文魏無羨近日，各大車企銷量快報紛紛出爐，奇瑞也于5月12日公布了4月份銷量情況，數(shù)據(jù)顯示，4月份奇瑞奇瑞汽車集團累計銷售新車55588輛，同比下滑27．6％，可謂十分慘淡。值得關注的是，奇瑞集團公布的
新能源汽車 | 2022-05-17 11:09 評論本文系基于公開資料撰寫，僅作為信息交流之用，不構成任何投資建議�！澳倪浮弊鳛橹袊鴤鹘y(tǒng)文化的大IP，一直以來便是婦孺皆知的存在。提起哪吒，大家會立刻想到那個無所畏懼、逆天改命的神話形象，但很難會將他跟汽車聯(lián)系到一塊
新能源汽車 | 2022-05-17 10:37 評論導語Introduction能否突破4680最優(yōu)解作者丨馬西風責編丨楊 晶編輯丨朱錦斌寶馬公司將從2025年開始在其新的電動汽車平臺采用新一代低成本的圓柱形電池。前不久，寶馬
鋰電 | 2022-05-17 09:32 評論比亞迪重新掌控騰勢，會怎么做？在預期之內的是，擺脫奔馳束縛，比亞迪可以把自己的硬核科技全數(shù)應用于騰勢新產(chǎn)品；出乎意料的是，在品牌營銷上，比亞迪大膽取經(jīng)蔚來等豪華品牌的打法，有諸多創(chuàng)新。5月16日晚上，騰勢品牌召開發(fā)布會，宣布三件事，其一是股權調整，其二是品牌獨立，其三是新車D9的預售信息
新能源汽車 | 2022-05-17 09:17 評論電車匯消息：5月11日，宜昌市人民政府官網(wǎng)發(fā)布消息稱，宜昌市政府與楚能新能源股份有限公司于5月10日簽訂合作協(xié)議，后者將在宜昌建設楚能新能源（宜昌）鋰電池產(chǎn)業(yè)園項目。湖北省副省長、宜昌市委書記王立，宜
鋰電 | 2022-05-17 09:10 評論作者：龔進輝當時間來到2022年5月，賈躍亭治下的FF才慢悠悠地公布2021年財報，主要披露三大重要信息：一、2021年FF凈虧損為5．17億美元，約合35．1億元人民幣，而2020年凈虧損為1．47億美元
新能源汽車 | 2022-05-16 17:44 評論說起造車新勢力，“蔚小理”絕對是第一梯隊。不過在最近公布的4月銷量中，零跑汽車卻出人意料地拿到了第一，交付了9087臺，同比大漲了220％以上。這樣的表現(xiàn)，不禁讓人好奇，零跑汽車到底什么來頭？又是否會是造車新勢力中的一匹黑馬呢？今天，咱們就一起來聊一聊
新能源汽車 | 2022-05-16 17:28 評論作為造車新勢力的一線車企，理想的表現(xiàn)一直都算可以，在新造車陣營中充當著領袖作用。＞＞＞＞5月10日，理想汽車發(fā)布2022年第一季度財報，財報中的數(shù)據(jù)顯示，理想汽車在今年第一季度營收為95．6億元，同期增長167．5％，但與2021年四季度相比下降了10％
新能源汽車 | 2022-05-16 17:05 評論兩個月前，蘋果造車傳出停擺、團隊解散的消息。但5 月 3 日據(jù)外媒報道，福特高管德西·烏卡舍維奇（Desi Ujkashevic）正式加盟蘋果汽車，蘋果造車似乎又有戲了。據(jù)了解，這位女高管曾經(jīng)負責過許多款福特車型的內飾、外飾、底盤和電氣部件的工程設計
新能源汽車 | 2022-05-16 16:31 評論美國寡頭科技股一向被視為全球資金安全避風港。這次，它也扛不住了。蘋果股價本周跌幅超過8％，市值蒸發(fā)約2000億美元，拖累道指和納指雙雙大跌。從技術上看，蘋果和其他科技巨頭已經(jīng)正式進入熊市。蘋果的大跌發(fā)
新能源汽車 | 2022-05-16 16:12 評論上汽集團控股的華域汽車多年來位列國內汽車零部件產(chǎn)業(yè)的排頭地位。除了股權，后者更在業(yè)務層面多靠上汽集團，這無疑是市場對華域汽車“根深蒂固”的印象。從傳統(tǒng)制造到產(chǎn)業(yè)重塑，近年來中國乃至全球的汽車工業(yè)早已快速迭代升級，華域汽車的“傳統(tǒng)”形象勢必隨之改變
新能源汽車 | 2022-05-16 16:05 評論作者丨張之棟責編丨崔力文編輯丨別 致造車這條路，只有熱血并不足夠，至于“賭上人生所有聲譽”的雷軍，也只不過是有可能成功。就在上周，小米汽車擺了條“烏龍”。當人們開始相信小米汽車將會在上海開設第二工廠的時候，其官方卻回應稱，是個誤會
新能源汽車 | 2022-05-16 15:53 評論雖說近兩年電動車的發(fā)展趨勢是越來越好了，但隨著疫情、市場供應鏈危機的到來，許多車企的日子是越來越不好過了，營收、產(chǎn)能、銷量方面都受到了不同維度的打擊，特別是對于一些造車新勢力來說，更難捱了。當?shù)貢r間5
新能源汽車 | 2022-05-16 14:25 評論導語Introduction姍姍來遲的Lucid能否復制特斯拉的奇跡？一切看似都還存在諸多的未知與變數(shù)。作者丨崔力文責編丨楊 晶編輯丨朱錦斌幾天前，在接受《金融時報》的線上訪
新能源汽車 | 2022-05-16 14:09 評論北京時間5月13日，比亞迪A股再度大漲6．29％，創(chuàng)下半年以來的最大周漲幅11．57％，，收盤市值為7862億人民幣。經(jīng)過了去年11月新能源見頂之后的調整，比亞迪本周放量大漲突破調整箱體，再次站在了沖刺1萬億市值的路口
新能源汽車 | 2022-05-16 13:42 評論日前，乘聯(lián)會公布2022年4月汽車銷量數(shù)據(jù)，廣汽豐田零售和批發(fā)銷量首次進入車企銷量排行榜前三名，批發(fā)銷量奪得合資車企第一名。在疫情反復、零部件短缺等多重因素影響下，乘用車市場4月份、1－4月的銷量均同
新能源汽車 | 2022-05-13 18:05 評論五菱宏光為上汽爭取到了一張進入新能源車企頭部行列的門票，接下來的征程僅靠五菱宏光顯然不夠，更需要智己和飛凡開疆拓土；2015年起，中國迎來一波造車熱潮，最多時匯聚了數(shù)百家車企。隨著近年來的資本降溫、車市降速、疫情席卷，大批新老汽車制造商的生命畫上了休止符
新能源汽車 | 2022-05-13 16:13 評論大陸集團發(fā)布的財報顯示，一季度，實現(xiàn)銷售額93億歐元，同比增長8．2％。調整后的息稅前利潤率為4．7％ 。一季度，采購和物流成本的上漲給大陸集團帶來了重大影響。（大陸集團首席執(zhí)行官司徒澈 圖片來源：大陸集團）文｜車事小說 無花果近日，全球汽車供應鏈巨頭大陸集團發(fā)布了第一季財報
新能源汽車 | 2022-05-13 14:03 評論據(jù)李想介紹，理想汽車的產(chǎn)品邏輯與iphone 類似，會在不同的價位推出相應的產(chǎn)品。據(jù)其透露，理想汽車明年將推出3款產(chǎn)品。包括：一款全新一代增程的旗艦車型、全新BEV高壓平臺車型以及首款位于20－30萬元價格區(qū)間的中型車產(chǎn)品
新能源汽車 | 2022-05-13 10:59 評論
