隨著中國汽車產業(yè)的不斷崛起，國產汽車獲得了越來越多認同，尤其是在中低端SUV領域，國貨SUV憑借配置豐富、性價比高等優(yōu)點，占領了極大的市場份額。在7月份，又有一波全新國貨SUV預備上市了，實力依舊值得期待！

1傳祺GS4 PLUS

硬實力：同級最強2．0T動力

上市時間：6月30日已上市

官方售價：12．68－14．98萬元

光看名字，大家可能會以為傳祺GS4 PLUS是GS4的加大版，但實際上，傳祺GS4 PLUS更像是GS5的進化版本。新車基于廣汽全球平臺模塊化架構GPMA打造，在外觀、內飾、動力等方面全面升級。

傳祺GS4 PLUS在外觀上提供兩套不同風格的前臉可選，直瀑型中網(wǎng)偏向沉穩(wěn)，菱格狀中網(wǎng)則更顯激進。

至于內飾方面，新車的布局則稍嫌簡單，憑借10．1英寸的豎狀中控大屏維持住了幾分科技感。

新車的長寬高分別為4710mm／1885mm／1726mm，軸距為2710mm，與GS5相差無幾，在同級別中居于主流。

當然，動力表現(xiàn)才是傳祺GS4 PLUS的重中之重，除1．5T發(fā)動機外，新車還提供廣汽第三代2．0TGDI鉅浪發(fā)動機＋愛信6AT變速箱的動力組合可選，最大功率為252馬力，峰值扭矩390N·m，動力參數(shù)超越星越L等競品，堪稱同級中最強的2．0T國產SUV了。新車的指導價為12．68萬元起，你覺得它能重現(xiàn)當年傳祺GS4的輝煌嗎？

2吉利星越L

硬實力：科技吉利4．0新作

上市時間：7月20日

預售價：14．80－18．80萬元

吉利星越L堪稱吉利今年最重磅的車型之一了，新車號稱集吉利最新、最強科技于一身，是吉利邁入4．0科技造車時代的代表之作。新車在外觀上的改變顯而易見，以全新直瀑式中網(wǎng)替代了原先吉利家族標志性的漣漪式中網(wǎng)，車身造型動感，應當能憑借顏值圈一波“顏粉”。

值得一提的是，新車的長寬高分別為4770／1895／1689mm，軸距達2845mm，尺寸表現(xiàn)不俗。

當然，審美這回事見仁見智，相較之下，星越L的內飾和動力更值得關注。新車誕生于沃爾沃下放的CMA平臺，吉利也把一系列最新設計、技術應用到了這款車型之上。打開車門，可見星越L的內飾極富科技感，采用撞色設計，一體化貫穿式大屏十分吸睛，且內嵌車規(guī)級高通驍龍8155芯片，支持5G網(wǎng)絡，使吉利這套全新數(shù)字智能系統(tǒng)更具可玩性，整車還可實現(xiàn)在線升級。

而在動力方面，星越L全系標配沃爾沃Drive－E 2．0TD發(fā)動機，分高低功率版本，最大功率分別為218／238馬力，峰值扭矩分別為325／350N·m，傳動匹配7DCT或8AT變速箱。

星越L有吉利的品牌光環(huán)加持，有沃爾沃的技術背書，搭載了一身黑科技，整體產品力可圈可點。新車曾在未公布售價的盲訂模式下被瘋狂搶購，現(xiàn)在新車的預售價為14．8萬元起，最終的正式售價或許還會更低，你會心動嗎？

3WEY瑪奇朵

硬實力：長城DHT混動系統(tǒng)，油耗最低4．7L／100km

上市時間：7月份

預測售價：13－20萬元

WEY是長城旗下的高端品牌，但與吉利領克相比，WEY的國民認可度似乎還有所欠缺。不過，隨著長城平臺等布局的完善，WEY也逐漸加大了發(fā)力力度，檸檬平臺旗下的第二款新車——瑪奇朵即將發(fā)布。

在咖啡種類中，瑪奇朵是奶咖的一種，口感香甜、柔和。從車身色彩上看，WEY瑪奇朵的確給人以這種感覺，十分亮麗、年輕。不過在設計語言上，瑪奇朵的風格還是相對激進的，大尺寸的六邊形中網(wǎng)內部搭載豎狀車標，還有幾分林肯的既視感，整車實際上是“小一號”的摩卡。

內飾方面，最大的亮點就是由14．6英寸全彩懸浮式智控大屏、9．2英寸全彩數(shù)字虛擬儀表、W－HUD抬頭顯示系統(tǒng)和高清流媒體內后視鏡組成的四屏聯(lián)動。

值得關注的是，新車搭載了長城最新的DHT混合動力，提供1．5L插混、1．5L油電混動等多款動力可選，系統(tǒng)最大綜合功率為192馬力，最大續(xù)航為1100km。城市工況下，官方申報的綜合油耗低至4．7L／100km。年輕、動感、省油，如果瑪奇朵的售價能更具誠意，相信它會成為不少年輕人的通勤之選。

4榮威RX5 PLUS

硬實力：10萬元級國潮SUV，“中國心”十佳發(fā)動機

上市時間：7月6日

預售價：10．38－13．98萬元

榮威RX5是榮威旗下的銷售主力車型之一，升級后的榮威RX5 PLUS則更加值得期待。作為一款“國潮”SUV，榮威RX5 PLUS在外觀設計上個性鮮明，紡錘式中網(wǎng)氣質銳利，頗有幾分雷克薩斯的激進感，加上撞色飾條、最新榮威獅標LOGO等元素的點綴，極具視覺沖擊力。

來到內飾部分，新車的設計風格與外觀相呼應，整體中控布局層次分明，采用貫穿式的空調出風口，搭載全液晶儀表、縱置懸浮式中控屏，體現(xiàn)出了不錯的科技氣息。

此外，榮威RX5 PLUS的動力技術更是不可小覷。新車搭載了上汽自主研發(fā)的、曾獲2020年“中國心”十佳發(fā)動機稱號的藍芯1．5T發(fā)動機，集成了先進的電子渦輪和高壓噴射技術，最大功率為181馬力，峰值扭矩提升至285N·m，傳動匹配7速濕式雙離合變速箱，兼顧動力爆發(fā)性與燃油經(jīng)濟性。新車的預售價9．88－13．48萬元，有望成為十萬元級國貨SUV中的佼佼者。

5小鵬G3i

硬實力：20萬元級最智能的SUV

上市時間：7月9日

預測售價：15－20萬元

小鵬汽車現(xiàn)在穩(wěn)居造車新勢力的第一梯隊，市場知名度和認可度都比創(chuàng)立之初高了許多。因此，對于小鵬G3的改款車型——G3i，外界還是頗為關注的。根據(jù)官圖，小鵬G3i前臉采用了X Robot Face設計，幾乎與小鵬P7如出一轍，家族式設計語言形成統(tǒng)一。車身色彩也十分個性活潑，迎合年輕人的喜好。

當然，對于一款造車新勢力產品而言，智能網(wǎng)聯(lián)表現(xiàn)是重中之重。據(jù)悉，小鵬G3i將配備同級領先的XPILOT自動駕駛輔助系統(tǒng)，支持自動泊車、全速域ACC自適應續(xù)航、LKA車道保持等功能。新車還搭載了Xmart OS車載智能系統(tǒng)，支持全場景語音，便捷且人性化。

現(xiàn)款小鵬G3的最高續(xù)航里程為520km，而官方宣傳小鵬G3i將擁有“超長續(xù)航”，因此可以期盼一下新車或許將對動力續(xù)航進行提升。在競爭激烈的新能源車市中，只有不斷迭代升級，才能保持競爭力在線，小鵬G3的確走到了需要改款的關頭�，F(xiàn)在，小鵬G3的月均銷量在2000臺左右，變身為“小號P7”后，其銷量能否再度提升呢？

寫在最后

對于國貨SUV來說，“性價比”一向是最重要的一張牌。以上幾款車型，在顏值、內飾、空間或動力等方面都各有出彩之處，而主攻的市場區(qū)間依然在20萬元級別以下。對于消費者而言，能以更低的價格買到更高品質的車輛自然是件好事。希望國貨繼續(xù)崛起，在技術、質量方面苦下功夫，早日在高端市場也能真正與合資產品分庭抗禮！同時，歡迎關注“車域無疆”，在下方評論區(qū)留言，分享你對上述幾款新車的看法。