編者按： 互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)世神話，源于一個(gè)互聯(lián)互通的夢(mèng)想。從蒂姆·伯納斯-李爵士構(gòu)建萬(wàn)維網(wǎng)的初衷，到TCP/IP協(xié)議成為全球信息高速公路的基石，“連接”始終是互聯(lián)網(wǎng)的靈魂。然而，當(dāng)我們審視當(dāng)下中國(guó)如火如荼的
云計(jì)算 | 2025-10-09 16:12 評(píng)論打破國(guó)產(chǎn)手機(jī)“銷量紀(jì)錄”的17有多強(qiáng) 手機(jī)圈最能制造話題熱度的一直以來(lái)都是華為和小米，但像小米一樣每次都能整出新花樣熱度不斷的，恐怕只此一家。這當(dāng)然也沒(méi)什么不好，但問(wèn)題是潑天流量的背后也是潑天的壓力，
消費(fèi)電子 | 2025-10-09 16:01 評(píng)論韓系巨頭爭(zhēng)未來(lái)，大反攻還是大潰敗？ ?撰文 | 葉均 ?出品 | 零碳知識(shí)局 很難想象，伴隨昔日全球鋰電霸主的卷土重來(lái)，會(huì)有一場(chǎng)今年以來(lái)影響最大的鋰電火災(zāi)緊隨而至。 ※?火災(zāi)導(dǎo)致三分之一政府服務(wù)中斷
鋰電 | 2025-10-09 15:30 評(píng)論不知道你是否刷到過(guò)這樣的新聞：《Manus帶火智能體，小學(xué)生也能開(kāi)發(fā)，有人3月賺10萬(wàn)》《智能體搞錢(qián)指南:零代碼搭一個(gè)，賣100份賺8萬(wàn)，普通人的新杠桿》《智能體，80/90后翻身的唯一機(jī)會(huì)》……各種
人工智能 | 2025-10-09 15:09 評(píng)論芝能智芯出品 隨著成本和集成度的要求，汽車行業(yè)在動(dòng)力總成領(lǐng)域正加速?gòu)姆植际娇刂妻D(zhuǎn)向高度集成的架構(gòu)。 X-in-1 作為面向電動(dòng)車（xEV）的集成趨勢(shì)，已成為整車廠和一級(jí)供應(yīng)商的重點(diǎn)攻關(guān)領(lǐng)域，將牽引逆變
儀器儀表 | 2025-10-09 15:04 評(píng)論???????原文標(biāo)題?:?最新綜述解讀：ADC中的肽連接子
醫(yī)療科技 | 2025-10-09 15:03 評(píng)論斯坦福的研究生盯著屏幕上跳動(dòng)的堿基序列——這些不是自然界里摳出來(lái)的，而是AI剛“寫(xiě)”出的全新病毒藍(lán)圖。 一、AI的“病毒工廠”長(zhǎng)什么樣 這支團(tuán)隊(duì)用了一個(gè)叫Evo的模型，喂給它幾百萬(wàn)條噬菌體基因組，讓它
醫(yī)療科技 | 2025-10-09 14:45 評(píng)論你是否也曾盯著手機(jī)右上角那抹紅色，心驚膽戰(zhàn)？或者在高速公路上，眼看電動(dòng)車的剩余續(xù)航里程一點(diǎn)點(diǎn)減少，焦慮地尋找下一個(gè)充電樁？電池，這個(gè)驅(qū)動(dòng)我們現(xiàn)代生活的核心，既帶來(lái)了便利，也帶來(lái)了無(wú)盡的“電量焦慮”。多
儲(chǔ)能 | 2025-10-09 14:42 評(píng)論Sora 2面臨的關(guān)鍵問(wèn)題：創(chuàng)新和想象力如何變現(xiàn)？ 文｜楊肖若??編｜張弘一 出品｜商業(yè)秀 國(guó)慶第一天，OpenAI就把視頻圈子的桌子掀翻了，正式發(fā)布Sora 2。圈內(nèi)都在喊“AI視頻的GPT-3.5
人工智能 | 2025-10-09 14:39 評(píng)論PD-(L)1這座寶礦還有更多等待挖掘… 當(dāng)PD-1抑制劑還在腫瘤領(lǐng)域續(xù)寫(xiě)“藥王”傳奇時(shí)，PD-1激動(dòng)劑已悄然展現(xiàn)出改寫(xiě)自身免疫病治療格局的潛力，有望在類風(fēng)濕性關(guān)節(jié)炎、潰瘍性結(jié)腸炎等自免疾病中開(kāi)辟新路
醫(yī)療科技 | 2025-10-09 14:26 評(píng)論編者按 在全球汽車產(chǎn)業(yè)面臨轉(zhuǎn)型與地緣摩擦之際，企業(yè)如何謀求生存與發(fā)展備受關(guān)注。本期報(bào)道聚焦三大案例：雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟的戰(zhàn)略調(diào)整，Stellantis重返中國(guó)市場(chǎng)的動(dòng)作，以及德國(guó)車企在美歐關(guān)稅下的應(yīng)對(duì)策略
智能汽車網(wǎng) | 2025-10-09 14:24 評(píng)論編者按 在全球汽車產(chǎn)業(yè)面臨轉(zhuǎn)型與地緣摩擦之際，企業(yè)如何謀求生存與發(fā)展備受關(guān)注。本期報(bào)道聚焦三大案例：雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟的戰(zhàn)略調(diào)整，Stellantis重返中國(guó)市場(chǎng)的動(dòng)作，以及德國(guó)車企在美歐關(guān)稅下的應(yīng)對(duì)策略
智能汽車網(wǎng) | 2025-10-09 14:21 評(píng)論編者按 在全球汽車產(chǎn)業(yè)面臨轉(zhuǎn)型與地緣摩擦之際，企業(yè)如何謀求生存與發(fā)展備受關(guān)注。本期報(bào)道聚焦三大案例：雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟的戰(zhàn)略調(diào)整，Stellantis重返中國(guó)市場(chǎng)的動(dòng)作，以及德國(guó)車企在美歐關(guān)稅下的應(yīng)對(duì)策略
智能汽車網(wǎng) | 2025-10-09 14:17 評(píng)論除了華為和比亞迪等，無(wú)人敢說(shuō)穩(wěn)贏。 2025年的車市，已經(jīng)快進(jìn)到了消費(fèi)者看不到的一個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)。不止是價(jià)格戰(zhàn)、不止是營(yíng)銷上的創(chuàng)意戰(zhàn)，甚至已經(jīng)跳脫出了技術(shù)戰(zhàn)的范疇，不止是純視覺(jué)大戰(zhàn)激光雷達(dá)+傳感器，不止是純電
新能源汽車 | 2025-10-09 14:16 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ) Introduction 特斯拉：再次讓你看看品牌的力量。 “在中國(guó)，什么人會(huì)買特斯拉？”多年以來(lái)，中國(guó)車企總是在用各種解題思路試圖去回答這個(gè)問(wèn)題。 但事實(shí)就是，無(wú)論外界干擾因素有多少，特斯拉的
新能源汽車 | 2025-10-09 14:00 評(píng)論事實(shí)證明，車企不能被供應(yīng)商牽著走。 現(xiàn)在買車，到底流行插混、增程還是純電，劉盟不懂。每家的銷售顧問(wèn)都有自己的道理，比如上個(gè)廁所就能充電300公里，比如換電，比如有人會(huì)說(shuō)，你一年跑400公里以上的高速又
鋰電 | 2025-10-09 13:59 評(píng)論歡迎來(lái)到北茗的AI茶館 舊金山灣區(qū)的晨霧還未散盡，OpenAI DevDay的會(huì)場(chǎng)已經(jīng)熙熙攘攘。 奧特曼走上舞臺(tái)，掌聲雷動(dòng)。 他在臺(tái)上宣布： “全球有4百萬(wàn)開(kāi)發(fā)者在使用OpenAI，ChatGPT每周
云計(jì)算 | 2025-10-09 13:37 評(píng)論前幾天我不是寫(xiě)了一篇Suno V5的文章嘛。 Suno V5發(fā)布！號(hào)稱地表最強(qiáng)AI音樂(lè)模型 在找資料的時(shí)候，意外發(fā)現(xiàn)各大平臺(tái)評(píng)論區(qū)里，對(duì)AI音樂(lè)的爭(zhēng)論真是不小。 有人說(shuō)Suno只是玩具，有人說(shuō)AI會(huì)顛
人工智能 | 2025-10-09 13:35 評(píng)論你是否注意到，人工智能領(lǐng)域正出現(xiàn)一個(gè)重要的新方向？過(guò)去我們熟悉的AI，大多像個(gè)聰明的“虛擬大腦”，在電腦和云端處理數(shù)據(jù)。而現(xiàn)在，科學(xué)家和工程師們正努力為AI裝上“身體”，讓它能像我們一樣，在物理世界中
人工智能 | 2025-10-09 13:32 評(píng)論2025年9月25日，奇瑞汽車登陸港交所，首日市值突破1840億，成為年內(nèi)最大IPO。 而隱藏在聚光燈后的立訊精密，憑借9.2億股持股（價(jià)值276.65億元）浮盈超166億元，一舉成為最大贏家之一。
電子工程 | 2025-10-09 11:56 評(píng)論
