制造業(yè)在部署各種傳感器后，與云平臺結(jié)合，并利用人工智能技術(shù)對數(shù)據(jù)分析，賦予工業(yè)企業(yè)依據(jù)數(shù)據(jù)具有洞察力，把制造業(yè)推向數(shù)字制造轉(zhuǎn)型。這一轉(zhuǎn)變，蘊含巨大市場，有數(shù)據(jù)顯示，2017年僅我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)4677億元，預計2020年將高達7000億元。
工控 | 2018-07-18 14:41 評論根據(jù)相關消息顯示，由于許多中國LED外延片和芯片制造商已經(jīng)擴大或正在擴大產(chǎn)能，因此預計幾家主要中國上市制造商將在未來3至5年內(nèi)占全球LED芯片產(chǎn)量的70%。
半導體照明 | 2018-07-18 14:41 評論近日，斯柯達汽車公布銷量業(yè)績，前六個月全球共交付汽車652，700輛，與去年同期相比，交付量增長11．6 ％（2017年1月至6月：585，000輛）。
智能汽車網(wǎng) | 2018-07-18 14:39 評論繼7月10日美國宣布擬對中國2000億美元產(chǎn)品加征關稅后，中美貿(mào)易戰(zhàn)進一步升級到新能源汽車。近日，《彭博社》報道，美國聲稱為加大對中國在美敏感產(chǎn)業(yè)投資限制，準備限制中國企業(yè)收購新能源汽車、機器人、航空領域的關鍵核心技術(shù)。
新能源汽車 | 2018-07-18 14:36 評論在快遞業(yè)務配送單量與日俱增的情況下，消費者對于速度、服務質(zhì)量、個性化需求的高要求會愈加明顯，這將給末端配送帶來巨大的配送壓力。
智慧城市 | 2018-07-18 14:24 評論近日，移動互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)公司QuestMobile發(fā)布《移動互聯(lián)網(wǎng)2018半年報告》。報告指出，2018年上半年，中國移動互聯(lián)網(wǎng)用戶僅增加了2千萬人（基礎總量是11億），同時，人均單日App使用時長已經(jīng)接近5小時。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-07-18 11:58 評論從2013年到2018年第一季度，中國在人工智能領域的投融資占到全球60％，成為全球最‘吸金’的國家�！弊钚掳l(fā)布的《中國人工智能發(fā)展報告2018》（以下簡稱“報告”）指出，2017年中國人工智能市場規(guī)模達到237億元，同比增長67％，預計2018年市場增速將至75％。
人工智能 | 2018-07-18 11:47 評論隨著經(jīng)濟快速發(fā)展，我國高速公路里程增加與高速公路運營低效率的矛盾日益突出，為此，交通部門明確提出，在交通運輸建設過程中，要將信息化作為一項重要載體，全面提升我國交通運輸管理能力和服務水平。
智慧城市 | 2018-07-18 11:42 評論動力電池在電動車整車成本中占比巨大，隨著新能源汽車補貼不斷滑坡，動力電池供應商也面臨被迫降價的壓力，除此之外，還面臨上游電池原材料價格上漲的壓力，利潤空間正在不斷縮小。這些因素迫使比亞迪必須做出改變，從封閉體系走向開放。
鋰電 | 2018-07-18 11:41 評論渣土運輸是城市建設和發(fā)展不可或缺的一部分，但其產(chǎn)生的揚塵、噪音和尾氣排放也是造成環(huán)境污染的“罪魁禍首”之一。
新能源汽車 | 2018-07-18 11:37 評論
而從汽車行業(yè)之外沖進來的王傳福，卻堅持“垂直整合”的思路，把比亞迪打造成了行業(yè)內(nèi)一個獨特的存在——自己研發(fā)生產(chǎn)零部件，然后組裝成整車，當然，也包括自己研發(fā)車機軟件系統(tǒng)。
新能源汽車 | 2018-07-18 11:02 評論為了解決這個問題，很多車企在探索使用快速更換電池的模式，蔚來和北汽新能源均已推出自家的換電模式，其中北汽新能源更是計劃建設百億級、3000座光儲換電站。
新能源汽車 | 2018-07-18 10:53 評論預計到2030年，可再生能源的發(fā)電量在全世界發(fā)電量中占比將顯著增長，從目前的23％增加到30~45％。
電力 | 2018-07-18 10:41 評論資源型城市轉(zhuǎn)型，是一個世界性難題。在中國由高速增長轉(zhuǎn)變?yōu)楦哔|(zhì)量增長的動能轉(zhuǎn)換期，一些長期以來依靠資源開采為支柱產(chǎn)業(yè)的城市，正遭遇最嚴峻的衰退周期。
環(huán)保 | 2018-07-18 10:39 評論
電影《我不是藥神》引發(fā)的關于醫(yī)療體制的討論與反思還在繼續(xù)，尤其是在創(chuàng)新藥上，關注點集中在新藥為什么這么貴，以及如何提升新藥的可及性上。
醫(yī)療科技 | 2018-07-18 10:35 評論2018版C－NCAP評價難度增加，多車企搶登2015版“末班車”測試，但這也只是權(quán)宜之計，最終這些中國車企不得不提升自身的技術(shù)實力。
智能汽車網(wǎng) | 2018-07-18 10:09 評論
剛剛過去的半年里，一線陣營BBA的膠著已經(jīng)是常態(tài)，二線豪華車陣營則更是幾家歡喜幾家愁。在一線陣營中，以銷量論，仍舊是奔馳領先，奧迪次之，寶馬排在一線豪華車梯隊末位。
智能汽車網(wǎng) | 2018-07-18 10:04 評論互聯(lián)網(wǎng)的運營模式在安防領域要想走通，除非變成純粹的安防企業(yè)。
安防 | 2018-07-18 10:02 評論
VR培訓是近年來頗受關注的一個應用領域，它能夠融入到各個行業(yè)中，給傳統(tǒng)培訓帶來新的突破。尤其是在餐飲業(yè)中，VR培訓能夠發(fā)揮重要的作用，借助VR技術(shù)的沉浸感，餐飲行業(yè)將迎來新的變革。
VR | 2018-07-18 09:49 評論
目前，英國政府正在加速推動英國發(fā)展零排放電動汽車的進程，許多購車者還仍在努力適應這一轉(zhuǎn)變。英國計劃將全國的4800萬名駕駛者從用汽油和柴油車轉(zhuǎn)向使用電動汽車。
新能源汽車 | 2018-07-18 09:40 評論
