雷達(dá)財(cái)經(jīng)出品 文｜李亦輝 編｜深海前兩次上市未果之后，互聯(lián)網(wǎng)出行平臺(tái)嘀嗒出行再次遞表港交所。2月20日，嘀嗒出行向港交所主板遞交上市申請(qǐng)，中金、海通國(guó)際及野村國(guó)際為聯(lián)席保薦人。嘀嗒出行成立于2014年，前身為“嘀嗒拼車(chē)”
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2023-02-22 10:03 評(píng)論江湖還是原來(lái)的江湖，只是已不再屬于北汽藍(lán)谷（SH：600733）。值得一提的是，北汽藍(lán)谷的前身——S前鋒最初是搞房地產(chǎn)的，后來(lái)才轉(zhuǎn)型做了新能源汽車(chē)。早前，北汽藍(lán)谷（即“S前鋒”）原主營(yíng)業(yè)務(wù)為房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)
新能源汽車(chē) | 2023-02-22 09:57 評(píng)論吉利汽車(chē)，風(fēng)頭正盛。高端子品牌極氪融資，投后估值高達(dá)130億美元；中低端新品牌“銀河”發(fā)布，力圖補(bǔ)上新能源一塊關(guān)鍵拼圖。從2022年吉利新能源汽車(chē)銷(xiāo)量增速排第一，超過(guò)比亞迪，似乎可以預(yù)見(jiàn)今日“盛況”。這讓不少人對(duì)國(guó)內(nèi)汽車(chē)自主品牌三強(qiáng)（比亞迪、吉利、長(zhǎng)城）之戰(zhàn)，多了幾分可能的想象
新能源汽車(chē) | 2023-02-22 09:35 評(píng)論來(lái)源：大V商業(yè)（ID：V－VIEWS）作者：大V商業(yè)梁汝波接任CEO以來(lái)，字節(jié)的兩個(gè)1號(hào)工程結(jié)果都不理想，一個(gè)是飛書(shū)，一個(gè)是PICO。飛書(shū)和PICO對(duì)于字節(jié)意義非凡，這兩個(gè)產(chǎn)品均是字節(jié)在非算法領(lǐng)域里的重點(diǎn)嘗試
通信 | 2023-02-22 09:32 評(píng)論“活下去，像牲口一樣地活下去�！蓖R汽車(chē)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO沈暉1月在社交媒體上分享的電影臺(tái)詞，已然成為威馬近況的真實(shí)寫(xiě)照。來(lái)源：新浪微博＠威馬汽車(chē)沈暉Freeman最近，網(wǎng)上出現(xiàn)了大量關(guān)于“威馬汽車(chē)將實(shí)施全員停薪留職”的消息
新能源汽車(chē) | 2023-02-21 17:40 評(píng)論本文作者 ｜ 微塵在A股數(shù)百家芯片公司中，卓勝微既特殊又普通，特殊在于卓勝微是國(guó)產(chǎn)射頻前端龍頭，不斷打破國(guó)際壟斷；普通在于，多數(shù)芯片企業(yè)都依賴(lài)于前幾年炙手可熱的消費(fèi)電子尤其是智能手機(jī)，其中也包括卓勝微
電子工程 | 2023-02-21 17:34 評(píng)論新模式將幫助中小型3D打印服務(wù)企業(yè)快速、高效完成平面設(shè)計(jì)、3D設(shè)計(jì)、3D建模、3D模型切片等相關(guān)設(shè)計(jì)需求任務(wù)。
3D打印 | 2023-02-21 17:05 評(píng)論作者：Hernanderz 監(jiān)制：羅超在滴滴重新上線(xiàn)之后，網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)再度熱鬧了起來(lái)。近日，滴滴昔日最大的敵人也公布了一個(gè)重要消息。2月20日，港交所公告宣示網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)嘀嗒出行已正式遞交上市申請(qǐng)，擬在港交所主板上市，聘請(qǐng)中金公司、海通國(guó)際和野村國(guó)際擔(dān)任聯(lián)席保薦人
物聯(lián)網(wǎng) | 2023-02-21 16:00 評(píng)論在和HI模式的競(jìng)賽中，智選模式勝出。王軍離開(kāi)余承東軟硬一起抓，華為后面的路越來(lái)越清晰了。???????????????????華為和賽力斯最近的傳聞，正在逐漸展現(xiàn)出華為未來(lái)在汽車(chē)領(lǐng)域的方向，而這個(gè)方向的唯一舵手，就是余承東
新能源汽車(chē) | 2023-02-21 15:26 評(píng)論三年多來(lái)華為造車(chē)的路線(xiàn)之爭(zhēng)，今年似乎迎來(lái)了終結(jié)。近日，華為智能汽車(chē)解決方案BU部門(mén)COO王軍已被停職的消息在網(wǎng)絡(luò)上被迅速傳播，有部分觀(guān)點(diǎn)認(rèn)為，離職傳聞與王軍負(fù)責(zé)的業(yè)務(wù)HI（Huawei Inside）模式進(jìn)展不順有關(guān)
新能源汽車(chē) | 2023-02-21 15:18 評(píng)論吉利又要出新品牌？是的，2月23日，全新高端品牌吉利銀河就要正式發(fā)布。沒(méi)錯(cuò)，吉利比奇瑞、長(zhǎng)安、長(zhǎng)城都更能折騰，旗下子品牌數(shù)量比有些廠(chǎng)商的在售車(chē)型數(shù)量都多。關(guān)鍵是，它似乎還做得挺好，一直位居國(guó)產(chǎn)汽車(chē)廠(chǎng)商第一梯隊(duì)
新能源汽車(chē) | 2023-02-21 14:55 評(píng)論文｜南梁對(duì)于上汽集團(tuán)來(lái)說(shuō)，如今正面臨著“不出色就出局”的危機(jī)。圖／官網(wǎng)智己LS7在前不久正式上市，同時(shí)劉濤還定下了今年4．5萬(wàn)輛的銷(xiāo)量目標(biāo)，但從其以往表現(xiàn)來(lái)看，這個(gè)目標(biāo)完成的難度不小，當(dāng)然也不排除劉濤在對(duì)市場(chǎng)展現(xiàn)自己對(duì)智己LS7的信心
新能源汽車(chē) | 2023-02-21 14:35 評(píng)論本文系深潛atom第614篇原創(chuàng)作品命運(yùn)有時(shí)就是如此奇妙。2021年12月15日，李一男以牛創(chuàng)新能源創(chuàng)始人身份發(fā)布自游家（NIUTRON）品牌及首款車(chē)型自游家NV，宣告正式進(jìn)入新能源汽車(chē)市場(chǎng)。同年4月
新能源汽車(chē) | 2023-02-21 14:29 評(píng)論新能源汽車(chē)，不只是價(jià)格的較量�！妒胞}士》｜出品在2022年還一路高歌的零跑汽車(chē)，到了2023年卻突然“崩了”。近日，零跑汽車(chē)披露1月份銷(xiāo)售數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，1月份零跑汽車(chē)交付量?jī)H為1139臺(tái)，同比和環(huán)比
新能源汽車(chē) | 2023-02-21 14:03 評(píng)論小米“嗩吶”盧偉冰有了新劇本。四年前的2019年1月，曾執(zhí)掌金立手機(jī)的盧偉冰加入了小米集團(tuán)。在那幾年，被雷軍挖來(lái)的還有前努比亞高管苗雷、前魅族高管楊柘、前小辣椒手機(jī)聯(lián)合創(chuàng)始人王曉雁、前中興手機(jī)CEO曾學(xué)忠…因?yàn)檫@些手機(jī)品牌后來(lái)發(fā)展都不盡如人意，所以彼時(shí)有網(wǎng)友調(diào)侃稱(chēng)，雷軍這是組建了一個(gè)“失敗者聯(lián)盟”
通信 | 2023-02-21 11:44 評(píng)論在2022年7月21日舉辦的世界動(dòng)力電池大會(huì)上，廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶洪曾在演講中表示，當(dāng)前動(dòng)力電池成本已經(jīng)占到新能源汽車(chē)的40％到50％，甚至60％。他笑稱(chēng)：“那現(xiàn)在我不是在給寧德時(shí)代打工嗎？”面對(duì)合作
鋰電 | 2023-02-21 11:41 評(píng)論2月20日早盤(pán)，鋰礦股集體逆市大跌。從消息面來(lái)說(shuō)，這是寧德時(shí)代開(kāi)啟了市場(chǎng)大殺價(jià)。根據(jù)多方消息，寧德時(shí)代最近推出了一個(gè)“鋰礦返利”計(jì)劃。核心條款是：未來(lái)三年，一部分動(dòng)力電池的碳酸鋰價(jià)格以20萬(wàn)元／噸結(jié)算，與此同時(shí)，簽署這項(xiàng)合作的車(chē)企需要將約80％的電池采購(gòu)量承諾給寧德時(shí)代
鋰電 | 2023-02-21 11:38 評(píng)論近日，市值近1600億元的億緯鋰能披露第四期股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃，擬向165名激勵(lì)對(duì)象授予不超過(guò)3500萬(wàn)股限制性股票，授予價(jià)格為41．23元／股，這份股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃的行權(quán)價(jià)相比于計(jì)劃公告前一日（2月15日）收盤(pán)價(jià)折價(jià)近五成
鋰電 | 2023-02-21 11:35 評(píng)論前不久，小鵬汽車(chē)公布了1月份新能源汽車(chē)交付量，共計(jì)5218輛，較去年12月份暴跌近60％，腰斬了一半還要多。2021年，小鵬汽車(chē)曾以98155臺(tái)的成績(jī)勇奪新勢(shì)力年度交付冠軍。一年多過(guò)去，小鵬汽車(chē)便迅速掉隊(duì)，幾乎淪為新勢(shì)力的吊車(chē)尾
新能源汽車(chē) | 2023-02-21 11:31 評(píng)論大眾在德國(guó)本土已經(jīng)開(kāi)始對(duì)燃油車(chē)進(jìn)行價(jià)格調(diào)整，那，中國(guó)市場(chǎng)也會(huì)跟漲嗎？德國(guó)汽車(chē)的巨頭，打算狠狠收一波燃油車(chē)?yán)麧?rùn)了。從今年2月23日開(kāi)始，大眾在德國(guó)本土要把旗下部分燃油車(chē)型的價(jià)格進(jìn)行上調(diào)，包括的車(chē)型有高爾夫、途觀(guān)、帕薩特旅行、Polo還有T－Roc等車(chē)型，上調(diào)的幅度在單車(chē)型4．4％左右
新能源汽車(chē) | 2023-02-21 11:23 評(píng)論
