引言

2025年7月17日,“全球Robotaxi第一股”文遠(yuǎn)知行宣布：旗下自動(dòng)駕駛小巴 Robobus(下稱“文遠(yuǎn)小巴”)于新加坡RWS圣淘沙名勝世界開始以“車內(nèi)無(wú)安全員”的模式進(jìn)行運(yùn)營(yíng)。由此，文遠(yuǎn)小巴成為東南亞地區(qū)首款實(shí)現(xiàn)純無(wú)人駕駛的自動(dòng)駕駛車輛。

無(wú)人車來(lái)也）和大伙兒聊聊這個(gè)事！

一、東南亞 “首吃螃蟹”，文遠(yuǎn)小巴成 “明星”

在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，能做到車內(nèi)無(wú)安全員運(yùn)營(yíng)，那可真是 “鳳毛麟角” 般的存在。

文遠(yuǎn)知行的 Robobus 成功拿下東南亞這一 “首殺”，瞬間成為了眾人矚目的焦點(diǎn)。

從 2024 年 6 月起，文遠(yuǎn)小巴就已經(jīng)在新加坡 RWS 圣淘沙名勝世界 “小試牛刀”，開始積累運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)。

這期間，它像個(gè)不知疲倦的 “小蜜蜂”，一趟又一趟地接送乘客，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)完成了數(shù)千次自動(dòng)駕駛接駁服務(wù)，安全運(yùn)送了數(shù)萬(wàn)名乘客。

就這么一趟趟跑下來(lái)，不僅收獲了乘客們的信賴，更是用實(shí)際行動(dòng)向大家證明了自己的實(shí)力。

經(jīng)過嚴(yán)苛的遠(yuǎn)程運(yùn)營(yíng)測(cè)試、真刀真槍的道路實(shí)測(cè)以及全方位的安全評(píng)估，它終于成功獲得新加坡陸路交通管理局（LTA）的 “入場(chǎng)券”，開啟了純無(wú)人運(yùn)營(yíng)的新篇章。

二、無(wú)人駕駛小巴雖小，“智慧” 俱全

文遠(yuǎn)小巴在新加坡的運(yùn)營(yíng)路線可不簡(jiǎn)單，它肩負(fù)著連接多個(gè)核心站點(diǎn)的重任，逸濠酒店、邁克爾酒店、歐芮酒店等都在它的 “服務(wù)版圖” 內(nèi)。

車輛沿著固定環(huán)線行駛，一圈下來(lái)大概 12 分鐘，就像一位熟悉道路的老司機(jī)，每一個(gè)站點(diǎn)、每一個(gè)轉(zhuǎn)彎都拿捏得穩(wěn)穩(wěn)的。

它的厲害之處還不止于此。

大家都知道，自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵在于對(duì)周圍環(huán)境的精準(zhǔn)感知。

文遠(yuǎn)知行無(wú)人駕駛小巴集成了激光雷達(dá)、攝像頭等多模組傳感器，就像給自己裝上了 “火眼金睛”，擁有 360 度無(wú)死角、200 米以內(nèi)的超強(qiáng)感知能力。

不管是前方突然出現(xiàn)的行人，還是旁邊車道變道的車輛，又或是路邊停放的障礙物，它都能第一時(shí)間 “看” 得清清楚楚，并且迅速做出反應(yīng)。

自從在新加坡開啟運(yùn)營(yíng)服務(wù)以來(lái)，它就像一位嚴(yán)守交規(guī)的模范生，創(chuàng)下并保持了零事故的安全記錄，這可是實(shí)打?qū)嵉挠矊?shí)力體現(xiàn)。

三、政府力挺，文遠(yuǎn)知行加速 “狂飆”

2025 年 6 月，新加坡交通部代部長(zhǎng)蕭振祥放出 “大招”，宣布計(jì)劃在 2025 年底前將自動(dòng)駕駛車輛納入全國(guó)公共交通體系。

這一消息對(duì)于文遠(yuǎn)知行來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一陣強(qiáng)勁的東風(fēng)。

以文遠(yuǎn)小巴為代表的純無(wú)人解決方案，被寄予了厚望，尤其是在提升接駁效率方面，更是被視為 “救星”。

要知道，在新加坡這樣一個(gè)追求高效出行的城市，交通接駁效率的提升能大大改善市民和游客的出行體驗(yàn)。

為了更好地融入新加坡市場(chǎng)，文遠(yuǎn)知行也是誠(chéng)意滿滿。

它專門在新加坡設(shè)立了研發(fā)中心，在新加坡經(jīng)濟(jì)發(fā)展局（EDB）的大力支持下，一頭扎進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)創(chuàng)新與應(yīng)用落地工作中。

不僅如此，文遠(yuǎn)知行在新加坡的布局堪稱 “全面開花”，在多個(gè)細(xì)分領(lǐng)域都創(chuàng)下了行業(yè)記錄。

2024 年 11 月 14 日，旗下自動(dòng)駕駛環(huán)衛(wèi)車 S6、無(wú)人掃路機(jī) S1 成功取得新加坡 T1、M1 自動(dòng)駕駛牌照；

僅僅一周之后，這兩款產(chǎn)品就分別在濱海灣大道與濱海藝術(shù)中心 “上崗工作”，開啟了新加坡首個(gè)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的自動(dòng)駕駛環(huán)衛(wèi)項(xiàng)目。

到了 2025 年 3 月，無(wú)人掃路機(jī) S1 又馬不停蹄地在新加坡裕廊湖花園投入試運(yùn)營(yíng)，成功打入新加坡核心居民區(qū)，為當(dāng)?shù)鼐用駧��?lái)了全新的清潔體驗(yàn)。

文遠(yuǎn)知行在新加坡開啟自動(dòng)駕駛小巴純無(wú)人運(yùn)營(yíng)，這不僅是公司自身發(fā)展的一個(gè)重要里程碑，更是為全球自動(dòng)駕駛行業(yè)的發(fā)展注入了一劑 “強(qiáng)心針”。它讓我們看到了自動(dòng)駕駛技術(shù)在實(shí)際應(yīng)用中的無(wú)限可能，也讓我們對(duì)未來(lái)的出行方式充滿了更多的期待。總之，無(wú)人車來(lái)也認(rèn)為：或許在不久的將來(lái)，文遠(yuǎn)知行這種無(wú)人小巴會(huì)出現(xiàn)在世界的各個(gè)角落，成為城市交通中一道獨(dú)特的風(fēng)景線。到那時(shí)，我們的出行將變得更加便捷、高效、安全，真正實(shí)現(xiàn) “想去哪兒，就去哪兒” 的自由出行夢(mèng)想。親！你說(shuō)呢？

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       原文標(biāo)題 : 新加坡驚現(xiàn)無(wú)人小巴，成為東南亞首款純無(wú)人駕駛的自動(dòng)駕駛車輛！文遠(yuǎn)知行這步棋走大了