現(xiàn)在，Parsa希望通過添加一款人工智能聊天機(jī)器人，來進(jìn)一步提高效率和降低成本。Parsa承諾，該聊天機(jī)器人可以在沒有人類互動(dòng)的情況下，就常見疾病提供診斷建議。
人工智能 | 2019-01-02 11:01 評(píng)論縱觀今年整個(gè)家電行業(yè)，以美的、格力、海爾為代表的白電企業(yè)，以及以海信、創(chuàng)維、長(zhǎng)虹等為代表的黑電企業(yè)都在經(jīng)歷高速增長(zhǎng)過后的平靜期，增速放緩，甚至有些企業(yè)出現(xiàn)了負(fù)增長(zhǎng)。
智能家居 | 2019-01-02 11:01 評(píng)論新興儲(chǔ)能技術(shù)的成本降低具有巨大的潛力，到2030年，在固定應(yīng)用中，鋰離子電池的總安裝成本可能會(huì)進(jìn)一步下降54％或更多。
環(huán)保 | 2019-01-02 10:59 評(píng)論2018年已經(jīng)過去，伴隨著新年的鐘聲，2019年正迎來新的發(fā)展機(jī)遇。對(duì)于電視行業(yè)而言，過去的2018年電視市場(chǎng)負(fù)重前行，企業(yè)壓力山大，整體發(fā)展略顯低迷。那么，2019年走向何方，將成為業(yè)內(nèi)關(guān)注的焦點(diǎn)。
智能家居 | 2019-01-02 10:58 評(píng)論近年來，我國(guó)支付產(chǎn)業(yè)“走出去”已經(jīng)小有成就。從2004年到現(xiàn)在，中國(guó)銀聯(lián)的國(guó)際化業(yè)務(wù)已經(jīng)有近15年的拓展，境外受理的商戶也不斷增長(zhǎng)。支付寶、財(cái)付通等C端用戶為主的支付機(jī)構(gòu)走出去也取得了亮眼的成績(jī)。
物聯(lián)網(wǎng) | 2019-01-02 10:55 評(píng)論美國(guó)知名研究機(jī)構(gòu)CB Insights的報(bào)告《2018年必看的人工智能熱門趨勢(shì)》，對(duì)AI行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行了深入研究剖析，并給出了2018年AI領(lǐng)域最值得關(guān)注的13個(gè)前沿發(fā)展趨勢(shì)。
機(jī)器人 | 2019-01-02 10:48 評(píng)論恒大健康和法拉第未來（FF）終于和解了。恒大健康與賈躍亭簽重組協(xié)議，撤銷所有訴訟及仲裁。
新能源汽車 | 2019-01-02 10:47 評(píng)論近日，據(jù)外媒報(bào)道，根據(jù)Counterpoint Research的2018年第三季度市場(chǎng)監(jiān)測(cè)報(bào)告，全球高端智能手機(jī)市場(chǎng)的增長(zhǎng)速度（＋ 19％）仍然快于整體智能手機(jī)市場(chǎng)的增長(zhǎng)速度（增長(zhǎng)率為－5％）。
人工智能 | 2019-01-02 10:41 評(píng)論2018年什么最火？AI芯片。在中興事件大背景下，我國(guó)AI芯片產(chǎn)業(yè)在2018年已成為當(dāng)下炙手可熱的當(dāng)紅炸子雞，吸引了大量資本、企業(yè)、人才的關(guān)注。AI市場(chǎng)容量、應(yīng)用的深度、數(shù)據(jù)的規(guī)模決定了人工智能在某個(gè)具體行業(yè)的發(fā)展速度。就這一點(diǎn)而言，得益于平安城市十幾年的建設(shè)，安防行業(yè)的智能化走在了前面。
人工智能 | 2019-01-02 10:35 評(píng)論今年的智能電視最大的創(chuàng)新之處，莫過于在產(chǎn)品形態(tài)上發(fā)生了巨大變化。已經(jīng)從畫質(zhì)、AI開始向顏值PK了。有一種重新定義電視外觀的感覺，畫框電視、全場(chǎng)景電視、卷曲電視、超薄壁紙電視……2019年電視又會(huì)發(fā)生什么變化呢？
人工智能 | 2019-01-02 10:34 評(píng)論毫無疑問，作為互聯(lián)網(wǎng)造車的鼻祖，特斯拉不僅引領(lǐng)了整個(gè)汽車工業(yè)電氣化的變革，而且為新能源汽車領(lǐng)域開創(chuàng)了數(shù)不盡的先河。
新能源汽車 | 2019-01-02 10:21 評(píng)論12月31日，恒大健康對(duì)外發(fā)布公告，表示其與賈躍亭控制的FF終止了原有的投資協(xié)議以及訴訟，同時(shí)，釋放了資產(chǎn)全質(zhì)押權(quán)與股權(quán)融資協(xié)議。
鋰電 | 2019-01-02 10:19 評(píng)論選購(gòu)一臺(tái)純電動(dòng)汽車，大家往往考慮得最多的便是續(xù)航里程。可難到續(xù)航里程夠長(zhǎng)，焦慮就追不上你了嗎？
新能源汽車 | 2019-01-02 10:17 評(píng)論2018年，當(dāng)中國(guó)車市被貼上＂微增長(zhǎng)＂、甚至＂負(fù)增長(zhǎng)＂的標(biāo)簽時(shí)，新能源汽車儼然成為逆勢(shì)上揚(yáng)的少數(shù)亮點(diǎn)之一。
智能汽車網(wǎng) | 2019-01-02 10:13 評(píng)論在新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換、提檔增效的關(guān)鍵時(shí)期，在面臨2020年“200萬輛／500萬輛”戰(zhàn)略目標(biāo)的沖刺階段，對(duì)2018年正式補(bǔ)貼方案進(jìn)行專項(xiàng)分析，有非常重要的意義。
鋰電 | 2019-01-02 10:11 評(píng)論作為變革的推動(dòng)者，城市承擔(dān)著多種角色，包括決策、規(guī)劃、授予關(guān)鍵授權(quán)、管理資產(chǎn)、運(yùn)營(yíng)當(dāng)?shù)啬茉垂⿷?yīng)商以及為公眾提供指導(dǎo)或模范。
環(huán)保 | 2019-01-02 10:02 評(píng)論過去四年，資本的支持只是新造車勢(shì)力的冰山一角。數(shù)萬名互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)從業(yè)者涌入這個(gè)看似「?jìng)鹘y(tǒng)」的行業(yè)，更有無數(shù)傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)的人站到了新勢(shì)力的一方陣營(yíng)之中。
新能源汽車 | 2019-01-02 10:01 評(píng)論在排除了價(jià)格后，品牌、性能、安全、外觀、配置……這一長(zhǎng)串影響消費(fèi)者購(gòu)車決策的因素中，哪一項(xiàng)在消費(fèi)者心中所占的權(quán)重最大呢？智能相對(duì)論認(rèn)為由車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)帶來的智能配置和全新的用車方式最為關(guān)鍵。
智能汽車網(wǎng) | 2019-01-02 09:53 評(píng)論外媒phonearena盤點(diǎn)了2018年被低估的十款智能手機(jī)，這些手機(jī)包括LG V40、諾基亞7 Plus、華碩Zenfone 5Q、索尼Xperia XZ3、HTC U12 ＋等等。
通信 | 2019-01-02 09:46 評(píng)論
隨著政策的支持，近幾年來各路資本大量流入新能源汽車行業(yè)。傳統(tǒng)車企和新勢(shì)力車企均不斷進(jìn)軍新能源汽車領(lǐng)域，但與此同時(shí)，行業(yè)發(fā)展過程中也存在一定問題，行業(yè)產(chǎn)能過剩嚴(yán)重。
新能源汽車 | 2019-01-02 09:40 評(píng)論
