侵權(quán)投訴
訂閱
糾錯(cuò)
加入自媒體
當(dāng)前位置： OFweek 智能汽車(chē)網(wǎng)   >   汽車(chē)電子   >  正文

地平線征程5車(chē)規(guī)級(jí)AI芯片匹敵特斯拉/NVIDIA！下一代榮威RX5率先搭載

2021-07-30 11:49
快科技
關(guān)注

7月29日，地平線正式發(fā)布車(chē)規(guī)級(jí)產(chǎn)品——征程5，這也是繼征程2和征程3中國(guó)車(chē)規(guī)級(jí)人工智能芯片量產(chǎn)先河之后的第三代車(chē)規(guī)級(jí)產(chǎn)品，同時(shí)也是國(guó)內(nèi)首顆完全符合ISO 26262功能安全流程開(kāi)發(fā)的車(chē)規(guī)級(jí)AI芯片。

與此同時(shí)，我們從易車(chē)網(wǎng)獲悉，上汽下一代榮威RX5將是首款搭載的車(chē)型。

據(jù)介紹，征程5兼顧強(qiáng)大的算力和高性能，其中單顆芯片算力最高可達(dá)128TOBS，持16路攝像頭，性能超越特斯拉FSD，毫秒必爭(zhēng)高效協(xié)同，能夠支持自動(dòng)駕駛所需要的多傳感器融合、預(yù)測(cè)和規(guī)劃控制等需求。

地平線征程5芯片比肩特斯拉/NVIDIA！下一代榮威RX5率先搭載

同時(shí)，征程5芯片AI性能跑分更強(qiáng)，超越NVIDIA ORIN，是國(guó)內(nèi)唯一支持快速量產(chǎn)的整車(chē)智能計(jì)算平臺(tái)芯片。

另外，以征程5為基礎(chǔ)的高性能大算力整車(chē)智能計(jì)算平臺(tái)同樣成為焦點(diǎn)，該平臺(tái)算力高達(dá)200－1000TOPS，兼?zhèn)錁I(yè)界最高FPS（frame per second）性能與最低功耗，在前視感知、360°視覺(jué)感知、全自動(dòng)駕駛、多類(lèi)傳感器融合、定位決策規(guī)劃、多模感知等方面創(chuàng)造更多智能化可能。

據(jù)了解，今年7月15日，地平線成功打通基于征程5的視覺(jué)感知系統(tǒng)原型，實(shí)現(xiàn)了更復(fù)雜的城區(qū)場(chǎng)景支持、端到端的實(shí)時(shí)環(huán)境感知以及全要素結(jié)果輸出等實(shí)測(cè)表現(xiàn)。這意味著繼流片成功并順利點(diǎn)亮之后，征程5打通了又一關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，距離量產(chǎn)更近一步。

作者：陳馳來(lái)源：快科技

聲明： 本文系OFweek根據(jù)授權(quán)轉(zhuǎn)載自其它媒體或授權(quán)刊載，目的在于信息傳遞，并不代表本站贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)，如有新聞稿件和圖片作品的內(nèi)容、版權(quán)以及其它問(wèn)題的，請(qǐng)聯(lián)系我們。

發(fā)表評(píng)論

共0條評(píng)論，0人參與

請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...

請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字

您提交的評(píng)論過(guò)于頻繁，請(qǐng)輸入驗(yàn)證碼繼續(xù)

  • 看不清，點(diǎn)擊換一張  刷新

暫無(wú)評(píng)論

暫無(wú)評(píng)論

    文章糾錯(cuò)
    x
    *文字標(biāo)題：
    *糾錯(cuò)內(nèi)容：
    聯(lián)系郵箱：
    *驗(yàn) 證 碼：

    粵公網(wǎng)安備 44030502002758號(hào)