點(diǎn)在于，成為第一個(gè)搭載奔馳全新 MBUX 人機(jī)交互系統(tǒng)的車型。
智能汽車網(wǎng) | 2018-12-24 11:16 評(píng)論
2017年12月20日，韓國宣布了2030年可再生能源計(jì)劃，擬將可再生能源的比例從如今的7%提高到2030年的20%，即目標(biāo)是到2030年要達(dá)到63.8GW的可再生能源裝機(jī)，而目前這一數(shù)字僅為15.1GW。
太陽能光伏 | 2018-12-24 11:15 評(píng)論前有30家尸位素餐的企業(yè)，后有雙響齊發(fā)的奇瑞新能源，一邊是得而不用，一邊是得而再得，資質(zhì)到底實(shí)不實(shí)用？
新能源汽車 | 2018-12-24 11:14 評(píng)論隨著科技的發(fā)展，簽證也要緊跟潮流。日前，中國駐英國大使劉曉明向諾貝爾經(jīng)濟(jì)學(xué)獎(jiǎng)得主克里斯托弗·皮薩里德斯頒發(fā)中國駐英國使領(lǐng)館首張生物識(shí)別簽證。這張簽證意義非凡，是我國在簽證量10萬張以上的主要西方國家由使領(lǐng)館頒發(fā)的第一張生物識(shí)別簽證。
安防 | 2018-12-24 11:07 評(píng)論當(dāng)前，信息技術(shù)的發(fā)展和人們生活水平的提高使得家庭安全防范意識(shí)得到空前強(qiáng)化，家庭監(jiān)控使得遠(yuǎn)程照顧小孩、家庭寵物、實(shí)時(shí)監(jiān)控家庭情況等成為一種可能。
安防 | 2018-12-24 11:06 評(píng)論在中國，互聯(lián)網(wǎng)巨頭這一年也幾乎全部水逆，其中以騰訊為最“衰”，京東最“背”，阿里、百度也都不順，市值均出現(xiàn)了大幅下跌。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-12-24 11:03 評(píng)論歲末將至，回首2018年的空凈市場(chǎng)注定是不平凡的一年，環(huán)境紅利進(jìn)一步退去、技術(shù)及產(chǎn)品亟待升級(jí)、空氣好轉(zhuǎn)的的同時(shí)也讓空凈市場(chǎng)銷量進(jìn)一步迎來寒冬。
智能家居 | 2018-12-24 10:52 評(píng)論12月23日，以“未來與你”為主題的北京現(xiàn)代千萬用戶達(dá)成儀式，在京郊順義北京現(xiàn)代第二工廠總裝車間隆重舉行。
智能汽車網(wǎng) | 2018-12-24 10:48 評(píng)論過去幾年，人工智能（AI）的火爆似乎掀起了新一波的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)浪潮，無數(shù)技術(shù)人轉(zhuǎn)移陣地、投身其中。但是隨之而來的，是各種有關(guān)人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)的夸夸其談。
機(jī)器人 | 2018-12-24 10:44 評(píng)論
