目前，車(chē)企布局方式主要有以下三種：一是車(chē)企與電池企業(yè)合資建廠；二是車(chē)企通過(guò)資本方式入股電池企業(yè)；三是車(chē)企自建電池廠。
鋰電 | 2018-12-25 09:39 評(píng)論
2019年乃至補(bǔ)貼退出之后，插電式混合動(dòng)力汽車(chē)的市場(chǎng)表現(xiàn)可能會(huì)更好。
新能源汽車(chē) | 2018-12-25 09:35 評(píng)論過(guò)去這一年也帶來(lái)了更多與云賬戶錯(cuò)誤配置相關(guān)的安全事件，且隨著越來(lái)越多的企業(yè)雖然采用云計(jì)算卻疏于擴(kuò)充自身云安全團(tuán)隊(duì)或聘用深入了解云安全問(wèn)題的專業(yè)人士，2019年里此類安全事件仍有繼續(xù)增多的趨勢(shì)。
安防 | 2018-12-25 09:22 評(píng)論曾經(jīng)一汽奧迪的黑心棉事件、Q5剎車(chē)片材質(zhì)問(wèn)題以及眾多車(chē)身附件質(zhì)量問(wèn)題都是出在了零配置件供應(yīng)環(huán)節(jié)，如此看來(lái)繼承發(fā)揚(yáng)德國(guó)嚴(yán)謹(jǐn)制造工藝的重任不僅在主機(jī)廠，供應(yīng)商同樣任重而道遠(yuǎn)。
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2018-12-25 09:19 評(píng)論雖說(shuō)國(guó)內(nèi)SUV和轎車(chē)仍在汽車(chē)市場(chǎng)占大頭，但MPV的占比正在逐年增加。不少家庭第一輛車(chē)都會(huì)考慮MPV！但關(guān)于MPV的質(zhì)量事件，一直以來(lái)都很少有人提及。
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2018-12-25 09:18 評(píng)論未來(lái)的工廠必定是以數(shù)據(jù)為驅(qū)動(dòng)的，以數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，把人和產(chǎn)品與 設(shè)備連接起來(lái)，是實(shí)現(xiàn)智能制造的重要手段，同時(shí)也是企業(yè)提升行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的基礎(chǔ)。
工控 | 2018-12-25 09:15 評(píng)論曾經(jīng)，所有人認(rèn)為馬云是騙子，后來(lái)他的阿里巴巴顛覆了整個(gè)零售行業(yè)；曾經(jīng)，諾基亞認(rèn)為自己已經(jīng)做到了手機(jī)的頂峰，后來(lái)智能手機(jī)的出現(xiàn)直接終結(jié)了多個(gè)行業(yè)；而現(xiàn)在，這樣的慘劇似乎又要出現(xiàn)在汽車(chē)零部件行業(yè)上來(lái)。
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2018-12-25 09:11 評(píng)論
人工智能非常擅長(zhǎng)做高強(qiáng)度且重復(fù)率高的事，因此其適合于在醫(yī)療的手術(shù)場(chǎng)景中落地。比如植發(fā)AI機(jī)器人在提取毛囊的完整率、完好率等方面表現(xiàn)不錯(cuò)，且極大節(jié)省人力。
醫(yī)療科技 | 2018-12-25 09:06 評(píng)論2018年對(duì)安防行業(yè)來(lái)說(shuō)，是平穩(wěn)發(fā)展但又跌宕起伏的一年。市場(chǎng)面平穩(wěn)，市場(chǎng)增速平穩(wěn)，整個(gè)行業(yè)沒(méi)有大起大落，但市場(chǎng)又充滿懸念，表面看似波瀾不驚，其實(shí)暗流洶涌。
安防 | 2018-12-25 09:03 評(píng)論斗大的饅頭，無(wú)從下口，這其實(shí)正是當(dāng)下傳統(tǒng)企業(yè)尋求與人工智能結(jié)合時(shí)所處的困局。信息不對(duì)稱，行業(yè)跨度較大等障礙，還衍生出諸多焦慮。他們不知是要去找BAT還是微軟、亞馬遜合作，更不知要如何判斷人工智能項(xiàng)目與自己業(yè)務(wù)是否匹配。
機(jī)器人 | 2018-12-25 08:57 評(píng)論
對(duì)于光伏行業(yè)來(lái)說(shuō)，“光伏應(yīng)用場(chǎng)景”的未來(lái)發(fā)展都是一個(gè)機(jī)遇，或?qū)?lái)行業(yè)變革。
太陽(yáng)能光伏 | 2018-12-25 08:35 評(píng)論業(yè)內(nèi)分析師預(yù)測(cè)，全球?qū)Χ嗑Ч杓耙云渥鳛橹饕系奶?yáng)能面板的需求將大幅下降。
太陽(yáng)能光伏 | 2018-12-25 08:33 評(píng)論近幾年，在國(guó)家政策的保護(hù)和推動(dòng)下，新能源汽車(chē)彎道超車(chē)的勢(shì)頭發(fā)展尤為迅猛。然而盡管有政策的強(qiáng)力支持，但新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)除了要捱過(guò)資本寒冬外，還要迎接來(lái)自補(bǔ)貼退坡的壓力。
新能源汽車(chē) | 2018-12-25 03:15 評(píng)論近日，全國(guó)家用電器工業(yè)信息中心發(fā)布了《2018年中國(guó)家電行業(yè)三季度報(bào)告》。Q3報(bào)告顯示，2018年三季度中國(guó)家電市場(chǎng)整體規(guī)模為1821億元，同比下降5．6％。
智能家居 | 2018-12-25 00:01 評(píng)論日前，患了多年糖尿病的劉女士，通過(guò)公眾號(hào)和微脈APP，向紹興市中心醫(yī)院提交了處方續(xù)方申請(qǐng)，生成續(xù)方訂單，憑借生成的處方二維碼，她在家附近的藥房就買(mǎi)到了日常服用的降糖藥。
醫(yī)療科技 | 2018-12-24 16:35 評(píng)論越南是東南亞地區(qū)風(fēng)力資源最豐富的國(guó)家之一，也是東南亞唯一可以發(fā)展海上風(fēng)電且已有海上風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的國(guó)家，其風(fēng)力資源豐富、政策扶持和國(guó)家計(jì)劃清晰無(wú)疑是推動(dòng)越南風(fēng)電發(fā)展最好的因素。
風(fēng)電 | 2018-12-24 16:34 評(píng)論近日中通客車(chē)發(fā)布的業(yè)績(jī)預(yù)報(bào)也顯示，今年上半年，中通客車(chē)歸屬于母公司的凈利潤(rùn)為2700萬(wàn)到3300萬(wàn)元，同比下滑56．15％到46．4％。
新能源汽車(chē) | 2018-12-24 16:17 評(píng)論越南是東南亞地區(qū)風(fēng)力資源最豐富的國(guó)家之一，也是東南亞唯一可以發(fā)展海上風(fēng)電且已有海上風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的國(guó)家，其風(fēng)力資源豐富、政策扶持和國(guó)家計(jì)劃清晰無(wú)疑是推動(dòng)越南風(fēng)電發(fā)展最好的因素。
環(huán)保 | 2018-12-24 16:11 評(píng)論據(jù)外媒報(bào)道，日本Map Camera相機(jī)專賣(mài)店公布了2018年11月份最新相機(jī)銷量排行榜和二手相機(jī)銷量排行榜。在最新相機(jī)銷量排行榜中，佳能EOS R持續(xù)較高人氣蟬聯(lián)冠軍。
光學(xué) | 2018-12-24 15:12 評(píng)論有人說(shuō)互聯(lián)網(wǎng)開(kāi)始由黃金時(shí)代轉(zhuǎn)入白銀時(shí)代，但AI可能與此相反，初創(chuàng)期的“白銀時(shí)代”已經(jīng)向產(chǎn)業(yè)應(yīng)用全面落地的“黃金時(shí)代”進(jìn)發(fā)。
人工智能 | 2018-12-24 14:55 評(píng)論
