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交叉口的信號(hào)指示會(huì)對(duì)自動(dòng)駕駛汽車產(chǎn)生什么影響

自動(dòng)駕駛汽車在城市道路中行駛時(shí),不同類型的交叉口對(duì)其感知、決策與控制系統(tǒng)都提出了各異的要求。信號(hào)指示交叉口(以下簡(jiǎn)稱“信控交叉口”)和無信號(hào)指示交叉口(以下簡(jiǎn)稱“無信交叉口”)作為城市道路中常見的兩種

智慧城市 | 2025-08-28 16:32 評(píng)論

如何確保自動(dòng)駕駛汽車感知的準(zhǔn)確性

自動(dòng)駕駛汽車想要自動(dòng)駕駛,首先要做的就是能對(duì)周邊環(huán)境實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)感知,也就是能“看”清道路,那自動(dòng)駕駛汽車如何在復(fù)雜、快速變化的道路環(huán)境中做到感知的精確又可靠? 自動(dòng)駕駛感知的定義及原理 在聊這個(gè)話題之前

人工智能 | 2025-08-28 16:31 評(píng)論

推理電效: 被忽視的AI“命門”

“ 參數(shù)越大,燈泡越暗?” 文 | 王子 出品 | 極新 IEA(2025)的基線情景顯示:全球數(shù)據(jù)中心在 2024 年的耗電量約為 415 TWh,占全球用電的 1.5%;到 2030 年,這一數(shù)字

人工智能 | 2025-08-28 16:29 評(píng)論

一文讀懂電池微分參數(shù)dQ/dV和dV/dQ

大家好!我是不言,這是我的第190篇原創(chuàng)文章。 在鋰電池測(cè)試分析中,dQ/dV 和 dV/dQ 是評(píng)估電池性能的兩個(gè)關(guān)鍵參數(shù)。它們名稱相似卻各有乾坤 —— 一個(gè)揭示電壓變化中的容量響應(yīng),一個(gè)捕捉容量變

電源 | 2025-08-28 16:29 評(píng)論

鋰電池制作的化學(xué)基礎(chǔ)② —— 溶液化學(xué)基礎(chǔ)

一、電解質(zhì)溶液:離子的 “超級(jí)高速公路”? 電解質(zhì)溶液是鋰電池的 “血液”,由電解質(zhì)(如 LiPF)溶解在有機(jī)溶劑(如碳酸酯類)中形成。它的核心任務(wù)是讓 Li自由穿梭,同時(shí)不導(dǎo)電(避免電子直接通過溶液

電源 | 2025-08-28 16:29 評(píng)論

鋰離子電池構(gòu)造 --- 磷酸鐵鋰(LiFePO)

從結(jié)構(gòu)探索本質(zhì)---獨(dú)特的晶體結(jié)構(gòu) 磷酸鐵鋰(LiFePO)屬于正交晶系,空間群為?Pmnb 型,擁有獨(dú)特的橄欖石結(jié)構(gòu)。在微觀視角下,每個(gè)晶胞中存在著四個(gè)磷酸鐵鋰單元,晶格常數(shù)分別為 a=0.6008

電源 | 2025-08-28 16:27 評(píng)論

手機(jī)廠商做 MR,vivo 帶了 “老經(jīng)驗(yàn)”

全球MR市場(chǎng)正經(jīng)歷著從嘗鮮到普及的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折。 市場(chǎng)數(shù)據(jù)清晰地勾勒出它的成長(zhǎng)軌跡,2024年,全球市場(chǎng)規(guī)模達(dá)724億美元,按照當(dāng)前增速,2028年將突破2900億美元;出貨量與用戶規(guī)模同樣活躍,僅國內(nèi)活

VR | 2025-08-28 16:25 評(píng)論

于MR,vivo Vision比蘋果Vision Pro重要

出品 | 何璽 排版 | 葉媛 不出所料,vivo Vision熱度很高。 從21號(hào)下午發(fā)布到今天(22號(hào)),大眾圍繞vivo Vision探索版展開了多方面的討論,十分熱烈。從討論來看,大家現(xiàn)在的共

VR | 2025-08-28 16:25 評(píng)論

都別演了:英特爾認(rèn)栽

文源:源Byte 作者:柯基的柯 2025年的盛夏,一連串令人眼花繚亂的資本運(yùn)作,密集地砸向了英特爾。 8月19日,軟銀集團(tuán)的孫正義突然宣布向英特爾戰(zhàn)略投資20億美元,認(rèn)購價(jià)格定格在每股23美元。 緊

電子工程 | 2025-08-28 16:25 評(píng)論

6個(gè)月近12億元營(yíng)收,雖趕不上“前三小龍”,但君實(shí)生物跟自己比贏了

每每提到君實(shí)生物,不少投資者都會(huì)替它感到惋惜:這家藥企曾與百濟(jì)神州、恒瑞醫(yī)藥、信達(dá)生物并肩,合稱為PD-1“四小龍”,如今卻跟不上大隊(duì)伍。不過,若“自己跟自己比”,近年君實(shí)生物著實(shí)進(jìn)步了不少。 財(cái)報(bào)顯

醫(yī)療科技 | 2025-08-28 16:21 評(píng)論

人車家生態(tài)戰(zhàn)爭(zhēng):小米領(lǐng)先,巨頭混戰(zhàn),誰才是終局贏家?

小米已鍛造出“增長(zhǎng)飛輪”。? 2024年4月,隨著小米SU7開啟交付,一組組充滿未來感的智能生活場(chǎng)景正在車主群體中引發(fā)熱議:當(dāng)車輛駛離住宅,系統(tǒng)自動(dòng)觸發(fā)“離家模式”關(guān)閉無需運(yùn)行的家電;在距離家3公里范

物聯(lián)網(wǎng) | 2025-08-28 16:19 評(píng)論

北美匿名社交,為何總活不過三年?

作者|烏塔 編輯|李小天 “北美還沒有出現(xiàn)一個(gè)匿名社交的巨頭。“ 最近,某位社交類app的聯(lián)合創(chuàng)始人如此向霞光社說道。 匿名社交在北美的歷史并不短。 2012年,陌生人匿名社交App“Whisper

通信 | 2025-08-28 16:17 評(píng)論

快手的“AI商業(yè)內(nèi)循環(huán)”跑通了

每當(dāng)提到那些劃時(shí)代的新技術(shù)時(shí),大多數(shù)人腦海中,總會(huì)浮現(xiàn)出摧枯拉朽般的顛覆景象:蒸汽機(jī)一響,工業(yè)革命就迅速推倒農(nóng)業(yè)文明;互聯(lián)網(wǎng)誕生,信息時(shí)代便席卷全球,顛覆傳統(tǒng)生活方式。 但實(shí)際上,真正能扎根壯大、改變

人工智能 | 2025-08-28 16:16 評(píng)論

《深入實(shí)施“人工智能+”行動(dòng)的意見》 會(huì)給自動(dòng)駕駛行業(yè)帶來哪些新機(jī)遇?

隨著智能化技術(shù)發(fā)展,人工智能在社會(huì)各領(lǐng)域的參與度越來越強(qiáng),無論是醫(yī)療還是教育亦或是出行,人工智能似乎已深入大家“吃穿住行”的方方面面。為深入實(shí)施“人工智能+”行動(dòng),推動(dòng)人工智能與經(jīng)濟(jì)社會(huì)各行業(yè)各領(lǐng)域廣

智能汽車網(wǎng) | 2025-08-28 15:23 評(píng)論

突破四環(huán),AUDI品牌新車預(yù)售引爆市場(chǎng),新品牌漸入佳境

從去年5月奧迪與上汽正式簽訂合作協(xié)議,到今年8月18日AUDI品牌首款量產(chǎn)車E5 Sportback開啟預(yù)售,不到15個(gè)月的時(shí)間,奧迪與上汽完成了一個(gè)新品牌從立項(xiàng)到量產(chǎn)落地的全過程,速度之快,不僅打破

新能源汽車 | 2025-08-28 15:18 評(píng)論

北京跑出未來獨(dú)角獸:要用“具身Sora”做機(jī)器人大腦,已融資數(shù)千萬

訪談丨鉛筆道 鄒蔚?吳欣曉撰稿丨鉛筆道 吳欣曉 八月初的世界機(jī)器人大會(huì)上,宇樹科技創(chuàng)始人王興興演講時(shí)拋出了引發(fā)行業(yè)激烈討論的觀點(diǎn)。 他認(rèn)為,機(jī)器人尚未大規(guī)模落地的核心原因,并非硬件不足……最大的問題是

人工智能 | 2025-08-28 14:42 評(píng)論

打破“不可能三角”,康諾亞蛻變加速度

2025年,在長(zhǎng)期深耕創(chuàng)新藥領(lǐng)域的觀察者心中,無疑有兩個(gè)鮮明的感嘆:士氣不一樣了!企業(yè)面貌也不一樣了! 尤其在最近的財(cái)報(bào)季,一系列新動(dòng)態(tài)的披露,持續(xù)刷新著市場(chǎng)對(duì)諸多企業(yè)的固有認(rèn)知。 最新的例子是康諾亞

醫(yī)療科技 | 2025-08-28 13:42 評(píng)論

DigiKey 啟動(dòng) Back to School 福利計(jì)劃,賦能未來創(chuàng)新者

全球領(lǐng)先的電子元器件和自動(dòng)化產(chǎn)品分銷商 DigiKey?日前宣布啟動(dòng)其一年一度的Back to School 福利計(jì)劃,為在校大學(xué)生提供贏取各式產(chǎn)品和精美背包的機(jī)會(huì),其中一項(xiàng)大獎(jiǎng)為一臺(tái) Teledyn

電子工程 | 2025-08-28 10:46 評(píng)論

《深入實(shí)施“人工智能+”行動(dòng)的意見》會(huì)給自動(dòng)駕駛行業(yè)帶來哪些新機(jī)遇?

隨著智能化技術(shù)發(fā)展,人工智能在社會(huì)各領(lǐng)域的參與度越來越強(qiáng),無論是醫(yī)療還是教育亦或是出行,人工智能似乎已深入大家“吃穿住行”的方方面面。為深入實(shí)施“人工智能+”行動(dòng),推動(dòng)人工智能與經(jīng)濟(jì)社會(huì)各行業(yè)各領(lǐng)域廣

人工智能 | 2025-08-28 10:12 評(píng)論

營(yíng)收暴漲1995.25%!又一光伏企業(yè)大幅減虧

近期,光伏企業(yè)陸續(xù)發(fā)布2025年半年度報(bào)告,大多數(shù)企業(yè)均呈現(xiàn)回暖趨勢(shì)。相較之下,近幾年跨界光伏的企業(yè)依然處于水深火熱之中,主業(yè)本就面臨瓶頸,斥巨資投建的光伏項(xiàng)目投產(chǎn)即虧損,可以說是“賠了夫人又折兵”。

太陽能光伏 | 2025-08-27 18:32 評(píng)論
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