圖片來源：度哥在廣汽菲克申請破產(chǎn)之后，Stellantis集團似乎將心偏向了另一個合資公司——神龍汽車，標致、雪鐵龍品牌也成為了法系車在中國市場“最后的希望”。來自官方的信息顯示，2022年，神龍汽車累計銷量為12．7萬輛，同比增長30％
新能源汽車 | 2023-01-16 13:48 評論近日，快手關停資訊APP的消息引發(fā)大量關注。而在快手旗下圖文資訊APP“快看點”停運的背后，主流輿論都將此行為解讀為快手將進一步強化自己的商業(yè)化落地，一切的“減法”只為集中力量“賣貨”。移動互聯(lián)網(wǎng)流量
物聯(lián)網(wǎng) | 2023-01-16 13:43 評論雖然國內新能源車企數(shù)量還在不斷增長，但造車仍然是一項燒錢的買賣，已經(jīng)在市場上站穩(wěn)腳跟的蔚小理目前仍未擺脫虧損的陰影，就連拿了2022年新勢力銷冠的哪吒汽車也是連年虧損，曾經(jīng)與蔚小理齊名的威馬汽車如今更
新能源汽車 | 2023-01-16 13:38 評論《港灣商業(yè)觀察》王心怡在顏值經(jīng)濟盛行時期，一些“禿如其來”的煩惱，帶來了一個行業(yè)的興盛。過往數(shù)年，中國的植發(fā)服務市場出現(xiàn)顯著增長。根據(jù)灼識咨詢報告，其市場規(guī)模由2016年的62億元增至2021年的173億元，復合年增長率為22．8％，并預期至2026年達到470億元
醫(yī)療科技 | 2023-01-16 11:07 評論支付寶由小變大，作為創(chuàng)始人的馬云與其的關系也不斷變化，一開始是「要坐牢，我去」，進而私有化牢牢抓在手里，如今卻放手后退。撰文｜郭朝飛馬云不再是螞蟻集團的實際控制人。在1月7日持續(xù)完善公司治理的公告中，
物聯(lián)網(wǎng) | 2023-01-16 10:56 評論冰凍三尺，非一日之寒作者：夏逢編輯：茂貞風品：彥規(guī)來源：銠財——銠財研究院購物卡消費受限、部分貨架空置、供應商退出......2023開年，巨頭家樂福的“倒閉”風波著實讓人猝不及防。1月9日，家樂福相關負責人回應，會持續(xù)深耕中國市場，給消費者更豐富商品選擇
物聯(lián)網(wǎng) | 2023-01-16 10:53 評論賈躍亭掌舵樂視的時候，一頓窒息，把這個互聯(lián)網(wǎng)圈帶入「生態(tài)化反」時代。小柴猶記得那幾年，去參加一些企業(yè)發(fā)布會，或者峰會啥的，臺上演講的人，PPT里，總會用特殊字體標注幾個「生態(tài)化反」的醒目大字，并把演講過程一大半的口水都用在這四個字上
消費電子 | 2023-01-16 10:45 評論提到斯巴魯BRZ，除了想到它充滿運動基因的設計、平民跑車、熱門改裝車品牌等標簽之外。還有一件事令人印象深刻，那就是2017年因為規(guī)定停止進口銷售，可難受了一大批愛玩車的車友們。不過好在2021年底，斯巴魯BRZ帶著全新車型的重新回歸，新車到來的時候想買車都要加價，可見車友的熱情
新能源汽車 | 2023-01-16 09:58 評論作者丨不二編輯丨堅果兩年兜兜轉轉，國美還是選擇了再改一次名。根據(jù)蘋果商店版本歷史記錄顯示，近期國美線上電商平臺“真快樂”app發(fā)布了新版本，除了常規(guī)的修復bug、優(yōu)化產(chǎn)品體驗之外，最大的改變是app名稱換回了“國美”，品牌色也從紫色換回了原logo標志性的正紅色
智能硬件 | 2023-01-16 09:16 評論2022 是云徙科技成長的第六個年頭。這一年云徙科技依然穩(wěn)中求進，加速產(chǎn)品創(chuàng)新，積極開拓市場，向著數(shù)字化的繁榮未來韌性生長。
工控 | 2023-01-13 21:01 評論電動化浪潮的到來，不僅催生了像蔚來、小鵬這樣的造車新勢力，還讓傳統(tǒng)車企不得不布局新能源市場。當然了，電動化只是如今汽車改革的上半場，下半場則是智能化。這也是為什么很多科技公司入局造車賽道的原因，畢竟它們有技術，可以找個實力相當?shù)膫鹘y(tǒng)車企合作，一起實現(xiàn)共贏，講到這里就不得不提到集度汽車
新能源汽車 | 2023-01-13 18:18 評論文：權衡財經(jīng)研究員 李力編：許輝深圳通泰盈科技股份有限公司（簡稱：通泰盈）擬在創(chuàng)業(yè)板上市，保薦機構為華泰聯(lián)合證券。本次公開發(fā)行股票數(shù)量不低于2，643．34萬股，占本次發(fā)行完成后股份總數(shù)的比例不低于25％
電子工程 | 2023-01-13 18:15 評論作為曾經(jīng)國內SUV的領導者，如今的長城汽車卻迷失在新能源時代。不可否認，在國內SUV市場里長城汽車一直都有著較高的地位，隨著哈弗品牌的大賣，長城汽車更是成為國內首個銷量超百萬的SUV品牌，還和比亞迪、吉利常年霸主燃油車時代自主品牌的前三寶座
新能源汽車 | 2023-01-13 17:35 評論本文作者 ｜ 微塵一年半前，股票還沒上市，就有人叫囂能漲到300元／股。到2023年開市第一天，股價破歷史新低，有人高喊46元／股是歷史大底，也有人聲稱不到200元／股不賣。這等怪事，在見怪不怪的A股也不多見
太陽能光伏 | 2023-01-13 17:20 評論2023年開年伊始，威馬汽車正在迎來利好局面——折騰許久的上市“肥皂劇”終于要有了結果。1月12日，APOLLO出行發(fā)布公告稱，公司將以20．2億美元（約合人民幣136．6億元）收購WM MOTOR
新能源汽車 | 2023-01-13 14:48 評論作者｜ 東關大先生出品 ｜ 電動公會曾被譽為“新勢力四小龍”之一的威馬汽車，被收購了。1月12日，APOLLO出行（阿波羅）發(fā)布公告稱，于2023年1月11日，擬以20．23億美元（近158．53億港
新能源汽車 | 2023-01-13 14:45 評論文｜南梁事實上，唯品會近年來的表現(xiàn)已經(jīng)出現(xiàn)疲軟。圖／網(wǎng)路前段時間，唯品會開設了東南亞項目，以新加坡為切入口進軍東南亞市場。從數(shù)據(jù)來看，新加坡的市場發(fā)展?jié)摿艽螅鄬Φ母偁幁h(huán)境也會很激烈。在如今電商企
物聯(lián)網(wǎng) | 2023-01-13 14:19 評論文章僅記錄《新能源大爆炸》思想，不構成投資建議，作者沒有群、不收費薦股、不代客理財�！耙魂囎有履茉创蟊ú抛粉櫫说蹱柤す�，深度分析了它過去小半年腰斬的原因，以及困境反轉的可能性。01 &nbs
激光 | 2023-01-13 10:40 評論據(jù)報道，微軟聯(lián)合創(chuàng)始人比爾·蓋茨近日在美國社交新聞網(wǎng)站Reddit一年一度的Ask Me Anything活動上發(fā)布看法認為，不太看好Web3和元宇宙，但認為人工智能“頗具革命性”。蓋茨認為“人工智能就是一項重大技術
消費電子 | 2023-01-13 10:22 評論《港灣商業(yè)觀察》廖紫雯老百姓大藥房連鎖股份有限公司（以下簡稱：老百姓，603883．SH）近日免費拆零發(fā)放300萬片布洛芬，在特殊時刻，老百姓此舉可謂雪中送炭。與此同時，公司因兩次違規(guī)被處罰。老百姓何
醫(yī)療科技 | 2023-01-13 10:13 評論
