導語Introduction即便需要耗費巨大的人力、物力、財力，但這家新勢力造車還是義無反顧的進行布局。作者丨崔力文責編丨曹佳東編輯丨朱錦斌如果說2022年的中國車市關(guān)鍵詞是“內(nèi)卷”，那么對于已然到來的2023年更想用“慘烈”形容
新能源汽車 | 2023-02-24 10:18 評論文 ｜ 芳芳來源 ｜ 新經(jīng)濟觀察團隨著自動駕駛賽道的選手日益精進，資本機構(gòu)也紛紛將目光投向這一新興產(chǎn)業(yè)。2月9日，中國自動駕駛汽車傳感器技術(shù)開發(fā)商——禾賽科技正式赴美上市，通過IPO籌集資金1．9億美元，登頂“中國激光雷達第一股”
激光 | 2023-02-24 09:34 評論文：權(quán)衡財經(jīng)研究員 李力編：許輝云漢芯城（上海）互聯(lián)網(wǎng)科技股份有限公司（簡稱：云漢芯城）擬在創(chuàng)業(yè)板上市，保薦機構(gòu)為國金證券。本次公開發(fā)行股票的數(shù)量不超過1，627．91萬股，占發(fā)行后總股本的比例不低于25％
電子工程 | 2023-02-24 09:27 評論獨家版權(quán)時代結(jié)束后，在線音樂產(chǎn)業(yè)進入了新的發(fā)展階段，各家音樂平臺經(jīng)營狀況備受關(guān)注。2月23日，網(wǎng)易云音樂公布了2022年全年財務(wù)業(yè)績。財報顯示，網(wǎng)易云音樂2022年全年收入為90億元，較2021年同比增長28．5％
消費電子 | 2023-02-24 09:15 評論在消費電子領(lǐng)域，當巨頭的產(chǎn)品領(lǐng)先優(yōu)勢發(fā)展到一定程度，他們就會尋求其他領(lǐng)域的“突破”，在品牌印象上做一些建設(shè)進行拔高。比如說蘋果，蘋果是智能手機行業(yè)中首個強調(diào)“隱私”和“環(huán)�！钡膹S商，也的確做了很多工作來強化這一理念，希望在品牌高度上和競爭對手拉開差距
通信 | 2023-02-24 09:14 評論一如外界所料，在周厚健退休一年后，海信集團再次換帥。日前，海信內(nèi)部發(fā)文宣布：林瀾博士辭去董事長職務(wù)，集團總裁賈少謙接任。同時，于芝濤出任集團常務(wù)副總裁。2022年3月，被迫延遲到65歲退休的周厚健，將海信交給了僅比自己小一歲的林瀾手中
顯示 | 2023-02-23 19:03 評論文／周雄飛動力電池行業(yè)，再燃戰(zhàn)火。近日，據(jù)36氪、第一財經(jīng)等媒體報道稱，寧德時代推出了一個名為“鋰礦返利”的計劃，準備向蔚來、理想汽車和極氪等車企讓利，這些車企采購其電池產(chǎn)品可以以遠低于行業(yè)報價的碳酸鋰價格計算
鋰電 | 2023-02-23 16:28 評論差不多一年前，OPPO Find X5 Pro 宣布首發(fā)搭載聯(lián)發(fā)科天璣 9000 旗艦處理。之后的半年，聯(lián)發(fā)科迎來了少有的高光時刻。在 Android 陣營受困于隔壁驍龍 888 和驍龍 8 Gen 1 「發(fā)燒」的背景下，天璣 9000 成為了全村的希望，被手機廠商第一次廣泛地采用在旗艦系列上
智能硬件 | 2023-02-23 15:38 評論去年11月，由OpenAI公司發(fā)布的大型聊天機器人軟件ChatGPT“一夜躥紅”，上線短短兩三個月，用戶規(guī)�；蛞殉^1億。人們倍感驚喜地不斷挖掘著ChatGPT的各項技能，其顛覆性的功能對于各行各業(yè)都產(chǎn)生了深遠影響，這一新興技術(shù)昭告著大型科技公司在AI市場的新一輪競賽即將開始
人工智能 | 2023-02-23 15:01 評論耐力、效率、精準度大比拼！作者：夏逢編輯：李思風品：彥規(guī)來源：首財——首條財經(jīng)研究院醫(yī)改集采，牽動著藥企、投資者神經(jīng)。2月22日在互動平臺上，甘李藥業(yè)回復了“6月大股東原始股解禁、計劃定向增發(fā)”、“去年第三季大幅計提資產(chǎn)減值損失”、“2023銷售團隊規(guī)模是否調(diào)整”等股民關(guān)切問題
醫(yī)療科技 | 2023-02-23 14:43 評論2月13日，極氪宣布完成7．5億美元A輪融資，投資方來自寧德時代、越秀產(chǎn)業(yè)基金、通商基金等5家機構(gòu)，投后估值高達130億美元。估值130億美元是個什么概念？目前，“蔚小理”在美股的市值分別為170億美元、82億美元和251億美元
新能源汽車 | 2023-02-23 14:40 評論重科技而輕市場不在乎市場，集度汽車到底在乎什么？2023年初，《三體》IP再次因為幾部劇作火了起來。從曾經(jīng)的“降維打擊”，到如今的“主不在乎”，從《三體》中走出的熱詞數(shù)不勝數(shù)，也讓無數(shù)車企爭先恐后地與之聯(lián)名
新能源汽車 | 2023-02-23 13:44 評論最近幾年，于跨界造車的熱潮之中，我們已然見過太多特點鮮明的跨界企業(yè)了，例如互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的百度、小米，又比如傳統(tǒng)制造業(yè)里的創(chuàng)維、格力等，這些行業(yè)巨頭的入局造車，大抵也是意料之外情理之中，畢竟它們原先的業(yè)務(wù)，非要說也能和汽車沾上點關(guān)系，所以沒理由不來新能源風口上尋得一杯羹
新能源汽車 | 2023-02-23 11:51 評論最近這段時間，車企換帥成風。豐田現(xiàn)任社長將于4月1日離職，由佐藤恒治接任。長城汽車原總經(jīng)理王鳳英出任小鵬汽車總裁。華為智能駕駛產(chǎn)品線總裁王軍離職，余承東全面執(zhí)掌汽車業(yè)務(wù)……近日，上汽大眾也加入了這一行列：上汽大眾現(xiàn)任總經(jīng)理陳賢章將離職，由原延鋒汽車總經(jīng)理賈建旭接任
新能源汽車 | 2023-02-23 11:03 評論狂奔不止的極兔快遞（以下簡稱“極兔”），要上市了。根據(jù)路透社援引知情人士消息稱，快遞公司J＆T極兔速遞計劃于今年下半年赴港上市，籌資至少10億美元。面對上述消息，極兔的態(tài)度略顯曖昧：相關(guān)負責人只是采取了不予置評的做法，并沒有一口否認
物聯(lián)網(wǎng) | 2023-02-23 10:38 評論導語：憑借OpenAI的走紅，其背后的最大投資者微軟再次站到風口之上。李平 ｜ 作者 礪石商業(yè)評論 ｜ 出品1市值重回2萬億美元北京時間2月13日，科技巨頭企業(yè)微軟股價上漲3．13％至270．64美元，總市值重回2萬億美元，又一次進入到“2萬億美元市值俱樂部”
通信 | 2023-02-23 10:08 評論??手機行業(yè)墜入谷底了嗎？去年，中國智能手機出貨量僅2．858億部，這是十年來首次跌破3億部大關(guān)。然而在這暴跌背后，卻有一項新的高端手機品類正在悄然崛起。權(quán)威分析機構(gòu)CINNO發(fā)布最新報告稱，2022
顯示 | 2023-02-23 10:05 評論《金證研》北方資本中心 易安／作者 庭初／風控1999年，24歲的吳軒已經(jīng)大學畢業(yè)，在走出校門后的六年里，吳軒一直供職于國內(nèi)第一家民營激光企業(yè)。2005年12月30日，吳軒和吳建春，共同出資創(chuàng)辦了武漢逸飛激光股份有限公司（以下簡稱“逸飛激光”）
激光 | 2023-02-23 09:56 評論《投資者網(wǎng)》張偉近期，A股醫(yī)藥板塊迎來2023年第一單大手筆解禁。2月15日，人用疫苗生產(chǎn)商華蘭生物疫苗股份有限公司（以下簡稱“華蘭疫苗”，301207．SZ）發(fā)布公告稱，公司限售的5800．1萬股將于2月20日解禁并上市流通，占發(fā)行后總股本的14．5％
醫(yī)療科技 | 2023-02-23 09:51 評論
