首批新能源車(chē)上市，至今也有五個(gè)年頭了。其中，電池的耐用程度參差不齊，車(chē)輛故障，大概率要更換電池，一批批淘汰下來(lái)的電池，成為回收市場(chǎng)的新物件兒。
新能源汽車(chē) | 2018-11-26 15:54 評(píng)論在心血管方面，很多疾病都是突發(fā)的，比如冠心病、心肌梗死等。其實(shí)，這些病都是有征兆的，能否提前發(fā)現(xiàn)病癥在于平時(shí)檢查結(jié)果是否準(zhǔn)確。
醫(yī)療科技 | 2018-11-26 15:43 評(píng)論在過(guò)去一個(gè)世紀(jì)的大部分時(shí)間里，煤炭一直是全球電網(wǎng)發(fā)電的主要燃料，但它的時(shí)代即將結(jié)束。
環(huán)保 | 2018-11-26 15:31 評(píng)論人類(lèi)產(chǎn)生廢品的趨勢(shì)，總是與消費(fèi)潮流密切相關(guān)。如今，新能源車(chē)越賣(mài)越火，廢舊電池的更換和廢棄，正變得日益頻繁。
鋰電 | 2018-11-26 15:30 評(píng)論11月22日晚，北京產(chǎn)權(quán)交易所網(wǎng)站發(fā)布了北京寶沃汽車(chē)有限公司67％股權(quán)轉(zhuǎn)讓的正式披露公告。
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2018-11-26 15:30 評(píng)論醫(yī)療機(jī)器人這種叫法可能有點(diǎn)誤導(dǎo)，會(huì)讓人聯(lián)想到獨(dú)立操作預(yù)編程任務(wù)，而無(wú)需監(jiān)督的機(jī)器。這樣的應(yīng)用在工業(yè)上很流行，但在處理人體任務(wù)時(shí)，人的技能也是非常重要的。
醫(yī)療科技 | 2018-11-26 14:56 評(píng)論由于燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組替代了燃煤和燃油機(jī)組，同時(shí)低碳能源發(fā)電——特別是風(fēng)、光等可再生能源發(fā)電的增長(zhǎng)，電力行業(yè)的碳強(qiáng)度較以前有所降低。
電力 | 2018-11-26 14:40 評(píng)論2018 年即將接近尾聲，筆者所關(guān)注的中國(guó)云計(jì)算市場(chǎng)在這一年里亦是風(fēng)起云涌，書(shū)寫(xiě)了不少的傳奇篇章。
云計(jì)算 | 2018-11-26 14:33 評(píng)論彩電市場(chǎng)今年本身就不景氣，由于近兩年面板價(jià)格不斷波動(dòng)，更加劇了競(jìng)爭(zhēng)程度，整體市場(chǎng)處于動(dòng)蕩之中。而對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)電視而言，可謂雪上加霜，今年雙十一的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)也能反映出互聯(lián)網(wǎng)電視的隕落。
智能家居 | 2018-11-26 14:11 評(píng)論韓國(guó)自行研制的KSS－3型常規(guī)潛艇首艇“島山安昌浩”號(hào)下水剛滿兩個(gè)月，韓國(guó)方面又傳出個(gè)大新聞。
鋰電 | 2018-11-26 14:03 評(píng)論國(guó)產(chǎn)芯片可以入局，但關(guān)鍵問(wèn)題在于，高可靠性和高安全的實(shí)現(xiàn)。
電子工程 | 2018-11-26 11:28 評(píng)論著名的童話國(guó)度丹麥，給世界帶來(lái)的不僅有《海的女兒》《皇帝的新衣》等膾炙人口的童話故事，它帶給世界的還有先進(jìn)的生物技術(shù)和發(fā)達(dá)的藥物研發(fā)。
醫(yī)療科技 | 2018-11-26 11:11 評(píng)論在這一場(chǎng)近乎“宮斗”般的鬧劇中，除了戈恩，所有人得目的都達(dá)到了。
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2018-11-26 11:08 評(píng)論全球手機(jī)出貨量持續(xù)下滑已然是個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)，根據(jù)知名市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)IDC的數(shù)據(jù)來(lái)看，今年第三季度全球范圍內(nèi)智能手機(jī)的出貨總量為 3．552 億臺(tái)，相較一年前同時(shí)期有 6％ 的跌幅，創(chuàng)下全球智能手機(jī)市場(chǎng)連續(xù)第四個(gè)季度下滑，行業(yè)整體不景氣已然成為擺在臺(tái)面上的現(xiàn)實(shí)。
智能硬件 | 2018-11-26 11:08 評(píng)論智慧的時(shí)代，隨處可聽(tīng)見(jiàn)關(guān)于智慧化建設(shè)的聲音。城市是人類(lèi)文明發(fā)展的產(chǎn)物，社區(qū)是其最基本的組成部分，社區(qū)作為城市居民生存和發(fā)展的載體，其智慧化是城市智慧水平的集中體現(xiàn)。
智慧城市 | 2018-11-26 11:05 評(píng)論這是一場(chǎng)沒(méi)有引擎轟鳴的汽車(chē)賽事，這是一場(chǎng)沒(méi)有彌漫硝煙的汽車(chē)賽事，然而，這依然是一場(chǎng)汽車(chē)間激烈角力，你爭(zhēng)我?jiàn)Z的極速競(jìng)賽。
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2018-11-26 10:49 評(píng)論由于氫驅(qū)動(dòng)的數(shù)字技術(shù)， 我們?cè)谖磥?lái)城市的生活將變得更清潔、更健康、更高效。
氫能 | 2018-11-26 10:34 評(píng)論五年時(shí)間，北京的PM2．5平均濃度下降35．6％，其背后是一系列高代價(jià)甚至爭(zhēng)議性的措施，包括政府對(duì)工業(yè)污染的大刀闊斧式治理。
環(huán)保 | 2018-11-26 10:12 評(píng)論作為新時(shí)代中國(guó)高端品牌代表的觀致汽車(chē)攜全系車(chē)型亮相，無(wú)論是MILE1高性能智能電動(dòng)轎跑概念車(chē)、氫燃料電池概念車(chē)，還是最新推出的觀致3轎車(chē)EV500和觀致5 SUV智云互聯(lián)版，都給外界留下深刻印象。
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2018-11-26 09:40 評(píng)論“主動(dòng)在變化來(lái)臨之前變化！”在整個(gè)汽車(chē)行業(yè)正發(fā)生著巨變的新時(shí)代下，在新的資本方即將攜手同行的背景下，寶沃的這個(gè)“拐點(diǎn)”或許將激發(fā)出他新的生命力量來(lái)突出重圍，進(jìn)入全新的發(fā)展階段。
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2018-11-26 09:38 評(píng)論
