作者：張力奇出品：全球財說總是有人會在艱難的時候，大賺你不得不花的錢。12月27日，北京市民張女士有些激動地說。難買的“氧保夾”44歲的張女士家有100多歲的奶奶和90多歲的姥姥以及陽了超過10天還沒轉(zhuǎn)陰的老父親
醫(yī)療科技 | 2022-12-28 15:37 評論臺積電正式宣布3nm工藝將在中國臺灣量產(chǎn)，而更先進(jìn)的2nm、1nm也將加速研發(fā)并將在中國臺灣量產(chǎn)，這說明了臺積電在猶豫許久之后還是決心將自己的根基留在中國臺灣。臺積電此前在量產(chǎn)3nm工藝方面左右猶豫，
電子工程 | 2022-12-28 14:59 評論文：戰(zhàn)兵編：祺然李連杰、鞏俐、甄子丹、黃曉明、劉嘉玲、陳小春、古天樂、呂良偉、關(guān)之琳......如果他們合拍一部電影，票房應(yīng)該不會差。估計這部電影猴年馬月能拍完，于是，他們選擇在2022年12月，“齊聚”向太直播間，為向太的首次直播帶貨打Call
物聯(lián)網(wǎng) | 2022-12-28 14:19 評論出品 ｜ 何璽 排版 ｜ 葉媛蔚來李斌又出豪言！12月24日，蔚來汽車一年一度的NIO DAY“狂歡日”活動在合肥舉行。在活動現(xiàn)場，蔚來創(chuàng)始人、董事長李斌宣布推出三款新品，并豪言蔚來“明年要超越雷克薩斯”
新能源汽車 | 2022-12-28 14:13 評論“在碳酸鋰30萬／噸左右的情況下，鈉電池0．40元／Wh的成本會比磷酸鐵鋰電池便宜30％�！弊髡撸篍ric編輯：tuya出品：財經(jīng)涂鴉（ID：caijingtuya）曾經(jīng)被嘲“PPT公司”的傳藝科技（002866．SZ），終于拿下了第一份鈉電池訂單
鋰電 | 2022-12-28 13:53 評論作為新能源賽道的代表，光伏產(chǎn)業(yè)一直是世界增長速度最高和最穩(wěn)定的領(lǐng)域之一，也成為全球發(fā)展最快的新興行業(yè)之一。因此，光伏產(chǎn)業(yè)對上市公司的誘惑也越來越大。據(jù)不完全統(tǒng)計，今年以來已有超30家上市公司發(fā)布公告，擬跨界布局光伏業(yè)務(wù)，參與者包括但不限于服裝制造商、車企、豬企、家電廠商、快遞企業(yè)、玩具制造商等
太陽能光伏 | 2022-12-28 11:22 評論根據(jù)外媒報道，大眾的投資者對于目前大眾集團的CEO身兼雙職非常不滿。上周五大眾的股東們對于目前CEO Oliver Blume兼任保時捷和大眾集團的CEO這樣的做法進(jìn)行了批評，投資者普遍表示這樣的做法影響了大眾集團的市值
新能源汽車 | 2022-12-28 11:18 評論企業(yè)盈利能力是指企業(yè)獲取利潤的能力，也稱為企業(yè)的資金或資本增值能力，通常表現(xiàn)為一定時期內(nèi)企業(yè)收益數(shù)額的多少及其水平的高低。對公司盈利能力的分析，就是對公司利潤率的深層次分析。本文為企業(yè)價值系列之【盈利能力】篇，共選取21家POE膠膜企業(yè)作為研究樣本
新材料 | 2022-12-28 11:14 評論買買買固然是中國品牌接手舊秩序，從而重塑新秩序的快捷有效的辦法。但隨著深入到更核心或更高階的圈層，這套玩法的風(fēng)險也在成倍增加。作為全球知名的超豪華汽車品牌阿斯頓·馬丁，你或許從F1的賽場上，又或是從《007》系列、《憨豆先生》系列的電影里，都對它有過了解
新能源汽車 | 2022-12-28 11:00 評論作者 ｜ 李大鵬出品 ｜ 電動公會屢戰(zhàn)屢敗的威馬，最近又輸了。12月26日，威馬汽車被爆深陷兩場官司：一個是吉利訴威馬侵害商業(yè)秘密一審勝訴判賠700萬元；另一個是威馬汽車被申請凍結(jié)7652萬元財產(chǎn)。這兩場官司，讓幾天前剛剛獲得國資入股的威馬，又蒙上了一層陰影
新能源汽車 | 2022-12-28 10:05 評論圖片來源：Pixabay2022年12月起，泰國中通在原有業(yè)務(wù)（國際、本土快遞）的基礎(chǔ)上，開通了三項服務(wù)板塊：海外倉服務(wù)、泰國本土快運及中泰國際跨境物流服務(wù)。這也意味著，中通快遞集團（以下簡稱“中通”）在東南亞市場的業(yè)務(wù)版圖進(jìn)一步擴大
物聯(lián)網(wǎng) | 2022-12-28 09:55 評論文／周逸斐編輯／周曉奇今年的NIO Day，蔚來創(chuàng)始人李斌用兩款“高價”新車給蔚來定下了下一年的關(guān)鍵詞。12月24日，蔚來在NIO Day一口氣發(fā)布了兩款新車——全新ES8和新款轎跑SUV蔚來EC7。圖源蔚來官方微博其中，蔚來EC7是蔚來繼EC6之后推出的第二款轎跑SUV，起售價48．8萬元
新能源汽車 | 2022-12-28 09:51 評論在出行訂單量減少的大背景下，抖音點燃了網(wǎng)約車行業(yè)“冬天里的一把火”。近期以來，不少網(wǎng)約車師傅在社交平臺反映訂單量下滑，“訂單少了三成，司機比乘客還多�！睂嶋H情況也確實如此，月初交通運輸部公布數(shù)據(jù)顯示，網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互系統(tǒng)11月份共收到訂單信息5．08億單，環(huán)比下降11．4％
物聯(lián)網(wǎng) | 2022-12-28 09:25 評論＠新熵 原創(chuàng) 作者丨白芨 編輯丨月見 “表態(tài)沒用，坐看行動�！睂︱v訊聚焦精品游戲的新聞，這是一個頗具代表性的玩家評論。在12月15日的騰訊內(nèi)部員工大會上，騰訊董事局主席馬化騰這樣叮囑IEG（互動娛樂事業(yè)群）業(yè)務(wù)：“一定要聚焦精品，不浪費任何一個版號機會
消費電子 | 2022-12-28 09:19 評論＠新熵原創(chuàng)作者丨古廿 編輯丨伊頁2018年發(fā)起于POI的抖音本地生活，連續(xù)多年不見起色，今年終于等來新的動作。一方面，今年的本地生活是抖音在廣告、電商業(yè)務(wù)增速放緩后，為數(shù)不多增速還不錯的板塊；另一方面，當(dāng)本地商家需要更多的加速恢復(fù)能力以走出困境，具有流量優(yōu)勢的抖音，實則拿到了更多進(jìn)攻的機會
物聯(lián)網(wǎng) | 2022-12-28 09:11 評論曾經(jīng)的“老頭樂”霸主，正在陷入無法交車的困境之中。從今年10月開始，就有不少雷丁汽車的經(jīng)銷商出面爆料，表示自己已經(jīng)全額付款，卻沒有收到過車，部分經(jīng)銷商被拖欠交車的時間甚至長達(dá)1年，無奈之下，經(jīng)銷商們只能自發(fā)組建了一個雷丁汽車交流群，人數(shù)竟有400多人
新能源汽車 | 2022-12-27 18:11 評論眾所周知，三星是全球存儲芯片巨頭，DRAM領(lǐng)域三星一家就占了全球43％左右的份額，排名全球第一。而NAND閃存領(lǐng)域，三星一家占了33％左右的份額，也是全球第一。三星為何這么牛，有很大一個原因，那就是三星敢于賭，用技術(shù)、成本換市場，逆勢擴張，實現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)，然后再用產(chǎn)能、規(guī)模、價格來熬死對手
電子工程 | 2022-12-27 17:01 評論MEB平臺MEB平臺相信大家都不陌生，作為大眾汽車電動化轉(zhuǎn)型的初始平臺，旗下的ID．3、ID．4、ID．6等多款車型都是基于該平臺打造而來的。不僅是大眾ID系列，包括奧迪、CUPRA、斯柯達(dá)品牌的多款純電車型和大眾汽車商用車的ID． Buzz也都基于MEB平臺打造的
新能源汽車 | 2022-12-27 16:45 評論手機高端化、科技生態(tài)鏈、造車．．．．．．近幾年來，小米要做的事變得越來越多。不過，選擇四面出擊的小米不但沒能擴大自己的戰(zhàn)果，反而還出現(xiàn)了要走“下坡路”的態(tài)勢。從業(yè)績來看，今年前三個季度，小米累計實現(xiàn)的
電子工程 | 2022-12-27 16:41 評論
