產(chǎn)業(yè)鏈延伸及強周期、弱周期產(chǎn)品的配合，只是降低風(fēng)險，而不是對風(fēng)險免疫。飲料隔三差五就會被推上熱搜“烘烤”一番，被各路專家好一通批判。然而無論是痛風(fēng)年輕化，還是某個患高血糖的年輕人的新聞，都很難讓人抵擋炎炎夏日里一瓶冰可樂的誘惑
新材料 | 2022-09-05 14:46 評論吉祥航空母公司均瑤集團跨界造車一事，又傳出了最新進(jìn)展。9月2日，有媒體從知情人士處獲悉，均瑤集團接手云度汽車后，已單獨成立了一個全新的汽車團隊。該知情人士表示，均瑤集團入主云度汽車最大目的，就是使用其
新能源汽車 | 2022-09-05 13:50 評論自2021年11月22日深交所依法受理了深圳素士科技股份有限公司（以下簡稱“素士科技”）的上市申請文件并審核，截至今年8月3日，素士科技卻主動撤回創(chuàng)業(yè)板IPO，受到市場關(guān)注一度到達(dá)頂點。作為依附小米迅
智能家居 | 2022-09-05 11:40 評論吉利、雷諾，在今年5月份完成韓國子公司的合作之后，將有望進(jìn)一步深化合作。吉利收購雷諾40％股份，意義何在？自今年5月份之后，吉利和雷諾的合作有可能又會得到進(jìn)一步的深入。5月份是吉利入股雷諾集團的韓國子
新能源汽車 | 2022-09-05 11:35 評論導(dǎo)語Introduction納智捷n?的推出，或許是富士康驗證市場先機的開始。作者丨曹佳東責(zé)編丨崔力文編輯丨朱錦斌距離納智捷離開人們視線已經(jīng)過去數(shù)年，這個隸屬中國臺灣的汽車品牌在鎩羽大陸之后，唯一的出路除了依附于臺灣本地市場，似乎再無其他
新能源汽車 | 2022-09-05 11:20 評論自主品牌們狂卷自動駕駛，吉利在等什么？合作自研都不順，無牌可打？蔚小理等新勢力紛紛選擇自研自動駕駛，毫末智行為長城汽車的NOA保駕護(hù)航，英偉達(dá)和地平線給比亞迪提供多套方案，自主品牌里的吉利好像有些默不
新能源汽車 | 2022-09-05 11:14 評論導(dǎo)語Introduction知識點請知悉，國產(chǎn)Model Y后輪驅(qū)動版提車，現(xiàn)在只需要1－4周。作者丨崔力文責(zé)編丨崔力文編輯丨朱錦斌“反正它也沒新車，沒什么戰(zhàn)略要發(fā)布，也不影響賣車，來參加反而可能會有一些人紅是非多的負(fù)面，沒必要大驚小怪的
新能源汽車 | 2022-09-05 10:55 評論Mate 50系列發(fā)布前，華為又有大動作。2022年8月31日，新浪科技援引內(nèi)部人士消息稱，華為剛剛推出的打車平臺Petal出行，正計劃進(jìn)軍全國市場，目前正和T3出行洽談，以圖全量接入。據(jù)了解，202
新能源汽車 | 2022-09-05 10:11 評論如今，國內(nèi)整個汽車行業(yè)逐漸進(jìn)入了一個加速洗牌時期，各大車企為了占得更多的市場份額，紛紛開始在產(chǎn)品、技術(shù)、營銷等多個方面下功夫。在巨大的競爭壓力之下，絕大多數(shù)車企也不再滿足于發(fā)展單一業(yè)務(wù)，而是在主業(yè)之外搞起了“副業(yè)”，一時之間跨界似乎成為了整個造車企業(yè)的潮流
新能源汽車 | 2022-09-05 09:59 評論意料之外，又在意料之中，隨著各大車企們發(fā)布8月份的銷量數(shù)據(jù)，我們發(fā)現(xiàn)，造車新勢力中的明星之一，理想汽車爆雷了。8月份，理想僅售出4571臺理想ONE，同比下滑51．54％，環(huán)比下滑56％，直接“腰折”
新能源汽車 | 2022-09-05 09:44 評論出品 ｜ 子彈財觀作者 ｜ 荷默編輯 ｜ 蛋總“最大的缺點竟是價格太低”，“創(chuàng)造單月銷量過萬最快的汽車品牌”這是近日華為常務(wù)董事、終端CEO余承東在為問界新車站臺“展示”出來的自信。在與塞力斯的這場聯(lián)
新能源汽車 | 2022-09-02 14:36 評論文 ／ 激光雷達(dá)出品 ／ 節(jié)點AUTO有人說，“蔚小理”應(yīng)該換換換順序了，因為小鵬汽車（9868．HK）在造車新勢力中銷量實現(xiàn)了反超。2022年二季度，小鵬汽車銷量達(dá)到34422輛，同比增長98％，連續(xù)四個季度拿下造車新勢力銷冠
新能源汽車 | 2022-09-02 14:23 評論經(jīng)歷了上半年的裁員風(fēng)波之后，美的集團交出了一份看似還不錯的半年報。根據(jù)財報顯示，今年上半年美的集團實現(xiàn)營收1837億，同比增長5．04％；實現(xiàn)凈利潤為160億，同比增長6．57％，從財報來看，上半年美的集團的營收和凈利潤都實現(xiàn)了正增長
智能家居 | 2022-09-02 13:37 評論在大環(huán)境掣肘的情況下，海爾智家業(yè)績?yōu)楹慰梢阅鎰菰鲩L？至8月30日晚，海爾智家（600690．SH，6690．HK）、美的集團（000333．SZ）、格力電器（000651．SZ）均已發(fā)布半年報業(yè)績。整體看，美的集團營收規(guī)模依舊保持領(lǐng)先
智能家居 | 2022-09-02 11:25 評論8月份月考，理想汽車（2015．HK）交出一份不理想的“成績單”。2022年8月份理想交付量為4571量，較去年同期下降51．54％，較本年5月、6月、7月份月均過萬輛的交付量更是相差甚遠(yuǎn)。實際上，在剛剛發(fā)布的半年報中，理想早已向市場傳遞了寒意：二季度營收增速下滑了、凈利潤虧損達(dá)到6．41億元
新能源汽車 | 2022-09-02 11:08 評論不知道你有沒有發(fā)現(xiàn)，在近兩年中有不少車企都換裝了全新的Logo，在這之中有我們熟知的大眾，也有起亞這樣的三線合資品牌，同時也有比亞迪、奔騰在內(nèi)的自主品牌，新一輪的換標(biāo)潮已然開啟。車標(biāo)對車企的重要性不言
新能源汽車 | 2022-09-02 09:49 評論何以防憂，唯有遠(yuǎn)慮�！ ∽� 者丨華商韜略出品人 畢亞軍 越是高景氣時越看到繁榮背后的憂患并以遠(yuǎn)慮防近憂，越是景氣低落時越看到挑戰(zhàn)背后的機遇并堅定信心布局未來，這是基業(yè)長青的共同特征�！ 痉�(wěn)得起
醫(yī)療科技 | 2022-09-02 09:43 評論格力的苦日子似乎正在過去。地產(chǎn)周期的影響會不會被氣候所改變？8月30日，格力交出了2022年上半年的“成績單”，財報顯示，今年上半年格力實現(xiàn)營業(yè)收入952．22億元，同比增長4．58％；歸母凈利潤114．66億元，同比增長21．25％
智能家居 | 2022-09-02 09:05 評論在雙碳戰(zhàn)略推動下，國家及地方政策密集出臺，新型儲能行業(yè)獲得了高速發(fā)展。
儲能 | 2022-09-01 19:38 評論蔚來這是和寶馬杠上了？前有蔚來ET7對標(biāo)寶馬7系，ES7叫板寶馬X5L；如今蔚來汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪的一句“一年時間，ET5的銷量將超過寶馬3系”再次引發(fā)行業(yè)熱議。其實這已經(jīng)不是蔚來第一次把ET
新能源汽車 | 2022-09-01 17:52 評論
