前路椎間融合器占2017年總市場份額的31％，并將在2023年前保持領(lǐng)先地位。然而，椎間孔融合器預(yù)計(jì)將從2018年至2023年以最快為3．8％的復(fù)合年增長率增長。
醫(yī)療科技 | 2018-11-27 10:07 評論2017年，美國商業(yè)核電站反應(yīng)堆購買了四千三百萬磅八氧化三鈾，比2016年的總產(chǎn)量（五千零六十萬磅）低15%，是1998年以來的最低水平，當(dāng)時的購買量為四千兩百七十萬磅。
環(huán)保 | 2018-11-27 09:59 評論那些曾經(jīng)火熱一時，如今卻幾乎見不到身影的新勢力們，它們的量產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行的怎樣了？又或是還有希望擠進(jìn)市場，割據(jù)一方天地嗎？
新能源汽車 | 2018-11-27 09:59 評論11月23日，博郡汽車與上海臨港經(jīng)濟(jì)發(fā)展集團(tuán)有限公司、臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)公司簽署三方戰(zhàn)略合作協(xié)議，未來將在臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)建設(shè)新生產(chǎn)基地，總投資規(guī)模約35億元人民幣。
新能源汽車 | 2018-11-27 09:57 評論今年車市下行已是大概率事件，但對于豪華品牌來說，今年的日子依然過得算紅火，尤其是BBA（奔馳、寶馬、奧迪）德系三強(qiáng)，都顯示出逆勢增長的態(tài)勢。
智能汽車網(wǎng) | 2018-11-27 09:55 評論近年來，LED顯示行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展迅速，尤其以戶內(nèi)小間距高密度全彩色為代表的新技術(shù)產(chǎn)品得到迅速普及和應(yīng)用，在國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)增長趨緩的情況下，帶動LED顯示應(yīng)用行業(yè)保持高增長態(tài)勢。
顯示 | 2018-11-27 09:43 評論11月26日上午，各大網(wǎng)站頭條被阿里組織架構(gòu)調(diào)整的消息占領(lǐng)，其中阿里CEO張勇（逍遙子）的一封內(nèi)部信也公開發(fā)布了。在內(nèi)部信的開端，張勇便提到阿里將“阿里云事業(yè)群”升級為“阿里云智能事業(yè)群”。
安防 | 2018-11-27 09:43 評論近年來，雖說LED顯示屏行業(yè)市場需求依舊大幅度上升，但是隨著市場需求愈發(fā)多樣化、細(xì)分化，傳統(tǒng)LED顯示屏市場已經(jīng)趨于飽和，一部分LED屏企在市場爭奪戰(zhàn)中被迫出局，但也有部分LED屏企成績呈現(xiàn)直線上升。
顯示 | 2018-11-27 09:21 評論燃油汽車的時代終將過去，在政策、能源及環(huán)境的三重壓力下，新能源汽車已是大勢所趨。新能源線纜就是用在新能源汽車上的電線線纜的簡稱，新能源線纜分為車載（車內(nèi)線）與非車載（充電樁）兩大類。
新能源汽車 | 2018-11-27 08:45 評論PC電腦市場的多年連續(xù)下滑，已是行業(yè)不爭的事實(shí)。2018年最新的《IDC季度中國PC跟蹤報告》數(shù)據(jù)顯示，2017年中國PC市場（不含工作站）整體出貨5，333萬臺，其中消費(fèi)市場2，217萬臺，同比去年下滑8．1％。
電子工程 | 2018-11-27 07:54 評論以色列，這個距離中國千里之外的中東國家又一次出現(xiàn)在了人們的視野里，在首屆中國國際進(jìn)口博覽會開幕當(dāng)天，以色列科技部與上海市人民政府簽署了一份備忘錄，雙方?jīng)Q定重點(diǎn)在以腦科學(xué)為代表的生命科學(xué)及農(nóng)業(yè)、能源、環(huán)保四大領(lǐng)域展開合作。
醫(yī)療科技 | 2018-11-27 07:25 評論近年來在國家政策的支持下，安防產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展，政府、企業(yè)、機(jī)關(guān)、城市、社區(qū)都紛紛配合國家的安全工作部署，得益于平安城市和智慧城市的打造，安防產(chǎn)業(yè)始終保持高增長態(tài)勢。
安防 | 2018-11-27 07:03 評論據(jù)外媒報道，愛立信在2018年度第二季度以21．6％的收入份額在微波網(wǎng)絡(luò)設(shè)備市場中處于領(lǐng)先地位。
智能硬件 | 2018-11-27 06:03 評論缺乏自主核心部件，是我國工業(yè)領(lǐng)域的死穴。減速器、伺服系統(tǒng)，控制器作為機(jī)器人三大零部件，占制造成本的70%。核心部件依賴進(jìn)口，制造成本高，國內(nèi)工業(yè)機(jī)器人一出生，就背負(fù)著沉重“行囊”。
機(jī)器人 | 2018-11-27 00:52 評論谷歌Waymo公司的CEO John Krafcik在一次大會上承認(rèn)自動駕駛普及還需要很久的時間，因?yàn)橐谌魏翁鞖夂颓闆r條件下都能實(shí)現(xiàn)自動駕駛，這種技術(shù)太難了。讓全世界自動駕駛發(fā)展最快也相對最成熟的Waymo說出這樣的話，自動駕駛的難度可見一斑。
工控 | 2018-11-27 00:40 評論
變頻器，一種應(yīng)用變頻技術(shù)與微電子技術(shù)來控制交流電動機(jī)的電力控制設(shè)備，在國內(nèi)的發(fā)展史已有近30年。在這幾十年時間里，變頻器在行業(yè)規(guī)模、應(yīng)用領(lǐng)域以及產(chǎn)品功能等方面皆取得了一定成果。
工控 | 2018-11-27 00:16 評論實(shí)際上，安防行業(yè)早已開始探索互聯(lián)網(wǎng)與產(chǎn)業(yè)的融合方式，在新領(lǐng)域創(chuàng)造一種新生態(tài)，允許多種結(jié)合模式出現(xiàn)。國內(nèi)以�？低暋⒋笕A股份為代表的安防企業(yè)紛紛將安全生活、智慧社區(qū) 、透明工廠等業(yè)務(wù)融入互聯(lián)網(wǎng)，打造“安防＋行業(yè)”平臺，將各方資源進(jìn)行云端整合和再分配，推廣到交通、公安、樓宇、司法、能源等各行業(yè)。
安防 | 2018-11-26 17:07 評論2018年成為 5G從標(biāo)準(zhǔn)化走向預(yù)商用化的元年，車聯(lián)網(wǎng)作為5G技術(shù)重要的應(yīng)用場景之一，以此為契機(jī)迎來黃金發(fā)展期。隨著5G技術(shù)的發(fā)展以及車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用，未來交通格局將會發(fā)生翻天覆地的變化。
智慧城市 | 2018-11-26 16:54 評論作為高安全場所，民航機(jī)場是最早采用安全防范系統(tǒng)的領(lǐng)域之一，同時對安防產(chǎn)品的性能與運(yùn)營服務(wù)都有令人難以置信的苛刻標(biāo)準(zhǔn)。
安防 | 2018-11-26 16:51 評論前不久，谷歌Waymo公司的CEO John Krafcik在一次大會上承認(rèn)自動駕駛普及還需要很久的時間，因?yàn)橐谌魏翁鞖夂颓闆r條件下都能實(shí)現(xiàn)自動駕駛，這種技術(shù)太難了。讓全世界自動駕駛發(fā)展最快也相對最成熟的Waymo說出這樣的話，自動駕駛的難度可見一斑。其中，首先要跨越的可能就是智能汽車芯片。
安防 | 2018-11-26 16:28 評論
