文丨云潭 國際環(huán)境風(fēng)云詭譎,資本市場陰晴不定,黑天鵝事件頻繁發(fā)生,對于一家高度全球化的企業(yè)而言,2024年的試卷難度只增不減。 但在瘦身健體后,復(fù)星底盤更加穩(wěn)健,“全球化+創(chuàng)新”的方法論日臻純熟
醫(yī)療科技 | 2025-04-02 09:32 評論圖文 | 躺姐 從Deepseek開始的新一輪科技革命已經(jīng)席卷全球,1月以來,中國資產(chǎn)正在全球資本的聚光燈下逐漸崛起;但在最近一段時(shí)間,港股市場迎來一波調(diào)整,這個今年以來全球表現(xiàn)最好的資本市場,正經(jīng)歷新一輪的重估
人工智能 | 2025-04-02 09:19 評論出品 | 子彈財(cái)經(jīng) 作者 | 圖斯 編輯 | 閃電 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 2024年,中國醫(yī)藥行業(yè)的投融資表現(xiàn)依舊冷淡,但頭部企業(yè)在原創(chuàng)能力、國際化方面卻在逐步實(shí)現(xiàn)質(zhì)的跨越。當(dāng)
醫(yī)療科技 | 2025-04-02 09:15 評論作者 | 柯陽明 編輯 | 楊銳 排版校對 | 甘惠淇 01 3月11日,據(jù)證監(jiān)會官網(wǎng)顯示,山東東岳未來氫能材料股份有限公司(以下簡稱“東岳氫能”)的上市輔導(dǎo)狀態(tài)由“輔導(dǎo)備案”變更為“撤回輔導(dǎo)備案”
氫能 | 2025-04-02 09:12 評論文/Leon 編輯/cc孫聰穎 步入 2025 年,國家進(jìn)一步加大促消費(fèi)、擴(kuò)內(nèi)需的政策力度,家電國補(bǔ)政策將持續(xù)貫穿全年。這一利好舉措,為行業(yè)發(fā)展注入強(qiáng)勁的增長動力。(詳情見:2025
智能家居 | 2025-04-01 17:43 評論“谷歌收緊AOSP,榮米OV雖短期受沖擊有限,但長期需在協(xié)議依賴與技術(shù)突圍間尋找平衡。”@科技新知 原創(chuàng) 作者丨思原 主編丨九黎 谷歌一紙通告,讓平靜多年的安卓生態(tài)掀起了陣陣漣漪
消費(fèi)電子 | 2025-04-01 16:55 評論作者 | 楊 璐 編輯 | 甄 瑤出品 | 幫寧工作室(gbngzs) 3月29日,2025年中國電動汽車百人會論壇迎來戰(zhàn)略級研討環(huán)節(jié)——高層論壇
新能源汽車 | 2025-04-01 16:52 評論導(dǎo)語:210技術(shù)始終是TCL中環(huán)的藍(lán)海戰(zhàn)略,當(dāng)行業(yè)聚焦尺寸標(biāo)準(zhǔn)化時(shí),中環(huán)已通過技術(shù)、制造、生態(tài)三位一體的核心競爭力構(gòu)建起新時(shí)代的棋局。 01 降本增效的硬通貨 3月31日,硅片龍頭TCL中環(huán)(
太陽能光伏 | 2025-04-01 15:28 評論人工智能 | 2025-04-01 15:06 評論
全球?qū)Νh(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的重視,電動汽車的需求持續(xù)增長,這些都將直接推動海外充電設(shè)施的需求增多。對于想要拓展國際市場版圖的國內(nèi)充電樁企業(yè)而言,當(dāng)前正是布局海外的絕佳契機(jī)。 據(jù)海關(guān)總署公布的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2024年我國電動汽車出口量首次突破了200萬輛
電源 | 2025-04-01 11:23 評論導(dǎo)語 Introduction 誰也無法獨(dú)善其身,包括美國自己。 上個月,我們曾撰寫過《特朗普的關(guān)稅大棒:殺敵一千,自損八百》一文。特朗普入主白宮之后,站在舞臺中央,隨意揮舞手中的關(guān)稅大棒,這根魔法棒子所指之處,誰也無法獨(dú)善其身,包括美國自己
新能源汽車 | 2025-04-01 11:21 評論導(dǎo)語 Introduction “明知道是一種病態(tài),但誰都無法改變。” 時(shí)間總是過得飛快,此刻2025年第一季度已然結(jié)束。 順勢回顧剛剛經(jīng)歷這90多天中國車市發(fā)生的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,有突然掀起的全民智駕浪潮,有自主品牌的瘋狂內(nèi)卷,有合資品牌的奮起直追,還有弱勢選手的關(guān)轉(zhuǎn)并停
新能源汽車 | 2025-04-01 10:27 評論作者|安輿編輯|胡展嘉運(yùn)營|陳佳慧出品|零態(tài)LT(ID:LingTai_LT)頭圖|網(wǎng)絡(luò)供圖充滿活力的中國互聯(lián)網(wǎng),從來不缺少新勢力出奇制勝的商業(yè)神話。2015年前后,隨著京東、淘寶兩分天下,很多人以為,中國電商行業(yè)將就此進(jìn)入格局確定的寡頭時(shí)代
通信 | 2025-03-31 16:48 評論泰國工業(yè)聯(lián)合會(FTI)數(shù)據(jù),2025年2月泰國新車銷量同比下降6.68%至49,313輛,前兩月累計(jì)銷量97,395輛,降幅達(dá)9.53%。 延續(xù)了過去兩年的低迷態(tài)勢,受制于金融機(jī)構(gòu)對皮卡貸款的嚴(yán)格限制、經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇緩慢以及中國品牌電動車的競爭壓力
新能源汽車 | 2025-03-31 16:14 評論作者 | 甄 瑤 編輯 | 李國政出品 | 幫寧工作室(gbngzs) 3月28日,正值春暖花開,一場全球大型國際論壇定格在北京釣魚
新能源汽車 | 2025-03-31 16:11 評論剛撓結(jié)合電路板兼具撓性電路板以及剛性電路板的優(yōu)良特性,未來其行業(yè)發(fā)展速度將不斷加快。 剛撓結(jié)合電路板,指由剛性基板和柔性基板相結(jié)合制成的多層電路板。剛撓結(jié)合電路板具備信號傳輸穩(wěn)定、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)、耐用性好、可提升空間利用率等特點(diǎn),在眾多領(lǐng)域應(yīng)用廣泛
電子工程 | 2025-03-31 15:30 評論股價(jià)一路猛進(jìn)之時(shí),小米突然以先舊后新配售的方式宣布進(jìn)行425億港元的融資,消息傳出之后,無論輿論界抑或是資本市場都引起了強(qiáng)烈反應(yīng),小米股價(jià)也隨機(jī)遭遇了較大的回撤。 盡管“先舊后新&r
智能汽車網(wǎng) | 2025-03-31 14:54 評論導(dǎo)語 | Lead 作為國內(nèi)乃至全球風(fēng)頭最盛的激光雷達(dá)公司,禾賽被美股市場上的一家做空公司盯上了。藍(lán)鯨資本的指責(zé)是否站得住腳?禾賽又將如何應(yīng)對? 本文出品|禾顏閱車工作室 撰
激光 | 2025-03-31 14:15 評論智慧城市 | 2025-03-31 14:06 評論
文 / NE-SALON新能薈小編團(tuán) “我授權(quán)我的政府立即開始用美麗(beautiful)、清潔(clean)的煤炭生產(chǎn)能源。” 這是特朗普二度執(zhí)政后推動美國能源變革的最新論調(diào)
儲能 | 2025-03-31 13:43 評論