AI戰(zhàn)略兩年后，云計算廠商走到哪了？

 如果說此前AI是實驗室中的“技術(shù)盆景”，2024年則標(biāo)志著AI進入規(guī)模化落地階段——技術(shù)投入與商業(yè)回報形成正向循環(huán)。 作者|斗斗 

人形機器人難落地，資本找到了更性感的標(biāo)的

作者｜凌霄 今年以來，在持續(xù)火爆的人形機器人行業(yè)中，核心零部件廠商開始頻頻獲得資本青睞，融資能力甚至能與本體類企業(yè)平分秋色。 公開數(shù)據(jù)顯示，1~2 月，國內(nèi)人形機器人領(lǐng)域發(fā)生 30 起融資事件

關(guān)稅來襲！汽車經(jīng)銷商打響突圍之戰(zhàn)

作者 | 滄海明月生 編輯 | 劉景豐 全球汽車貿(mào)易，正在進入一場新的動態(tài)調(diào)整。 4月3日，美國總統(tǒng)特朗普此前宣布的對進口汽車加征25%關(guān)稅的措施正式生效。 根據(jù)白宮發(fā)布的文件，25%的關(guān)

邊緣藥企的自救，用AI做了一副藥引子

本文系基于公開資料撰寫，僅作為信息交流之用，不構(gòu)成任何投資建議。 給阿基米德一個支點，他就能撬起整個地球。 德琪醫(yī)藥恰是學(xué)到了阿基米德的精髓，在AI技術(shù)如日中天的當(dāng)下，給市場送出了“轉(zhuǎn)型AI”的支點，換來的則是股價一度超500%的爆發(fā)上漲

美關(guān)稅引發(fā)汽車業(yè)“地震”，全球產(chǎn)業(yè)鏈或迎來“大遷徙”

當(dāng)?shù)貢r間4月2日下午，美國總統(tǒng)特朗普簽署兩項行政令，宣布對所有貿(mào)易伙伴設(shè)立10%的“最低基準(zhǔn)關(guān)稅”，同時對包括中國在內(nèi)的數(shù)十個其他國家和地區(qū)在10%基礎(chǔ)上加征更高關(guān)稅。其中，美國對中國征收的“對等關(guān)稅”稅率為34%，對中國商品征收的總稅率達到54%

黎明前最黑暗混沌的時光：光伏深陷“三重”迷霧

過去兩年的新能源很慘，光伏尤其如此，無論從業(yè)者還是投資者，都在翹首以盼行業(yè)何時迎來反轉(zhuǎn)，但如果基于客觀的事實，很顯然當(dāng)下的光伏行業(yè)依然處于混沌周期，“庫存”、“技術(shù)

2025 年第一季度：芯片初創(chuàng)企業(yè)融資全景洞察

芝能智芯出品 2025年第一季度，全球芯片行業(yè)迎來了顯著的投資熱潮，尤其是在人工智能（AI）芯片和數(shù)據(jù)中心通信領(lǐng)域。 據(jù)統(tǒng)計，75家初創(chuàng)公司共籌集了超過20億美元的資金，AI硬件及其支持技術(shù)成為本

卓正醫(yī)療IPO：面朝藍海，身處夾縫

民營醫(yī)院上市遇冷，但總有人愈戰(zhàn)愈勇。 4月1日晚間，卓正醫(yī)療控股有限公司（簡稱“卓正醫(yī)療”）再度遞交IPO招股書，繼續(xù)沖擊港交所主板上市。 卓正醫(yī)療創(chuàng)始人王志遠，200

川崎重工氫能機器人，點燃了氫能行業(yè)應(yīng)用新空間

家電業(yè)場景與套系轉(zhuǎn)型今年要讓路

場景與套系，最近幾年在一線市場走俏和走紅，成為家電業(yè)調(diào)結(jié)構(gòu)、提利潤的重要手段。對于家電企業(yè)和商家來說，本質(zhì)上這就是一種“多賣貨、賣好貨”的新方法。核心卻是通過貼近用戶、留住用戶，找到教育用戶、影響用戶并贏得用戶的更多平臺和體系

歐洲車市｜意大利2025年3月：MG強勢躋身前十

2025年3月，意大利新車市場實現(xiàn)同比增長6.2%，銷量達172,223輛，結(jié)束了年初的低迷趨勢。今年累計銷量仍下降1.6%至443,906輛。 ● 在動力總成方面，傳統(tǒng)燃油車（汽油、柴油）持續(xù)下滑，混合動力和純電動車則表現(xiàn)出強勁增長，其中純電動車銷量飆升75.1%

歐洲車市｜法國2025年一季度：整體低迷，中國電車增長亮眼

2025年第一季度，法國新車市場整體表現(xiàn)低迷，總銷量同比下降7.8%，達到410,085輛，3月份銷量同比下滑14.5%至153,842輛。 市場下滑主要受到傳統(tǒng)動力總成需求大幅減少的影響，汽油車、柴油車和插電式混合動力車銷量顯著下降，而混合動力車逆勢增長，成為市場亮點

澳大利亞2025年3月新車市場：中國品牌大獲全勝

2025年3月，澳大利亞新車市場迎來年內(nèi)首次正增長，銷量達111,617輛，同比增長1.8%，但第一季度整體下滑2.8%。 ● 動力總成方面，混合動力車（HEV）和插電式混合動力車（P

中創(chuàng)新航財報解讀：第二梯隊終于要賺錢了？

【摘要】儲能行業(yè)正在經(jīng)歷一場深水區(qū)大戰(zhàn)，瘋狂擴張的產(chǎn)能與愈演愈烈的虧損相伴而生，儲能企業(yè)正陷入生死競速。 這場儲能血戰(zhàn)之中，位列第二梯隊的中創(chuàng)新航卻有了要賺錢的跡象。

光伏產(chǎn)業(yè)回暖在即，雙良節(jié)能迎業(yè)績增長契機

復(fù)蘇關(guān)鍵窗口期 作者 | 勝馬財經(jīng) 徐川 編輯 | 歐陽文 在全球加速向低碳能源體系轉(zhuǎn)型的大背景下，光伏行業(yè)作為可再生能源領(lǐng)域的中流砥柱，其發(fā)展態(tài)勢時刻牽動著市場的神經(jīng)。近期，光伏產(chǎn)業(yè)鏈上游的硅

人形機器人，站上新風(fēng)口

在2025中關(guān)村論壇年會上，人形機器人成為全場焦點。加速進化、天工、靈寶CASBOT等國內(nèi)企業(yè)攜多款產(chǎn)品亮相，展示了從技術(shù)突破到場景落地的全方位進展。加速進化的T1機器人以規(guī)�；�量產(chǎn)和高難度場景應(yīng)

關(guān)稅對抗下，半導(dǎo)體有何影響？

今日，面對美國政府宣布對中國輸美商品征收“對等關(guān)稅”，中方發(fā)出反制措施。 國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會發(fā)文稱，對原產(chǎn)于美國的所有進口商品，在現(xiàn)行適用關(guān)稅稅率基礎(chǔ)上加征34%關(guān)稅。

加速！Robotaxi第一股“扭虧”之路

快跑！還要再快一點兒！ 3月25日，作為“Robotaxi第一股”的小馬智行公布2024年第四季度及全年財報，我們不僅可以看到小馬智行的業(yè)務(wù)情況，也得以窺見自動駕駛領(lǐng)域的發(fā)展困境

光伏電池廠商，如何逃離“生死劫”？

2024—2025年，全球光伏行業(yè)經(jīng)歷深度調(diào)整周期，電池片企業(yè)作為產(chǎn)業(yè)鏈中游的“夾心層”，承受著上下游雙向擠壓的生存壓力。中潤光能、鈞達股份等頭部企業(yè)2024年虧損均超10億元，潤陽股份資產(chǎn)負(fù)債率逼近80%，行業(yè)產(chǎn)能利用率跌破60%

復(fù)旦大學(xué)搞定了：全球首顆，二維RISC-V芯片，且自主可控

雖然芯片產(chǎn)業(yè)發(fā)展到了一、二、三代，但第一代的硅基芯片，還是主流。比如CPU、GPU、NPU等等芯片，都是硅基芯片。 但目前硅基芯片隨著芯片工藝越來越先進，已經(jīng)實現(xiàn)了3nm，馬上就要進入2nm了，這都快要達到物理極限了