天然氣為何無法作為汽車能源全面推廣？
在過去的一段時間里面，很多人買車以后，熱衷于把車輛進(jìn)行改裝，尤其是動力總成等，而改成天然氣的車型似乎成了一個主流，不損失動力的情況下，還能節(jié)約費用，從車輛的動力上面來看，車輛改裝天然氣后，在動力方面沒有太多的缺點，天然氣的車型從技術(shù)上面來說，基本上已經(jīng)過于成熟了，在使用上面幾乎和燃油車等車型沒有太多的不足，既然天然氣作為動力的技術(shù)既然已經(jīng)成熟，為什么不推廣呢？
天然氣的車型沒有像如今的純電動汽車一樣推廣，有很多的方面的原因，該車車型上面并沒有針對天然氣專門研發(fā)對應(yīng)的車型和動力系統(tǒng)，而是通過改裝燃油車的動力總成來實現(xiàn)，這對于天然氣的技術(shù)推廣并沒有太多的優(yōu)勢可言，改裝過后的車型產(chǎn)生的問題也是非常的，發(fā)動機會出現(xiàn)缺缸，甚至是發(fā)動機內(nèi)部出現(xiàn)腐蝕的現(xiàn)象，這不利于車輛的后期保養(yǎng)和發(fā)動機的使用。
另外從車輛的安全角度上面去看，帶有改裝后的天然氣的車型會出現(xiàn)一個問題就是體積大，氣罐得不到更好的保護(hù)，如果一旦車輛發(fā)生碰撞或者接口等地方出現(xiàn)滲漏都會帶來安全問題。從車輛的空間上面去看，這對于車輛的空間也會產(chǎn)生比較大的影響，一般轎車大概能裝80到90升的氣罐，基本上占后備箱接近一半的空間，而且后排座椅放倒功能沒用了，放倒也放不了啥東西，還有發(fā)動機艙里也會占用一些地方。
最后在價格上面由于沒有針對于天然氣專門開發(fā)的車型，車主買車后還需要改裝，這對于很多人來說也是增加了使用和購買的成本，總之雖然是技術(shù)成熟了，但車輛總體的表現(xiàn)都不如想象的那么好，所以天然氣車型的不到推廣也是有自身的原因。
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