文源 | 源媒匯 作者 | 謝春生 編輯 | 蘇淮 國內(nèi)家電行業(yè)跑出首家4000億企業(yè)。 近日,中國家電三巨頭中的美的集團、海爾智家發(fā)布2024年年度報告,兩家分別實現(xiàn)營收4071.5億元、2859.81億元,歸母凈利潤385.37億元、187.41億元
人工智能 | 2025-04-06 09:58 評論智能馬桶屬于衛(wèi)浴還是家電? 如果是在10年前,這個問題不難回答,馬桶還是陶瓷用品,浴室柜的價值在于收納,電子化僅僅起到了點綴的作用。 但在2025年中國家電及消費電子博覽會(AWE)上,衛(wèi)浴和家電
智能家居 | 2025-04-04 10:11 評論出品 | 子彈財經(jīng) 作者 | 魏帥 編輯 | 馮羽 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 寧德時代企業(yè)發(fā)展的起伏,似乎與曾毓群的露面次數(shù)負相關(guān)。 2021年時,寧德時代連續(xù)五年站在了全球動力電池裝機量的榜單首位,上市三年市值即突破萬億元,成為創(chuàng)業(yè)板首個突破萬億市值的公司
儲能 | 2025-04-04 09:57 評論王莆中再上一個臺階。作者|古廿編輯|文昌龍時隔一年,大眾點評還是走向新的懷抱。「市象」獲悉,美團內(nèi)部正式發(fā)郵件,點評事業(yè)部劃進核心本地商業(yè),原點評負責(zé)人張川職位調(diào)整為公司顧問。點評事業(yè)部后續(xù)并入核心本地商業(yè),李樹斌兼任負責(zé)人;原SaaS事業(yè)部負責(zé)人肖飛擔(dān)任軟硬件服務(wù)負責(zé)人,直接匯報王興
通信 | 2025-04-04 09:54 評論本周,2nm在各大網(wǎng)站強勢刷屏。 臺積電此前表示,2nm芯片將于4月1日起接受訂單預(yù)訂。隨著時間逐漸來到4月,它終于猶抱琵琶半遮面,緩緩露出真容。 臺積電、Intel、Rapidus等芯片巨頭均在本周再度更新了2nm芯片的量產(chǎn)進展
電子工程 | 2025-04-03 18:14 評論清明假期明天就正式開始了,不知道大家是否有出行踏青的計劃呢?根據(jù)慣例,每逢節(jié)假日,必定會掀起一股返鄉(xiāng)、出游的熱潮,出行需求暴增。而像清明假期這種短期的三天假期,也帶火了適合城際交通的順風(fēng)車市場,部分市場調(diào)研機構(gòu)甚至認為,在2025年順風(fēng)車有望成為下一個千億元級別的市場
智慧城市 | 2025-04-03 17:14 評論本文系基于公開資料撰寫,僅作為信息交流之用,不構(gòu)成任何投資建議。出品|公司研究室IPO組文|曲奇近日,“AI獨角獸”云知聲智能科技股份有限公司(下稱“云知聲”)再次向港交所更新招股書,中金公司和海通國際為其聯(lián)席保薦人
人工智能 | 2025-04-03 16:17 評論一、動力電池技術(shù)格局重構(gòu):從液態(tài)到固態(tài)的進化之路傳統(tǒng)鋰離子電池:成熟與瓶頸的共生 傳統(tǒng)鋰離子電池憑借著多年的發(fā)展,已經(jīng)成為了當(dāng)前市場上的主流電池技術(shù),在能量密度方面,盡管科學(xué)家和工程師們不斷努力,通
鋰電 | 2025-04-03 15:48 評論芝能科技出品 速騰聚創(chuàng)全年總收入達到16.49億元人民幣,同比增長47.2%,激光雷達銷量突破54.4萬臺,同比增長109.6%。 其中ADAS激光雷達銷量占主導(dǎo)地位,達51.98萬臺,全年凈虧損
激光 | 2025-04-03 15:38 評論2024年3月,西班牙汽車市場迎來顯著增長,銷量同比增長23.2%,達到116,725輛。第一季度累計銷量同比增長14.1%,達到279,368輛。新能源汽車(BEV+PHEV)銷量激增68.7%至16,474輛,市場份額達14.1%
新能源汽車 | 2025-04-03 15:20 評論芝能科技出品 特斯拉最近公布了2025年第一季度的生產(chǎn)和交付數(shù)據(jù),共交付了336,681輛電動汽車,沒有達到市場的預(yù)期,還比去年同期的386,810輛少了大約13%,相比上一季度更是減少了32%
新能源汽車 | 2025-04-03 15:19 評論核心業(yè)務(wù)放量遭遇“攔路虎”。 來源|醫(yī)藥研究社 告別炒股、回歸主業(yè)的云南白藥更好了嗎? 最新財報給出了答案。據(jù)悉,2024年,云南白藥實現(xiàn)營業(yè)收入400.33億元,同
醫(yī)療科技 | 2025-04-03 14:59 評論在剛過去的3月,我們已經(jīng)見證了不少重磅新車的登場。而4月的新車菜單同樣豐盛——蔚來螢火蟲首秀、阿維塔新貴登場、零跑繼續(xù)"價格屠夫"之路,每一款都帶著各自的殺手锏而來。在這個智能
新能源汽車 | 2025-04-03 14:57 評論自身免疫病接棒腫瘤成為新的超級治療領(lǐng)域,這句“老生常談”的話,在2024年的MNC成績單中再次得到新的有力論據(jù)支撐。 無論是艾伯維的瑞莎珠單抗(IL-23)和烏帕替尼(JAK
醫(yī)療科技 | 2025-04-03 14:52 評論全球化運營體系實現(xiàn)產(chǎn)品價值最大化。 本文為IPO早知道原創(chuàng)作者|羅賓微信公眾號|ipozaozhidao 據(jù)IPO早知道消息,復(fù)星國際(0656.HK)于近日發(fā)布了2024年全年業(yè)績
醫(yī)療科技 | 2025-04-03 14:11 評論文|謝澤鋒 編輯|楊旭然 1983年,時任前宋村第三小隊隊長的宋作文,以高出承包基數(shù)一倍的數(shù)額,承包了黃縣玻璃纖維廠,帶領(lǐng)三小隊走上致富奔小康的道路。 這個只念過五年書的農(nóng)民,當(dāng)年恐怕不會想到,
新材料 | 2025-04-03 14:08 評論蔚來加速“換血”。 作者 | 郝文 編輯 | 趣解商業(yè)汽車組 “若銷量達不成目標,我就下課!”在2024年廣州車展上,樂道汽車總裁艾鐵成曾許下這樣的軍令狀
新能源汽車 | 2025-04-03 13:48 評論2025年3月份的新能源汽車銷量榜單出爐了,零跑汽車以37095輛的交付量首次登頂,打破了"蔚小理"長期壟斷的鐵三角格局。這份成績單背后,隱藏著中國新能源汽車市場正在發(fā)生的深刻變革:當(dāng)價格戰(zhàn)遇上技術(shù)戰(zhàn),當(dāng)老牌巨頭遭遇跨界新貴,一場關(guān)于生存與淘汰的殘酷競賽正在上演
新能源汽車 | 2025-04-03 13:46 評論太陽能光伏 | 2025-04-03 13:45 評論
價跌量增,守正出新作者:光斯基編輯:老斯基來源:光伏老斯基近日,光伏企業(yè)2024年業(yè)績陸續(xù)揭曉,“一邊是海水,一邊是火焰”。3月28日,福萊特交出近三年來首次業(yè)績下滑的“成績單”。2024年,公司實現(xiàn)營收186.83億元,同比降13.20%;凈利潤10.07億元,同比驟降63.52%
太陽能光伏 | 2025-04-03 13:43 評論