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環(huán)保督察究竟能否主推稀土行業(yè)改革?

然而,稀土的開(kāi)采和冶煉又會(huì)給中國(guó)帶來(lái)嚴(yán)重的環(huán)境污染問(wèn)題,作為世界第一的稀土儲(chǔ)藏國(guó)和生產(chǎn)國(guó),中國(guó)如何在保護(hù)生態(tài)環(huán)境的基礎(chǔ)上合理利用稀土資源優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)稀土資源的可持續(xù)發(fā)展?

環(huán)保 | 2018-07-18 09:25 評(píng)論

當(dāng)建筑有了智慧 未來(lái)之城是否不再遙遠(yuǎn)了?

智慧建筑是伴隨著傳感技術(shù),大數(shù)據(jù),人工智能,物聯(lián)網(wǎng)等新興領(lǐng)域的開(kāi)拓而發(fā)展起來(lái)的,深受資本市場(chǎng)青睞。

智慧城市 | 2018-07-18 09:18 評(píng)論

曾與特斯拉匹敵,后被華企收購(gòu)今欲在華建廠,F(xiàn)isker是何方神圣?

特斯拉這一品牌在新能源汽車(chē)中可為可謂是實(shí)力非常強(qiáng)勁的,堪稱(chēng)新能源車(chē)企中的標(biāo)桿。而殊不知有這么一個(gè)汽車(chē)公司,它雖比特斯拉成立晚了三年,但是其電動(dòng)技術(shù)卻是可以與特斯拉分庭相抗的,這個(gè)汽車(chē)公司就是——Fisker。

新能源汽車(chē) | 2018-07-18 08:56 評(píng)論

服務(wù)機(jī)器人市場(chǎng)“壞死”,活路在哪里?

對(duì)于業(yè)內(nèi)人士或者投資人,這里是潛在的萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng):有多少老弱病患,就有多少機(jī)器人。于是消費(fèi)級(jí)服務(wù)機(jī)器人就帶著“照顧人”的使命誕生了。

機(jī)器人 | 2018-07-18 08:53 評(píng)論

新能源推薦目錄119款車(chē)被剔除,客車(chē)電池類(lèi)型小幅調(diào)整

日前,工信部發(fā)布2018年第7批推薦目錄,除了342款新能源車(chē)型入列以外,電車(chē)匯發(fā)現(xiàn)另有119款新能源車(chē)不符合《公告》管理規(guī)定,自《公告》發(fā)布之日起暫停生產(chǎn)銷(xiāo)售。

新能源汽車(chē) | 2018-07-18 08:52 評(píng)論

【預(yù)計(jì)】美國(guó)氣電今夏或近歷史高點(diǎn)

川普力挺的煤電逐年小幅下滑,今夏電量占比下降至30%,但仍是全美第二大電源,核電較平穩(wěn)位居第三。

電力 | 2018-07-18 04:59 評(píng)論

深圳市新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)專(zhuān)題調(diào)研及發(fā)展戰(zhàn)略分析

深圳地區(qū)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)經(jīng)過(guò)近幾年的發(fā)展,整體市場(chǎng)規(guī)模快速擴(kuò)張,大量的資本流入,產(chǎn)業(yè)鏈中相關(guān)企業(yè)數(shù)量快速增長(zhǎng),市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也逐漸由緩和走向激烈。

新能源汽車(chē) | 2018-07-18 00:11 評(píng)論

深度智能化 正成為大型活動(dòng)安保標(biāo)配

十年間,大型安保工作已經(jīng)完成以人為主的模式到如今智能化科技化模式的銳變。未來(lái)其將更大依賴(lài)AI、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)及地理信息等技術(shù)手段,實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)活動(dòng)態(tài)勢(shì)感知、預(yù)警、監(jiān)測(cè)及海量數(shù)據(jù)分析,達(dá)到人員管理、交通組織和指揮調(diào)度的全面智能化。

安防 | 2018-07-17 16:41 評(píng)論

人臉識(shí)別準(zhǔn)確率大幅度提升 離不開(kāi)安防努力

根據(jù) NIST 2018年發(fā)布的成績(jī),目前全球最好人臉識(shí)別技術(shù)水平為千萬(wàn)分之一誤報(bào)下的識(shí)別準(zhǔn)確率接近 99%(yitu-001),這意味著受限場(chǎng)景下,在千萬(wàn)分位誤報(bào)上,人類(lèi)已經(jīng)將機(jī)器的人臉識(shí)別能力推向了極限。

安防 | 2018-07-17 16:09 評(píng)論

互聯(lián)網(wǎng)為傳統(tǒng)醫(yī)療行業(yè)帶來(lái)了什么變化

互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展為我們的生活帶來(lái)了嶄新的面貌,與此同時(shí),互聯(lián)網(wǎng)也如一把利劍正在擊潰和瓦解整個(gè)傳統(tǒng)行業(yè)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)正在這場(chǎng)變革中慢慢地蛻變成長(zhǎng),未來(lái)的經(jīng)濟(jì)格局必將會(huì)有一番新變化。

醫(yī)療科技 | 2018-07-17 15:21 評(píng)論

最火思域?qū)Ρ壤m(xù)航最高帝豪EV450,居家代步你會(huì)選誰(shuí)?

隨著新能源汽車(chē)快速的發(fā)展,越來(lái)越多的消費(fèi)者對(duì)新能源汽車(chē)有了新的認(rèn)識(shí),并且選車(chē)不在局限只購(gòu)買(mǎi)燃油車(chē)的領(lǐng)域空間,純電動(dòng)汽車(chē)也成為廣大消費(fèi)者選擇的重點(diǎn)對(duì)象。

鋰電 | 2018-07-17 15:18 評(píng)論

背靠智慧連接LED燈開(kāi)啟百億市場(chǎng)

隨著LED燈普及到一定程度,經(jīng)過(guò)殺價(jià)競(jìng)爭(zhēng)與行業(yè)整合之后,照明行業(yè)的增速放緩,LED照明業(yè)走向成熟,業(yè)內(nèi)廠商也開(kāi)始注重其產(chǎn)品附加價(jià)值。

智慧城市 | 2018-07-17 15:04 評(píng)論

汽車(chē)動(dòng)力電池技術(shù)路線圖——固態(tài)風(fēng)口,核能終結(jié)!

中國(guó)制造 2025 要求 2020 年 300 Wh/Kg,2025 年 400 Wh/Kg,目前量產(chǎn)動(dòng)力電池單體能量密度在 230±20 Wh/Kg。

鋰電 | 2018-07-17 15:01 評(píng)論

監(jiān)視器取代后視鏡,日產(chǎn)這款車(chē)長(zhǎng)不足3米的純電動(dòng)概念車(chē)圈粉無(wú)數(shù)

日產(chǎn)汽車(chē)曾經(jīng)發(fā)布過(guò)一款全新的迷你純電動(dòng)概念車(chē)型——PIVO 3 EV concept,新款概念車(chē)造型輕巧可愛(ài),十分討人喜歡,據(jù)悉,該款車(chē)型很有可能是PIVO量產(chǎn)版之前的最后一款原型概念車(chē)。

新能源汽車(chē) | 2018-07-17 14:15 評(píng)論

超過(guò)130家公司對(duì)ISRO的鋰離子電池技術(shù)興趣濃厚

印度一名高級(jí)官員稱(chēng),超過(guò)130家公司對(duì)印度航天局的鋰離子電池技術(shù)表示強(qiáng)烈的興趣,并將于周二舉行會(huì)議。

鋰電 | 2018-07-17 14:08 評(píng)論

非歐佩克國(guó)家石油供給的增長(zhǎng)取決于美國(guó)、加拿大和巴西

對(duì)于6月石油需求的增量,國(guó)際能源署與歐佩克的數(shù)據(jù)有所不同。2018年,國(guó)際能源署對(duì)全球石油需求增量的預(yù)測(cè)為136萬(wàn)桶/天,下調(diào)了約7萬(wàn)桶/天。

智慧海洋 | 2018-07-17 12:55 評(píng)論

非歐佩克國(guó)家石油供給的增長(zhǎng)取決于美國(guó)、加拿大和巴西

對(duì)于6月石油需求的增量,國(guó)際能源署與歐佩克的數(shù)據(jù)有所不同。2018年,國(guó)際能源署對(duì)全球石油需求增量的預(yù)測(cè)為136萬(wàn)桶/天,下調(diào)了約7萬(wàn)桶/天。

電力 | 2018-07-17 12:55 評(píng)論

深度 | 中國(guó)新能源發(fā)展及其問(wèn)題分析

在新政策情景下,中國(guó)的能源需求增長(zhǎng)速度下降到每年1%左右,不到該國(guó)自2000年以來(lái)的年平均水平的六分之一。

環(huán)保 | 2018-07-17 11:53 評(píng)論
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