2020華為開(kāi)發(fā)者大會(huì),HiCar車(chē)聯(lián)網(wǎng)連接汽車(chē)后市場(chǎng)
備受矚目的2020華為開(kāi)發(fā)者大會(huì)(HDC.Toghter)持續(xù)三天在東莞松山湖展開(kāi),一直在科技領(lǐng)域進(jìn)行深耕的華為,也同步推出HUAWEI HiCar進(jìn)一步加速在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的布局。中偉宏信是汽車(chē)后市場(chǎng)唯一受邀參加2020華為開(kāi)發(fā)者大會(huì)的產(chǎn)品研發(fā)公司。中偉宏信總經(jīng)理簡(jiǎn)楊在會(huì)上分享了“結(jié)合手機(jī)的DA大屏產(chǎn)品”、“ HiCar技術(shù)的云端車(chē)聯(lián)網(wǎng)”兩個(gè)主題。
HUAWEI HiCar強(qiáng)勢(shì)布局汽車(chē)企業(yè)
據(jù)數(shù)據(jù)展示HUAWEI HiCar是華為提供的人-車(chē)-家全場(chǎng)景智慧互聯(lián)解決方案,旨在將移動(dòng)設(shè)備和汽車(chē)連接,利用汽車(chē)和移動(dòng)設(shè)備的強(qiáng)屬性以及多設(shè)備互聯(lián)能力,在手機(jī)和汽車(chē)之間建立管道,把手機(jī)的應(yīng)用和服務(wù)延展到汽車(chē),實(shí)現(xiàn)手機(jī)為核心的全場(chǎng)景體驗(yàn),給消費(fèi)者創(chuàng)造智慧出行體驗(yàn)。HUAWEI HiCar已經(jīng)與超過(guò)20家汽車(chē)制造廠商、150多款車(chē)型進(jìn)行了合作,合作應(yīng)用超過(guò)30款,目標(biāo)2021年超過(guò)500萬(wàn)臺(tái)車(chē)預(yù)裝HUAWEI HiCar。
中偉宏信汽車(chē)后市場(chǎng)首發(fā)DA大屏
作為HUAWEI HiCar在汽車(chē)后市場(chǎng)的重要合作伙伴之一以及協(xié)同車(chē)聯(lián)網(wǎng)及云服務(wù)領(lǐng)先的開(kāi)發(fā)者,中偉宏信受邀出席本次會(huì)議,并展示了以HUAWEI HiCar為創(chuàng)新核心設(shè)計(jì)與手機(jī)整合的DA大屏,受到了與會(huì)嘉賓的廣泛關(guān)注。中偉宏信總經(jīng)理簡(jiǎn)楊表示:“從今年6月中國(guó)超過(guò)美國(guó)成為全球第一大汽車(chē)保有量市場(chǎng),中國(guó)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展也已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)入高速賽道,中偉宏信攜手HUAWEI HiCar基于云端化理解設(shè)計(jì),從車(chē)機(jī)底層架構(gòu)重構(gòu),具有更輕松量化,更穩(wěn)定,更多的互補(bǔ)性。能夠融合華為手機(jī)里面的功能同步,有效提升系統(tǒng)并發(fā)處理能力,可用性和擴(kuò)展性。目前華為手機(jī)在國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)量已經(jīng)排名第一,HiCar在車(chē)聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用前景市場(chǎng)變得十分巨大。”
中偉宏信X先鋒和途虎 共筑開(kāi)放合作生態(tài)
中偉宏信通過(guò)HUAWEI HiCar聯(lián)手汽車(chē)后市場(chǎng)的車(chē)機(jī)品牌企業(yè),正在由功能用戶(hù)轉(zhuǎn)向生態(tài)用戶(hù)。未來(lái)的生態(tài)將由單個(gè)產(chǎn)品、切塊市場(chǎng)轉(zhuǎn)向集群生態(tài)、協(xié)同共生。中偉宏信總經(jīng)理簡(jiǎn)楊談到,中偉宏信從開(kāi)發(fā)、學(xué)習(xí)、協(xié)同全面布局車(chē)聯(lián)網(wǎng),目前聯(lián)合先鋒品牌車(chē)機(jī),途虎養(yǎng)車(chē)等推出了基于云端和HUAWEI HiCar生態(tài)連接的大屏車(chē)機(jī)“,以云端應(yīng)用為牽引,共筑汽車(chē)后市場(chǎng)開(kāi)放、合作、共贏的創(chuàng)新生態(tài)。新一代的車(chē)機(jī)產(chǎn)品,在國(guó)家互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展又在云端提供了大量資源的背景下應(yīng)運(yùn)而生,而具有HiCar功能產(chǎn)品的本身不僅僅是對(duì)車(chē)的連接,更是5G的連接。
華為多次公開(kāi)表示不會(huì)造車(chē),而是協(xié)助車(chē)企把車(chē)造得更好,利用自身在軟件方面的優(yōu)勢(shì),建立在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的軟硬件生態(tài),而中偉宏信將是華為在汽車(chē)后市場(chǎng)的重要連接者。
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