廣汽傳祺新款有點(diǎn)上頭
在今年的廣州車展上,廣汽集團(tuán)雖然沒有明星來站臺(tái),但是諸多的新消息,也讓它成為了今年車展最大的看點(diǎn),畢竟是東道主,不來點(diǎn)厲害的都不好意思吃自己是在家門口辦車展呢,又是集團(tuán)要突破自我,實(shí)現(xiàn)明年銷量的節(jié)節(jié)高,又是廣汽新能源獨(dú)立,成為廣汽埃安品牌;摩卡概念車的發(fā)布,引來無數(shù)菲林。不過好像更多的人喜歡這款。。。。。。
首次亮相廣州車展的廣汽傳祺EMPOW55,定位為一款運(yùn)動(dòng)轎車。
名字有點(diǎn)奇怪——EMPOW55,是廣汽傳祺GPMA架構(gòu)首款運(yùn)動(dòng)轎車,其名字源于“EMPOWER YOUNG”,旨在為年輕賦能,而“55”則代表了GPMA架構(gòu)所具備的55個(gè)用戶體驗(yàn)升級(jí)點(diǎn)。
EMPOW55希望能讓城市新青年不必付出高昂成本就能輕松獲得駕趣體驗(yàn),為他們的美好生活賦能。
既然是面向年輕用戶端,那對(duì)速度的追求就是藏在許多城市新青年內(nèi)心的渴望,而隨著生活條件的不斷變好,這幫年輕人也更加崇尚輕松自如的生活。
如果有一臺(tái)車能夠具有跑車的性能與拉風(fēng)的造型,同時(shí)還不會(huì)增加生活的負(fù)擔(dān),那就完美了。
基于上述要求,廣汽傳祺研發(fā)設(shè)計(jì)摒棄老路,煥新出發(fā),以輕跑之名、戰(zhàn)機(jī)之韻,打造了全新作品——EMPOW55。
所謂“輕跑”,是兼具跑車基因和價(jià)值主張,且門檻更低的運(yùn)動(dòng)轎車,讓年輕人可以輕松觸摸到駕駛的本質(zhì)和操縱的純粹樂趣。EMPOW55完美兼顧了年輕人的跑車夢(mèng)想和輕生活主張。
作為GPMA架構(gòu)的首款運(yùn)動(dòng)轎車,在GPMA架構(gòu)的加持下,EMPOW55整車車高相比上一代同級(jí)車型降低46mm,擁有同級(jí)最低的0.78高寬比。
前懸縮短32mm,在同等車長(zhǎng)下,軸距更大。軸占比達(dá)到了58.1%,使得造型比例姿態(tài)更加協(xié)調(diào)。同時(shí),寬體設(shè)計(jì)帶來更寬敞的乘員艙空間,外部則呈現(xiàn)出豪華感。
EMPOW55通過低車姿、短前懸、長(zhǎng)軸距、寬輪距、寬車體的設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了跑車般的低沖姿態(tài),加以遠(yuǎn)低于同級(jí)的0.26超低風(fēng)阻。
此外,在這幾年的設(shè)計(jì)中,戰(zhàn)甲元素一直被廣汽沿用,這次也不例外。
EMPOW55的前臉采用戰(zhàn)機(jī)主題,機(jī)甲格柵如同戰(zhàn)機(jī)的進(jìn)氣道;雙側(cè)刀鋒氣簾負(fù)責(zé)導(dǎo)流,在營(yíng)造俯沖低趴的視覺沖擊的同時(shí),也提升了空氣動(dòng)力學(xué)性能。
尾部裝備了真四出排氣,用真實(shí)、硬核的態(tài)度釋放性能。18英寸垂尾形競(jìng)速輪轂、高性能后導(dǎo)流板,以及街頭戰(zhàn)機(jī)綠和引爆藍(lán)的配色,都進(jìn)一步強(qiáng)化了“戰(zhàn)機(jī)”視覺體驗(yàn)。
現(xiàn)場(chǎng),研究院副院長(zhǎng)張帆老師還解說道,“基于廣汽傳祺在“光影雕塑”造型語言1.0至3.0的探索,EMPOW55采用“光塑曲面”全新設(shè)計(jì)語言,完成了造型上更加鋒芒畢露的設(shè)計(jì)進(jìn)化!
“EMPOW55還傳承了ENO.146和ENPULSE“刃影折線”主題,極大強(qiáng)化了傳祺的品牌基因。而全LED鋒芒大燈、展翼式魅影尾燈,都是“光塑”設(shè)計(jì)語言的延伸,使EMPOW55在黑夜中呈現(xiàn)獨(dú)一無二的視覺符號(hào)!
所以這款獨(dú)具匠心的EMPOW55,你們喜歡嗎?反正小編在現(xiàn)場(chǎng)看的是目不轉(zhuǎn)睛,起碼這高級(jí)的“戰(zhàn)機(jī)綠”點(diǎn)綴“引爆藍(lán)”,略有復(fù)制的名字,你記住了嗎?
文/小花姐姐
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