一年一度的NIO Day如約而至，今年，蔚來在“蔚來日”上公布的消息再度引發(fā)了網(wǎng)友熱議。無論是蔚來首次進(jìn)行“雙車齊發(fā)”，還是第三代換電站與500kW超快充的發(fā)布，亦或是CEO李斌對(duì)蔚來明年銷量的大膽預(yù)測(cè)，都給NIO Day 2022增添了不少話題度
新能源汽車 | 2023-01-03 15:15 評(píng)論愛奇藝會(huì)員又漲價(jià)了。這已經(jīng)是2020年以來的第三次提價(jià)，保持著每年一次的節(jié)奏。此輪提價(jià)的漲幅額度從3元到20元不等，但對(duì)比三年前，黃金VIP會(huì)員的連續(xù)包月漲幅已高達(dá)67％。雖然知道會(huì)招致用戶的不滿，但愛奇藝看了一眼自己的財(cái)報(bào)，還是含淚把價(jià)漲了
消費(fèi)電子 | 2023-01-03 14:41 評(píng)論轉(zhuǎn)眼已是新的一年了，但就在去年結(jié)束之前，新能源車行業(yè)還發(fā)生了一件耐人尋味的收購案。2022年12月22日晚，江淮汽車發(fā)布公告，安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司擬收購蔚來汽車有限公司持有的在建工程——設(shè)備安裝工程相關(guān)項(xiàng)目資產(chǎn)，預(yù)計(jì)交易價(jià)格為17．04億元
新能源汽車 | 2023-01-03 14:30 評(píng)論圖片來源：Pixabay豐田汽車在東南亞地區(qū)的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型似乎正在加速。今年以來，豐田在純電動(dòng)領(lǐng)域動(dòng)作頻頻。4月的2022年印度尼西亞國際車展（IIMS）上，其推出了Kijang Innova EV概念
新能源汽車 | 2023-01-03 14:22 評(píng)論《港灣商業(yè)觀察》廖紫雯日海智能科技股份有限公司（以下簡稱：＊ST日海，002313．SZ）2009年于深交所上市，屬于國家高新技術(shù)企業(yè)，是物聯(lián)網(wǎng)龍頭企業(yè)之一。2016年，在潤良泰基金控股＊ST日海后，公司在2017年完成多次基于物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的橫向產(chǎn)業(yè)并購
物聯(lián)網(wǎng) | 2023-01-03 09:54 評(píng)論“一擁而上,一地雞毛”的故事,正在新華制藥的身上上演。12月30日收盤,新華制藥再度大跌7．36%,而這已經(jīng)是其連續(xù)第四個(gè)交易日收跌。根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,自12月19日創(chuàng)出了48．85元/股的歷史最高點(diǎn)之后
醫(yī)療科技 | 2023-01-03 09:09 評(píng)論在全球智能手機(jī)市場(chǎng)都要進(jìn)入黃昏階段之時(shí)，還有一家傳統(tǒng)個(gè)人電腦廠家悄悄成功IPO。12月23日，誕生于海爾創(chuàng)客平臺(tái)，從事計(jì)算機(jī)硬件設(shè)備的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的雷神科技，在北交所正式上市。然而，二級(jí)市場(chǎng)對(duì)其的不看好，在股價(jià)上表現(xiàn)得淋漓盡致
消費(fèi)電子 | 2022-12-31 10:12 評(píng)論自官宣造車以來，小米選擇了一條最難走的路，軟件上要全域自研，硬件上要斥資入股，就連整車生產(chǎn)都要自己親自上。在今年9月份小米汽車首臺(tái)工程車下線后，雷軍就對(duì)外公開表示小米造車及團(tuán)隊(duì)各項(xiàng)工作的進(jìn)展都遠(yuǎn)超他的
新能源汽車 | 2022-12-30 15:47 評(píng)論來源 ｜ 伯虎財(cái)經(jīng)（bohuFN）作者 ｜ 阿桃在黎萬強(qiáng)、周受資、周光平、黃江吉等一眾老將離開后，王翔也在62歲這年將退休提上了議程。一場(chǎng)體面的退休活動(dòng)，雷軍用一句話感謝了王翔為小米的付出：“翔總終于迎來了規(guī)劃已久的退休，感謝翔總這7年多來為了小米事業(yè)所有的投入與付出
電子工程 | 2022-12-30 15:15 評(píng)論文／墨白編輯／周雄飛臨近年關(guān)，沈暉的心情或許較為沉重。作為威馬汽車的CEO，他曾試圖通過在微博上的發(fā)聲，來推廣他個(gè)人的影響力和威馬汽車的品牌力。不是對(duì)汽車芯片價(jià)格上漲發(fā)表看法、就是評(píng)論自動(dòng)駕駛落地難度、亦或者對(duì)于一些社會(huì)時(shí)事進(jìn)行討論
新能源汽車 | 2022-12-30 14:45 評(píng)論12月28日，在新年年關(guān)即將來臨之際，中國知名人工智能芯片初創(chuàng)公司地平線（Horizon Robotics）宣布吉利全新博越L將搭載其征程3芯片，實(shí)現(xiàn)一系列高階行車與泊車功能。這一新聞無疑給到行業(yè)一劑興奮劑
新能源汽車 | 2022-12-30 14:13 評(píng)論這是新能源大爆炸的第524篇原創(chuàng)文章。文章僅記錄《新能源大爆炸》思想，不構(gòu)成投資建議，作者沒有群、不收費(fèi)薦股、不代客理財(cái)。時(shí)機(jī)非常重要，經(jīng)歷了上半年的風(fēng)風(fēng)雨雨之后，零跑汽車一定對(duì)此深有感觸，好在它確實(shí)也是一個(gè)懂得把握時(shí)機(jī)的公司
新能源汽車 | 2022-12-30 13:57 評(píng)論唏噓！曾經(jīng)的家居行業(yè)“一哥”紅星美凱龍，如今卻淪落到了減持還債的地步。12月25日夜晚，在A股上市的美凱龍發(fā)布公告稱，公司控股股東及其一致行動(dòng)人擬通過二級(jí)市場(chǎng)減持不超過3．41％股權(quán)，若以12月23日
智能家居 | 2022-12-30 13:50 評(píng)論作者丨張之棟責(zé)編丨崔力文編輯丨別 致鯰魚，又來勁兒了�！疤厮估Σ蛔×耍纪９ち�！”日前，一條關(guān)于特斯拉“被迫停工”的消息，在網(wǎng)上瘋傳。而根據(jù)路透社消息，此時(shí)的特斯拉上海工廠，已經(jīng)暫停生產(chǎn)；廠方要求工人們休假，但并未說明具體原因
新能源汽車 | 2022-12-30 11:59 評(píng)論臨近年底，特斯拉股價(jià)的跌勢(shì)越發(fā)不可阻擋。截至周三美股收盤，該股終于止步七連跌，但今年一來市值縮水已達(dá)三分之二，超越Meta成為今年以來美股股價(jià)表現(xiàn)最差的公司。此前特斯拉一直是汽車行業(yè)最大的贏家之一，市值最高時(shí)曾突破1萬億美元
新能源汽車 | 2022-12-30 11:26 評(píng)論圖片來源：度哥江淮汽車要在代工這條路上走到黑了，近日宣布進(jìn)一步綁定蔚來汽車。根據(jù)江淮汽車（600418．SH）發(fā)布的公告，公司擬收購蔚來汽車（安徽）有限公司（以下簡稱“安徽蔚來”）持有的在建工程——設(shè)備安裝工程相關(guān)項(xiàng)目資產(chǎn)（包括設(shè)備、工裝類資產(chǎn)等），預(yù)計(jì)交易價(jià)格為17．04億元
新能源汽車 | 2022-12-30 11:17 評(píng)論《港灣商業(yè)觀察》王心怡12月5日，快手電商召開了2023年年貨節(jié)商家大會(huì)。本次年貨節(jié)12月5日啟動(dòng)招商，正式活動(dòng)從12月24日一直持續(xù)到2023年的1月2日。這也就意味著快手電商或已步入到了年末沖刺階段，年初所定目標(biāo)能否實(shí)現(xiàn)較大程度取決于今年的最后一次大促活動(dòng)
物聯(lián)網(wǎng) | 2022-12-30 10:24 評(píng)論《投資者網(wǎng)》葛凡梅編輯 湯巾近年來，隨著我國新能源車發(fā)展快速崛起，傳統(tǒng)車企分拆新能源子品牌上市已成趨勢(shì)。12月13日晚間，吉利汽車控股有限公司（下稱“吉利汽車”，0175．HK）在港交所發(fā)布公告，建議分拆極氪汽車并將其獨(dú)立上市
新能源汽車 | 2022-12-30 10:20 評(píng)論
