日前，乘聯(lián)會公布了2018年1-11月新能源客車上牌數(shù)據(jù)，其中2018年1-11月新能源客車?yán)塾嬌吓?5776輛，同比增長21%。
新能源汽車 | 2018-12-30 13:34 評論近幾年，新能源汽車市場規(guī)�？焖贁U(kuò)張，越來越多的消費(fèi)者開始關(guān)注或購買新能源車型。
鋰電 | 2018-12-30 07:36 評論截至2018年中旬，東華能源寧波及張家港PDH工廠副產(chǎn)高純氫氣產(chǎn)量約達(dá)5萬余噸，隨著寧波二期PDH裝置的投運(yùn)，預(yù)計未來幾年東華能源氫氣產(chǎn)量將持續(xù)提升。
氫能 | 2018-12-30 06:25 評論12月27日，新特迎來其下線的第4000輛DEV1，而該車也是這家新造車勢力下線的第4000輛整車。這一天距離其10月31日交付第一批整車僅僅過去57天。
新能源汽車 | 2018-12-30 05:26 評論智能鎖市場非常大，目前已是僧多粥少的局面，如今巨頭再來搶食，更讓大多數(shù)傳統(tǒng)智能鎖企業(yè)饑腸轆轆。但巨頭入局智能鎖行業(yè)短板在于不夠?qū)I(yè)、不懂產(chǎn)品，不懂得在智能鎖行業(yè)如何做好服務(wù)，大多只能選擇OEM。
安防 | 2018-12-30 04:04 評論
在行業(yè)、企業(yè)和產(chǎn)品層面，今年的手機(jī)圈有許多讓人失望的地方。今天我們就來回首，看一看2018手機(jī)行業(yè)的不得志。
通信 | 2018-12-30 03:41 評論在過去一年里，國內(nèi)對于智能家居的消費(fèi)需求同樣旺盛。數(shù)據(jù)表明55．3％的消費(fèi)者對于AI服務(wù)場景的期待集中于智能家居領(lǐng)域。Strategy Analytics相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2018年全球智能家居市場規(guī)模將增長至960億美元，到2023年將達(dá)到1550億美元。
智能家居 | 2018-12-30 03:32 評論中國，因制造業(yè)升級帶來的龐大市場，成為了世界眼中的“肥肉”。而比之于百年前的任人宰割毫無還手之力下的盲目，國人亦是多了份豪氣與大度，由對抗走向聯(lián)合�！皼]有永遠(yuǎn)的朋友，只有永恒的利益”英國外交的立國之本，成為對商場最準(zhǔn)確的描述。
工控 | 2018-12-30 01:28 評論12月26日，一篇關(guān)于第1車貸大幅裁員、渠道商欠款的負(fù)面消息甚囂塵上，該內(nèi)容提到：前員工爆料稱，第1車貸“因為資金鏈斷裂，裁員70％”。
智能汽車網(wǎng) | 2018-12-30 01:21 評論近段時間以來，夏普拆分半導(dǎo)體業(yè)務(wù)的消息被鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，無風(fēng)不起浪，似乎也并不排除夏普想要在半導(dǎo)體領(lǐng)域搞出點(diǎn)名堂來。
智能家居 | 2018-12-30 00:54 評論資本是有嗅覺的，解讀資本就是解讀財富，優(yōu)秀企業(yè)之所以優(yōu)秀，因為他們過去很優(yōu)秀，輝煌企業(yè)之所以輝煌，因為他們一直很輝煌，優(yōu)秀的企業(yè)很多，但輝煌的企業(yè)屈指可數(shù)，而BAT猶如商業(yè)森林的三只巨獸，同樣面對來自森林黑暗力量的沖擊，如何在商史長河中永垂不朽，BAT用行動告訴我們唯有不斷抓住創(chuàng)新的腳步砥礪前行。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-12-29 19:59 評論
最近，央視新聞頻道曝光了江西九江市彭澤縣和瑞昌市存在大規(guī)模占用濕地違規(guī)開發(fā)的問題。
環(huán)保 | 2018-12-29 17:19 評論2018年，人臉識別、客服機(jī)器人、無人車已經(jīng)被廣泛認(rèn)知，從百度指數(shù)可以看出，人工智能在今年的搜索達(dá)到了一個小高峰，普通人對人工智能的關(guān)注越來越多。
人工智能 | 2018-12-29 17:10 評論1231的搶裝還有一個特點(diǎn)，就是安裝工商業(yè)分布式項目的較多，戶用光伏的熱度很低，甚至沒有。
太陽能光伏 | 2018-12-29 16:32 評論本報告由北京江民新科技術(shù)有限公司赤豹安全實(shí)驗室，綜合了江民大數(shù)據(jù)威脅情報平臺、江民終端反病毒監(jiān)測網(wǎng)、國內(nèi)外研究數(shù)據(jù)、以及權(quán)威媒體公開報道，通過對勒索病毒的長期監(jiān)測與跟蹤分析，針對全球2018年全年勒索病毒感染現(xiàn)狀與趨勢進(jìn)行分析、研究，涵蓋了勒索軟件的起源、特征、現(xiàn)狀、技術(shù)趨勢和防御方案等多個方面。
安防 | 2018-12-29 14:36 評論如今的手機(jī)行業(yè)正面臨十幾年來最大的危機(jī)：出貨量銳減，而行業(yè)最大的創(chuàng)新引擎蘋果失去了動力。后蘋果時代，手機(jī)行業(yè)該如何前行？
通信 | 2018-12-29 14:19 評論這期文章我們通過回顧一下GE在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)上的發(fā)展歷程和經(jīng)歷的波折，以史為鑒，看看工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)到底行不行， 以及有哪些坑是我們需要留意的。
工控 | 2018-12-29 14:12 評論不管是傳統(tǒng)車企還是科技巨頭，或是造車新勢力們，即便各自都有著自己的小算盤，但在智能駕駛上還是目標(biāo)一致—無論是單干還是合作，未來的智能駕駛一定要有屬于自己的位置。
人工智能 | 2018-12-29 14:11 評論不管是傳統(tǒng)車企還是科技巨頭，或是造車新勢力們，即便各自都有著自己的小算盤，但在智能駕駛上還是目標(biāo)一致——無論是單干還是合作，未來的智能駕駛一定要有屬于自己的位置。
智能汽車網(wǎng) | 2018-12-29 13:59 評論人工智能（AI）和機(jī)器學(xué)習(xí)（ML）是新興領(lǐng)域，將會以前所未有的速度改變企業(yè)的發(fā)展。在數(shù)字時代，可以使用分析技術(shù)發(fā)現(xiàn)大量數(shù)據(jù)中的關(guān)鍵見解。
人工智能 | 2018-12-29 12:32 評論
