本文系基于公開資料撰寫，僅作為信息交流之用，不構(gòu)成任何投資建議。作者被炒股耽誤的牙醫(yī)，在雪球設(shè)有同名專欄。 在種植牙集采的影響下，口腔連鎖行業(yè)遭受資本市場拋棄，龍頭公司通策醫(yī)療的股價更是從年初的174元暴跌至如今的96元，跌幅接近45%
醫(yī)療科技 | 2023-06-12 11:26 評論今年3月16日，從業(yè)二手車12年有余的任帥，在自己的微信朋友圈里發(fā)出了第一條關(guān)于二手理想L9的消息，“0公里理想L9，新車48萬多，二手準(zhǔn)新車省3萬多”。 2022年2月，任帥的朋友圈里第一次出現(xiàn)了特斯拉的消息，2022年11月，他的朋友圈里第一次出現(xiàn)了理想的消息
新能源汽車 | 2023-06-12 11:24 評論“禿頭”生意的想象空間再度進階，就連知名網(wǎng)經(jīng)濟學(xué)家任澤平都加入了帶貨大軍。 5月29日，任澤平在微博預(yù)告，“仁生澤發(fā)，專注頭皮頭發(fā)健康管理，6月8號全網(wǎng)開售，土壤好苗才能好
醫(yī)療科技 | 2023-06-12 11:23 評論百世有望重回資本市場焦點。 新熵 原創(chuàng)作者丨樟稻 編輯丨伊頁 在物流領(lǐng)域中，不斷涌現(xiàn)的劇變，似乎已經(jīng)成為了一個常態(tài)。不妨將目光投向那些在這一過程中，不僅適應(yīng)了變化，而且在其間找到了機會的企業(yè)
通信 | 2023-06-12 11:21 評論蔚來汽車 (NIO.N) 于北京時間 6月9日長橋美股盤前發(fā)布了 2023 年第一季度財報。又一次大面積“辣眼睛”的業(yè)績，如果說去年四季度差，今年一季度還是個“加強
新能源汽車 | 2023-06-12 11:02 評論車建新 江山代有人才出，各領(lǐng)風(fēng)騷數(shù)百年。一直聲稱自己是一個小木匠，當(dāng)初帶著借來的600塊錢創(chuàng)業(yè)，后來被稱為中國“茂王”的車建新，不得不面對一手打造的商業(yè)王國，在創(chuàng)業(yè)37年之后賣手他人的唏噓結(jié)局
智能家居 | 2023-06-12 10:56 評論配圖來自Canva可畫 當(dāng)美團與大眾點評的合并案落下帷幕，美團在本地生活領(lǐng)域的江湖地位就算是基本奠定了。只不過，隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展和創(chuàng)新，本地生活服務(wù)又被提供了更多的可能性和新機遇。因此，
物聯(lián)網(wǎng) | 2023-06-12 10:34 評論過去兩年以來的波動，對于國內(nèi)生物科技行業(yè)來說，更像是一場洗禮： 讓市場重回理性，避免劣幣驅(qū)逐良幣。真正有實力的公司，不會為周期所困，能夠穿越迷霧，重新走上正軌。 現(xiàn)在來看，經(jīng)歷短暫的蟄伏后，中國創(chuàng)新藥行業(yè)正在開啟一場由管線價值驅(qū)動的估值回歸
醫(yī)療科技 | 2023-06-12 10:09 評論本周，市場視線再度聚焦在昔日醫(yī)藥大白馬長春高新的身上。原因很簡單，本周三長春高新午后突發(fā)閃崩，最終以跌停收盤，股價創(chuàng)逾一年新低。周五，公司股價進一步下探，盤中續(xù)刷階段新低，最低報136.38元/股。 對于長春高新，相信多數(shù)投資者并不陌生，甚至對于其股價閃崩跌停都很熟悉
醫(yī)療科技 | 2023-06-12 10:07 評論《港灣商業(yè)觀察》施子夫 5月31日，浙江野風(fēng)藥業(yè)股份有限公司（以下簡稱，野風(fēng)藥業(yè)）更新了招股書，繼續(xù)沖刺創(chuàng)業(yè)板，受到市場關(guān)注。 野風(fēng)藥業(yè)曾于2021年5月首度闖關(guān)深交所
醫(yī)療科技 | 2023-06-12 10:03 評論導(dǎo)語：在任正非“努力活下去”的主基調(diào)下，“實用主義”成了華為在當(dāng)下階段的戰(zhàn)略方針。 周董石 | 作者 礪石商業(yè)評論 | 出品 1 大模型的輕度參與者 大模型時代，百舸爭流，幾乎所有頂尖的科技巨頭都參與其中
通信 | 2023-06-12 09:54 評論出品|子彈財經(jīng)作者|段楠楠編輯|蛋總美編|邱添審核|頌文誰也未曾料到，前兩年被投資者當(dāng)成“小甜甜”的隆基綠能，2023年會淪為資本市場的“牛夫人”。2020年我國率先提出“雙碳”政策，光伏產(chǎn)業(yè)由此得到了空前發(fā)展
太陽能光伏 | 2023-06-12 09:31 評論文：談擎說AI 作者：鄭開車2021年4月，華為成立了一個新的一級部門——“煤礦軍團”，華為的軍團模式就此初見雛形。后續(xù)短短一年時間里，智慧公路、海關(guān)和港口、智能光伏等等，華為迅速集結(jié)了超十個軍團。在
新能源汽車 | 2023-06-11 18:05 評論近日，繼國內(nèi)領(lǐng)先的智慧城市服務(wù)與運營商延華智能因信披違規(guī)遭證監(jiān)會立案調(diào)查后，備受關(guān)注的ST華鐵13億資金占用事件也迎來了重大進展——廣東證監(jiān)局向ST華鐵下發(fā)行政監(jiān)管措施決定。對此，廣東環(huán)宇京茂律師事務(wù)
智慧城市 | 2023-06-11 17:21 評論來源|伯虎財經(jīng)（bohuFN）作者|東籬“下周回國”6年后，賈躍亭“窒息”9年的造車夢終于迎來新進展。5月31日，法拉第未來召開 “FF 91 & Faraday Future 2.0 終極發(fā)布會”，賈躍亭表示，F(xiàn)F 91產(chǎn)品正式進入2.0時代，“九年不屈，我們終于迎來了顛覆時刻
新能源汽車 | 2023-06-11 17:16 評論文/四海出品/節(jié)點資本組有一家公司在過去幾年多次被傳上市，每次官方都會辟謠，今年3月，這家公司終于遞交了招股書，它便是拉拉科技，公司旗下的“貨拉拉”是同城貨運行業(yè)的龍頭。在貨拉拉的招股書中，“全球閉環(huán)GTV最大的物流交易平臺”和“2022年首次實現(xiàn)盈利”格外顯眼
物聯(lián)網(wǎng) | 2023-06-11 17:03 評論6月6日晚，同濟科技發(fā)布公告稱，公司二股東上海量鼎實業(yè)發(fā)展合伙企業(yè)（有限合伙）（下稱“量鼎實業(yè)”）要征集投票權(quán)，對7個議案提出反對票。公開唱反調(diào)的背后，是量鼎實業(yè)對大股東管理下，同濟科技發(fā)展情況不滿已久，例如營收和利潤已連續(xù)3年下滑
電子工程 | 2023-06-10 09:56 評論文|恒心 來源|博望財經(jīng) 一張無厘頭的“申訴函”直接將長安汽車推上了風(fēng)口浪尖。 6月6日，網(wǎng)絡(luò)上突現(xiàn)一份題為《保護中小汽車零配件實體企業(yè)刻不容緩——致長安汽車采購部的申訴函》（以下簡稱《申訴函》），直指長安汽車扣押供應(yīng)商10%貨款
新能源汽車 | 2023-06-10 09:44 評論出品丨子彈財經(jīng)作者丨左星月編輯｜胡芳潔美編｜倩倩審核｜頌文鋁電解電容器用鋁箔材料作為基礎(chǔ)的電子元器件組成材料，是電子信息產(chǎn)業(yè)的重要組成部分。近年來，電子消費品需求旺盛，加上新能源電動車、新能源發(fā)電等新
新材料 | 2023-06-10 09:29 評論從2022年7月開始，高合汽車便不再公布月度銷量，需要承認的是，眼下的高合迎來了屬于自己的分水嶺，降低門檻的新車HiPhi Y這一次還能否為其力挽狂瀾？ 最近一位朋友將自己的特斯拉Model 3置換買下了一輛高合，在祝賀之余也順便八卦了下朋友的換車經(jīng)歷
新能源汽車 | 2023-06-09 16:31 評論
