語音控制系統(tǒng)早已脫離了“黑科技”的行列，如今誰家的新車型如果沒有語音控制系統(tǒng)，都不好意思拿出來見人。如此高的普及程度，難道就已標(biāo)志著這項(xiàng)技術(shù)完全成熟，再難大幅度提升了？答案是否定的，現(xiàn)有的智能語音依然存在著諸多用戶痛點(diǎn)，對用戶的語義識(shí)別度仍不夠高、語音機(jī)械化、系統(tǒng)升級(jí)難、可控制功能有限等等。要想解決上述問題，汽車行業(yè)內(nèi)依然是世界看中國，中國看科大訊飛。作為語音識(shí)別及控制系統(tǒng)的領(lǐng)軍品牌，此次科大訊飛為奇瑞捷途X70 PLUS提供了最新版本的“飛魚OS 3．0”智能語音交互系統(tǒng)，用戶痛點(diǎn)基本迎刃而解。

捷途X70 PLUS所搭載的“飛魚OS 3．0”智能語音交互系統(tǒng)使用了科大訊飛三大核心引擎：語音引擎、場景引擎、生態(tài)引擎。

其中3．0階段的語音引擎更加的智能和人性化，車機(jī)有更自然的發(fā)音和情緒，可模擬高興、悲傷、憤怒等人類情緒；人車對話交流也更智能、更靈活、更形象。和車機(jī)對話時(shí)，駕乘人只要一次喚醒就可以正常交互，不用像從前一樣，一次喚醒只能完成一個(gè)任務(wù)。而且在車機(jī)說話時(shí)，駕乘人可以隨時(shí)打斷，更真實(shí)也更方便。

而場景引擎則是基于奇瑞捷途用戶大數(shù)據(jù)和車主的習(xí)慣偏好，自動(dòng)推薦匹配的音樂、節(jié)目等。更實(shí)用的是會(huì)根據(jù)大數(shù)據(jù)提供諸如及時(shí)給駕駛?cè)祟A(yù)警天氣變化，根據(jù)路線安排和加油站分布做出最優(yōu)的加油規(guī)劃并提醒等等服務(wù)。

生態(tài)服務(wù)引擎，則是把最優(yōu)質(zhì)生態(tài)結(jié)合到捷途X70 PLUS的車上，比如高德、QQ音樂、喜馬拉雅等等，并在車載場景下重構(gòu)了以語音為主的交互方案，同時(shí)系統(tǒng)可以持續(xù)迭代升級(jí)與拓展，大幅提升捷途X70 PLUS的智能化語音交互體驗(yàn)。

未來，智能化的語音交互系統(tǒng)將向著更自然、更聰明的方向發(fā)展，會(huì)通過車聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)廣泛連接萬物，并具有自我學(xué)習(xí)、自我進(jìn)化的能力。奇瑞捷途也會(huì)攜手科大訊飛，始終為用戶提供最先進(jìn)的智能語音交互系統(tǒng)，讓大家更方便的體驗(yàn)旅行＋的生活樂趣。

背景資料：

科大訊飛是世界上最先進(jìn)的人工智能技術(shù)供應(yīng)商，也是中國人工智能國家隊(duì)成員之一，在語音合成、語音識(shí)別、語音評測、圖文識(shí)別、即時(shí)翻譯等領(lǐng)域擁有最先進(jìn)技術(shù)；榮獲三十余項(xiàng)人工智能領(lǐng)域國際大賽世界冠軍�？拼笥嶏w在汽車領(lǐng)域服務(wù)多年，憑借其技術(shù)優(yōu)勢與豐富產(chǎn)品經(jīng)驗(yàn)積累，提供從車端到云端的整套方案。