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    2023年自主車企發(fā)動(dòng)機(jī)最不靠譜top10:強(qiáng)制啟動(dòng)投訴霸榜

    隨著2023年年度汽車門投訴數(shù)據(jù)的出爐,汽車門網(wǎng)的各大年度榜單也應(yīng)運(yùn)而生。除了月度和年度常規(guī)榜單外,年度各項(xiàng)投訴問題排行也浮出水面。接下來的投訴盤點(diǎn)內(nèi)容,我們將對發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車身電氣和服務(wù)四大類投訴問題進(jìn)行排行盤點(diǎn)。下面我們來盤點(diǎn)一下,2023發(fā)動(dòng)機(jī)投訴指數(shù)TOP10的自主車企。

    從整體上來看,2023年自主車型發(fā)動(dòng)機(jī)投訴指數(shù)為22362.75,相較于2022年的5091.75,環(huán)比增長339.19%。其中,今年的新面孔有上汽榮威和騰勢汽車兩家車企。

    從投訴指數(shù)分布來看,比亞迪一家車企占據(jù)了總投訴指數(shù)的79%。

    1比亞迪 投訴指數(shù)17725.5

    典型故障:發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)制啟動(dòng)

    汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評:2023年,比亞迪的投訴指數(shù)躍升至17725.5,環(huán)比上升約7884.45%,成為榜單的第一名。而車主投訴的焦點(diǎn)主要圍繞在發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)制啟動(dòng)等方面。

    據(jù)悉,這一問題存在于比亞迪旗下的多款車型上,其中,宋PLUS新能源的投訴指數(shù)領(lǐng)先一眾車型,高達(dá)7731.75,而漢、唐新能源、宋Pro新能源的投訴指數(shù)也均超過了2000。

    從車主的描述來看,車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)在EV模式下頻繁啟動(dòng),造成了油耗過高等問題。 

    2長安汽車 投訴指數(shù)720.75

    典型故障:發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、漏油

    汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評:在2023年發(fā)動(dòng)機(jī)問題自主車企投訴排名中,長安汽車以720.75的投訴指數(shù)位列第二名,投訴問題相對集中表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)漏油。

    這一問題在長安汽車旗下的多款車型上均有所體現(xiàn),且以近五年的車型為主,投訴指數(shù)較高的車型有長安CS55 PLUS、長安歐尚Z6、長安CS35 PLUS和長安UNI-T等車型。據(jù)車主描述,發(fā)生漏油的原因可能與密封部件老化有關(guān)。

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    3長城汽車 投訴指數(shù)714

    典型故障:發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油

    汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評:長城汽車在2023年的發(fā)動(dòng)機(jī)故障投訴指數(shù)達(dá)714,來到了榜單的第三名。和去年774的投訴指數(shù)相比,長城汽車在今年的投訴指數(shù)略有下降。

    不過,發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油這一問題依然出現(xiàn)在長城汽車旗下的多款車型上。其中,較為明顯的有哈弗H7、魏牌VV6、魏牌VV7等幾款車型。

    不過,令大部分車主感到不滿的是,廠商和4S店并沒有針對相關(guān)問題給出答復(fù),反而表示為“正常的機(jī)油損耗”。 

    4奇瑞汽車 投訴指數(shù)632.25

    典型故障:發(fā)動(dòng)機(jī)異響、防凍液滲漏

    汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評:在2023年奇瑞汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)故障投訴指數(shù)達(dá)632.25,環(huán)比下降33.7%,來到了榜單的第四名。

    從典型問題來看,發(fā)動(dòng)機(jī)異響、防凍液滲漏等問題在奇瑞汽車的車型上較為凸顯。其中,瑞虎8、瑞虎8 PLUS和瑞虎8 PRO三款車型上最為凸顯,且在2019款-2023款車型上均有所體現(xiàn)。

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    5吉利汽車 投訴指數(shù)323.25

    典型故障:發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、故障燈亮起

    汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評:吉利汽車在2023年的發(fā)動(dòng)機(jī)故障投訴指數(shù)為323.25,和去年的318.75相比,略有上升,來到了榜單的第五名。

    從投訴問題來看,發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、故障燈頻繁亮起成為吉利汽車上榜的重要原因。

    其中,繽瑞、遠(yuǎn)景X6、帝豪等車型上均有類似問題出現(xiàn)。有不少車主都反稱,自家車輛發(fā)動(dòng)機(jī)頻繁亮故障燈,多次經(jīng)4S店維修都無法消除。

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    6廣汽乘用車 投訴指數(shù)208.5

    典型故障:發(fā)動(dòng)機(jī)漏油、漏防凍液

    汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評:2023年廣汽乘用車的發(fā)動(dòng)機(jī)投訴指數(shù)達(dá)到了208.5。據(jù)悉,最為凸顯的兩個(gè)問題分別是發(fā)動(dòng)機(jī)漏油和漏防凍液。

    從遭到投訴的車型來看,傳祺GS4、傳祺GS8兩款車型成為眾矢之的。其中,傳祺GS4最突出的問題是發(fā)動(dòng)機(jī)漏油,而傳祺GS8的車主則著重反映車輛的防凍液滲漏這一故障。

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    7上汽榮威 投訴指數(shù)130.5

    典型故障:發(fā)動(dòng)機(jī)熄火、漏油

    汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評:上汽榮威作為上汽集團(tuán)旗下的汽車品牌,在2023年的發(fā)動(dòng)機(jī)投訴指數(shù)達(dá)到了130.5。其中,最凸顯的兩個(gè)問題在于車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)熄火、漏油。

    據(jù)悉,榮威i5的車主表示除了發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大等小毛病外,車輛的熄火問題也異常嚴(yán)重,有段時(shí)間甚至出現(xiàn)過10分鐘內(nèi)熄火兩次的狀況。反反復(fù)復(fù)一年多,現(xiàn)在4S店已經(jīng)沒辦法維修了,希望廠商重視這一問題。

    8上汽通用五菱 投訴指數(shù)121.5

    典型故障:發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈報(bào)警

    汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評:無獨(dú)有偶,上汽集團(tuán)旗下的另一個(gè)品牌上汽通用五菱也進(jìn)入了今年的投訴榜單。其中,最為顯著的問題為發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈報(bào)警。

    據(jù)了解,這一問題在寶駿730和宏光MINIEV兩款車型上較為凸顯。從車主的描述來看,車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈報(bào)警的同時(shí)還伴隨著轉(zhuǎn)向機(jī)異響。車主希望廠商可以重視相關(guān)問題,積極協(xié)助解決。

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    9一汽奔騰 投訴指數(shù)105

    典型故障:發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮、缺缸失火

    汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評:一汽奔騰在2023年的發(fā)動(dòng)機(jī)投訴指數(shù)為105,來到了榜單的第九名。

    從遭到投訴的問題來看,車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮、缺缸失火成為投訴焦點(diǎn)。據(jù)悉,這一問題在2017款和2019款的奔騰X40上最為凸顯。車主表示稱,自家車型在近期出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈,到4s店檢查說是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸,維修費(fèi)用為3000塊錢。并表示發(fā)動(dòng)機(jī)故障為出廠缺陷,廠家應(yīng)當(dāng)給予保修。

    10騰勢汽車 投訴指數(shù)91.5

    典型故障:發(fā)動(dòng)機(jī)在EV模式下頻繁啟動(dòng)

    汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評:騰勢汽車作為比亞迪旗下的子品牌,也出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)在EV模式下頻繁啟動(dòng)的通病。

    據(jù)悉,這一問題主要集中在騰勢D9車型上。車主反映稱,自家車輛在滿電模式下,后臺(tái)也會(huì)偷偷啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),且沒有任何提示,車機(jī)系統(tǒng)也不顯示這一狀況。造成了車輛油耗過高、無法掌控車輛真實(shí)狀況等問題。

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    (圖片來源于網(wǎng)絡(luò) 侵權(quán)刪除)

           原文標(biāo)題 : 2023年自主車企發(fā)動(dòng)機(jī)最不靠譜top10:強(qiáng)制啟動(dòng)投訴霸榜

    聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權(quán)或其他問題,請聯(lián)系舉報(bào)。

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