近日，歐盟發(fā)布了一個(gè)讓全球汽車業(yè)矚目的數(shù)字：2024年，中國對歐盟汽車出口額達(dá)127億歐元（約1029億元人民幣），五年增長近16倍。 這也意味著，曾經(jīng)被德日美車企壟斷的歐洲市場，正被中國車企撕開一道裂縫
新能源汽車 | 2025-04-16 14:29 評論作 者 | 夢蕭 了解更多金融信息 | BT財(cái)經(jīng)數(shù)據(jù)通正文共計(jì)4203字，預(yù)計(jì)閱讀時(shí)長10分鐘 “關(guān)稅問題牽動(dòng)全球神經(jīng)，特朗普的瘋狂政策終于引火燒身。”
電子工程 | 2025-04-16 14:01 評論2025年3月，挪威新車市場同比增長36.5%，第一季度銷量增幅達(dá)42%。 純電動(dòng)車?yán)^續(xù)主導(dǎo)市場，占比84.1%，但插電式混合動(dòng)力車（PHEV）因稅收政策調(diào)整銷量激增。 特斯拉Model Y保持領(lǐng)先，但大眾、沃爾沃等品牌迅速崛起
新能源汽車 | 2025-04-16 14:00 評論Meta Quest 3S降價(jià)了！在全球關(guān)稅戰(zhàn)愈演愈烈之際，這款主打"親民"的MR頭顯近日在多家零售商悄然下調(diào)了30美元，價(jià)格降至269.99美元（約合人民幣1950元）。當(dāng)大多數(shù)電子產(chǎn)品廠商都在權(quán)衡如何應(yīng)對可能的成本上漲時(shí)，Meta這一反向操作頗具戰(zhàn)略意味
VR | 2025-04-16 13:57 評論導(dǎo)語 | Lead 近日，歐盟對中國生產(chǎn)的電動(dòng)車加征關(guān)稅的政策出現(xiàn)了明顯松動(dòng)的跡象。雖然還沒有靴子落地，但是這次中歐雙方達(dá)成協(xié)議并以“最低售價(jià)”取代“加征關(guān)稅”的可能性非常大
新能源汽車 | 2025-04-16 13:48 評論引言 在自動(dòng)駕駛創(chuàng)業(yè)圈，有個(gè)不成文的"卡車定律"—— 但凡和卡車沾邊的自動(dòng)駕駛公司，要么已經(jīng)掛了，要么正在掛的路上。 前有估值250億的Nikola上演"PPT造車"鬧劇
智能汽車網(wǎng) | 2025-04-16 13:41 評論出品 | 創(chuàng)業(yè)最前線 作者 | 凌云 編輯 | 方芳 美編 | 邢靜 審核 | 頌文 近期，全球市場因關(guān)稅政策調(diào)整陷入震蕩，科技板塊的波動(dòng)尤為明顯。在這一背景下，中國人工智能產(chǎn)業(yè)雖然經(jīng)歷了一輪回調(diào)，但卻展現(xiàn)出了強(qiáng)勁的韌性與增長潛力
人工智能 | 2025-04-16 11:38 評論針對GB 38031—2025《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求》強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)，工信部4月14日發(fā)布官方解讀。由于該標(biāo)準(zhǔn)為強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)，那就意味著所有電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池生產(chǎn)企業(yè)必須嚴(yán)格遵守
電源 | 2025-04-16 11:17 評論沒有永遠(yuǎn)的朋友，也沒有永遠(yuǎn)的敵人。 4月10日，歐盟委員會(huì)宣布與中國達(dá)成重要共識(shí)，雙方將啟動(dòng)以“最低進(jìn)口價(jià)格”機(jī)制替代現(xiàn)行對華電動(dòng)汽車關(guān)稅的談判。 這一突破性進(jìn)展標(biāo)志著還不到半年的貿(mào)易爭端如此之快就出現(xiàn)了實(shí)質(zhì)性緩和，中歐電動(dòng)汽車貿(mào)易正式破冰
新能源汽車 | 2025-04-16 11:06 評論二季度行業(yè)還將迎來多重利好共振。 2025年一季度，中國鋰電產(chǎn)業(yè)迎來“開門紅”。 數(shù)據(jù)顯示，一季度，我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成318.2萬輛和307.5萬輛，同比分別增長5
鋰電 | 2025-04-16 11:04 評論在這場光伏行業(yè)的 “生死競速” 中，大全能源能否渡劫成功，答案或?qū)⒃?025年下半年揭曉。 文 / NE-SALON新能薈小編團(tuán) 2024年，全球光伏產(chǎn)業(yè)鏈上游
太陽能光伏 | 2025-04-16 10:58 評論導(dǎo)語 Introduction 這種局面將會(huì)在一周后的上海車展，再一次集中爆發(fā)，而今年的市場行情，注定不會(huì)比以往更太平。 距離上海車展還有一周的時(shí)間，各家車企早就迫不及待地想要引爆春季的車市鏖戰(zhàn)，或提前發(fā)聲，或避開上海車展的高峰期，將各家的重磅產(chǎn)品和盤托出
新能源汽車 | 2025-04-16 10:51 評論引言 今天，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在社交媒體上發(fā)文稱：“特斯拉很快將實(shí)現(xiàn)一種通用的、純AI的全自動(dòng)駕駛（FSD）解決方案。” 消息一出，網(wǎng)友們瞬間開啟“吐槽+膜拜”雙模式
人工智能 | 2025-04-16 10:21 評論作者｜Wayne Ma，編譯｜硅兔君 蘋果陷入創(chuàng)新者窘境 知名科技記者馬克·古爾曼曾在3月爆料，蘋果公司的Siri可能要到2027年才能真正實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的對話式功能。 這個(gè)爆料并非空穴來風(fēng)
人工智能 | 2025-04-16 09:44 評論2024年年報(bào)余溫未散，長安汽車(000625.SZ)火速披露2025年一季度業(yè)績預(yù)告。與2024年增收降利不同，長安汽車今年一季度實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤預(yù)計(jì)13-14億元，同比增長12.26%至20.89%；對應(yīng)扣非后凈利潤預(yù)計(jì)7.3-8.3億元，同比增長553.54%至643.06%
新能源汽車 | 2025-04-16 09:40 評論在電動(dòng)汽車起火和爆炸事件時(shí)有發(fā)生的今天，確保動(dòng)力電池的安全可靠已經(jīng)成為了發(fā)展新能源汽車的重中之重。4月15日，工信部官微發(fā)布了關(guān)于《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求》強(qiáng)制性國標(biāo)的“一圖看懂
電源 | 2025-04-16 09:17 評論商戰(zhàn)永不眠，一切沖突往往圍繞人和錢的流動(dòng)，重復(fù)上演。 4月15日，美團(tuán)正式發(fā)布即時(shí)零售品牌“美團(tuán)閃購”，消費(fèi)者進(jìn)入美團(tuán)App首頁，可看到旗幟鮮明的“閃購”一欄，由此，蔬菜水果、酒水飲料、休閑食品、數(shù)碼家電、美妝護(hù)膚等用品，下單后平均30分鐘可送達(dá)
通信 | 2025-04-16 09:11 評論文源 | 源媒匯 作者 | 胡青木 編輯 | 蘇淮 “并購狂人”華潤醫(yī)藥，開始賣資產(chǎn)了。 過去幾年，華潤醫(yī)藥在醫(yī)藥領(lǐng)域的并購動(dòng)作頻繁且精準(zhǔn)，不斷拓展和深化其在行業(yè)的布局
醫(yī)療科技 | 2025-04-16 09:09 評論在2025中國RISC-V生態(tài)大會(huì)上，中國科學(xué)院計(jì)算技術(shù)研究所副所長、北京開源芯片研究院首席科學(xué)家、中國開放指令生態(tài)（RISC-V）聯(lián)盟秘書長包云崗表示，AI、汽車領(lǐng)域?qū)⒊蔀镽ISC-V新興應(yīng)用場景
電子工程 | 2025-04-16 08:54 評論別看臺(tái)積電技術(shù)第一，市場份額全球第一，但他最近的日子真的不太好過。 前段時(shí)間，臺(tái)積電宣布，要追加1000億美元，到美國建廠，結(jié)合前面已經(jīng)計(jì)劃的650億美元，相當(dāng)于一共要在美國投資1650億美元了。
電子工程 | 2025-04-16 08:54 評論
