大家還記得汽車圈的新三樣嗎？凱越、伊蘭特和福美來(lái)，曾經(jīng)都是月銷過(guò)萬(wàn)輛車型，如今福美來(lái)死了，凱越退役后復(fù)活還是和死了一樣，最近的伊蘭特復(fù)活，是否會(huì)遭遇凱越的命運(yùn)？復(fù)活后的伊蘭特，究竟有什么亮點(diǎn)，哪款車型更值得推薦？

凱越復(fù)活死了，伊蘭特復(fù)活不會(huì)重沓凱越覆轍！

最近，停產(chǎn)數(shù)年的伊蘭特終于在成都上市，指導(dǎo)價(jià)9．98－14．18萬(wàn)元，全系自動(dòng)擋車型，如此指導(dǎo)價(jià)其實(shí)不算貴。畢竟，復(fù)活后的凱越指導(dǎo)價(jià)也才8．39－9．99萬(wàn)元，相比凱越來(lái)說(shuō)，復(fù)活后的伊蘭特的確更貴，但畢竟兩款車的發(fā)動(dòng)機(jī)不一樣。

賣不動(dòng)的凱越如今在全國(guó)最低降價(jià)到5．45－6．49萬(wàn)元，卻依然賣不動(dòng)，根本還是搭載1．3L三缸自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，稍微懂點(diǎn)車的人都不會(huì)買這樣的凱越，編輯覺(jué)得復(fù)活后的凱越輕視了買車人的智商。

伊蘭特復(fù)活卻是搭載1．5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和1．4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而1．5L車型全系匹配CVT無(wú)級(jí)變速器；1．4T車型匹配7DCT雙離合變速器。從動(dòng)力總成層面來(lái)說(shuō)，比搭載1．3L三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的凱越，卻是匹配的5MT手動(dòng)和CVT無(wú)級(jí)變速器厚道了很多。

不僅伊蘭特動(dòng)力總成比凱越厚道，而復(fù)活的伊蘭特在車身長(zhǎng)寬和軸距直接秒殺凱越，造就了伊蘭特比凱越更寬敞的車內(nèi)駕乘空間，加之韓系車一貫的高顏值設(shè)計(jì)，復(fù)活后的伊蘭特有看著小號(hào)索納塔的樣子。正所謂青出于藍(lán)而勝于藍(lán)，雖然凱越復(fù)活后的顏值比老凱越高了，但相對(duì)現(xiàn)在才復(fù)活的伊蘭特，究竟伊蘭特顏值高，還是凱越顏值高？恐怕買車人最有話語(yǔ)權(quán)。

在銷量層面，凱越在2020年零星的銷量很慘淡，今年最高月銷量只有923輛，很多時(shí)候1輛也沒(méi)賣出去都有。復(fù)活后的伊蘭特在9月份有2799輛的鋪貨量，主要是經(jīng)銷商展車等到店。

復(fù)活后的伊蘭特懸架減配但配置豐富首選1．5L

盡管曾經(jīng)老伊蘭特是采用后雙連桿獨(dú)立懸架，如今減配成了后扭力梁非獨(dú)立懸架，但顏值和配置加分不少。即使復(fù)活后的伊蘭特入門(mén)車型，都配備了胎壓報(bào)警、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、倒車影像、上坡輔助、自動(dòng)駐車、8英寸液晶觸控屏、LED遠(yuǎn)近光燈和車內(nèi)PM2．5過(guò)濾裝置，復(fù)活有的伊蘭特可能會(huì)成為爆款。

作為網(wǎng)友來(lái)說(shuō)，買復(fù)活后的伊蘭特推薦哪款呢？其實(shí)，就買1．5L低配就可以了，性價(jià)比很突出，且配置也很豐富了，所有1．5L車型都值得推薦，但建議別買1．4T配7DCT雙離合車型，因?yàn)閯?dòng)力總成的穩(wěn)定性很差。

從現(xiàn)代旗下所有1．4T車型匹配的7DCT雙離合變速器用戶使用反饋來(lái)看，投訴雙離合變速器異響、無(wú)法加速、抖動(dòng)、無(wú)法換擋和頓挫等雙離合通病的現(xiàn)象很多，就拿全系搭載1．6T匹配7DCT雙離合的途勝來(lái)說(shuō)，僅變速器投訴就有近480條，多還是不多，自己去權(quán)衡。

現(xiàn)代的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)還是很皮實(shí)耐用，但現(xiàn)代的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)值得商榷了，就拿現(xiàn)代暢銷的領(lǐng)動(dòng)來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)的投訴主要都是集中在1．4T車型的異響、燒機(jī)油、抖動(dòng)等問(wèn)題，反而1．5L車型發(fā)動(dòng)機(jī)故障很少。并且，復(fù)活后的伊蘭特1．4T也不是主打車型，僅有2款1．4T車型售價(jià)13．28萬(wàn)元和14．18萬(wàn)元，比1．5L的伊蘭特貴了點(diǎn)。

寫(xiě)在最后

喜歡索納塔造型的韓系緊湊型目標(biāo)消費(fèi)者，復(fù)活后的伊蘭特1．5L車型還是很值得推薦，畢竟顏值高、配置高、而1．5L發(fā)動(dòng)機(jī)配CVT皮實(shí)耐用，有問(wèn)題可能也就是小毛病，完全不影響車輛使用，喜歡伊蘭特的用戶建議購(gòu)買1．5L車型。如果不著急購(gòu)買，必然后續(xù)市場(chǎng)會(huì)有大幅優(yōu)惠，優(yōu)惠后買就更便宜。復(fù)活后的凱越死了，而復(fù)活后的伊蘭特將接受市場(chǎng)檢驗(yàn)，編輯覺(jué)得復(fù)活后的伊蘭特一定比凱越暢銷。