東南亞出海速遞|泰國6月MPV銷量榜:騰勢D9極氪009小鵬X9“圍剿”豐田
▍泰國:下調(diào)全年產(chǎn)量目標(biāo),中國品牌搶占MPV市場
泰國汽車市場正承受巨大壓力。研究顯示,受經(jīng)濟和政治不利因素影響,今年可能有超過50家汽車經(jīng)銷商被迫關(guān)閉。
受電動汽車產(chǎn)量激增推動,5月泰國汽車產(chǎn)量實現(xiàn)21個月來首次增長,但前五個月總產(chǎn)量仍同比下滑7.83%,原定2025年150萬輛的年產(chǎn)量目標(biāo)預(yù)計將下調(diào)。開泰研究中心預(yù)測,今年泰國汽車銷量將跌至約56萬輛,經(jīng)銷商總收入縮減5.6%,經(jīng)銷商數(shù)量也將降至1246家,比去年減少50家。
經(jīng)銷商困境源于銷量下滑、庫存積壓、高利率及成本上漲。部分經(jīng)銷商被迫清庫存或轉(zhuǎn)投中國品牌。盡管中國電動車在泰受歡迎,但其經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)擴張也在放緩。日系、歐系品牌,如奔馳、鈴木等業(yè)務(wù)下滑顯著,奔馳泰國已關(guān)閉兩家經(jīng)銷商。
據(jù)外媒報道,2025年6月泰國MPV車型注冊量1,680輛,其中豐田Alphard / Vellfire 注冊量464 輛,市場份額27.6%,占據(jù)銷量榜首,豐田 Majesty(11.4%)占據(jù)第5位。中國品牌騰勢D9(14.6%)、極氪009(12.3%)、小鵬X9(11.8%)包攬2-4名,三款車型合計份額達38.7%,已接近豐田兩大車型總和(39%)。中國純電/混動MPV憑借技術(shù)迭代和性價比快速搶占市場,日系燃油車優(yōu)勢正被分化。若中國品牌持續(xù)導(dǎo)入新車型,份額有望進一步反超。泰國MPV市場結(jié)構(gòu)加速重構(gòu)。
▍馬來西亞:車市遇冷電動車逆勢猛增,長城汽車銷量創(chuàng)新高
馬來西亞工業(yè)發(fā)展金融機構(gòu)(Malaysian Industrial Development Finance)發(fā)布報告指出,馬來西亞整體汽車銷量持續(xù)疲軟,但電動車市場表現(xiàn)亮眼。1-5月電動車銷量同比激增58.5%,其中5月單月注冊量同比增長69.3%,成為低迷市場中的最大亮點。
研究機構(gòu)預(yù)測,下半年電動車或迎短暫銷售高峰,主因消費者欲趕乘現(xiàn)行免稅政策(12月到期)“末班車”。但報告同時警示,政策風(fēng)險、消費能力受限及競爭加劇,可能制約電動車長期增長勢頭。
據(jù)外媒報道,2025年上半年,長城汽車在馬來西亞銷量實現(xiàn)重大突破,同比大漲20.3%,半年銷量已超越2024全年總和,創(chuàng)自2022年進入該地市場以來最佳半年業(yè)績,混動SUV成銷售支柱,品牌穩(wěn)居中國車企銷量前三。
▍印尼:上半年批發(fā)銷量下滑8.6%,與中方合作至關(guān)重要
印度尼西亞汽車工業(yè)協(xié)會最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2025年1-6月汽車批發(fā)銷量374,740輛,同比下跌8.6%,零售銷量432,453輛,亦低于去年同期。6月,汽車批發(fā)銷量57,760輛,環(huán)比降4.7%,零售銷量61,647輛,微增0.6%,但購買力持續(xù)走弱。這是繼4月銷量暴跌,5月短暫回升后的再度下行,顯示市場復(fù)蘇乏力。
印尼汽車工業(yè)協(xié)會秘書長Kukuh Kumara日前強調(diào),與中國電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈合作對印尼至關(guān)重要,中方提供的電池技術(shù)及供應(yīng)鏈整合能力,將助力印尼培育本土汽車品牌與工廠,上汽通用五菱作為首家在印尼建廠的中國車企,7年帶動17家中資供應(yīng)鏈企業(yè)落地,培育超100家本地供應(yīng)商。此外,雙方共建的新能源汽車研究院,將加速專業(yè)技術(shù)人才的培養(yǎng)。
▍越南:發(fā)布新政,生產(chǎn)環(huán)保車可享傳統(tǒng)車關(guān)稅優(yōu)惠
越南政府于7月8日頒布了第199/2025/ND-CP號法令,修訂和補充了關(guān)鍵汽車產(chǎn)業(yè)政策,具體包括,對于生產(chǎn)電動車/氫能車/混動車等環(huán)保車型的企業(yè),其新能源車產(chǎn)量可計入總產(chǎn)量,用于獲取汽油/柴油車零部件進口關(guān)稅優(yōu)惠;持股超35%的關(guān)聯(lián)車企產(chǎn)量可合并計算,助力集團化企業(yè)達標(biāo);海關(guān)按實際產(chǎn)量退稅,申報不實將追繳稅款并處罰。該政策旨在通過稅收杠桿激勵車企加速綠色轉(zhuǎn)型,同步提升本土制造能力。
編 輯丨楊 果
實習(xí)生丨賈瑞揚
排 版丨鄭 莉
來 源丨 Autolifethailand.tv,Paultan.org,Oto.detik,Vietnamnews.vn
原文標(biāo)題 : 東南亞出海速遞|泰國6月MPV銷量榜:騰勢D9極氪009小鵬X9“圍剿”豐田
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