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評(píng)測(cè)

2022年即將停產(chǎn)車(chē)型：最便宜雷克薩斯退市，進(jìn)口寶馬X5不再引進(jìn)？

在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車(chē)市場(chǎng)中，優(yōu)勝劣汰的規(guī)則是殘酷的。在新車(chē)誕生的同時(shí)，也有很多的車(chē)型會(huì)被淘汰掉，歸結(jié)原因大都是因?yàn)槭袌?chǎng)萎縮、銷(xiāo)量不理想、積分政策等。在2022年，這些車(chē)型也將正式和國(guó)內(nèi)消費(fèi)者告別，今天咱們就一起來(lái)看一下

其他 | 2022-03-15 11:03 評(píng)論

2022歐洲年度風(fēng)云汽車(chē)榜：六電一油，熟人還真不少

國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)領(lǐng)域的發(fā)展勢(shì)頭雖然強(qiáng)勁，但要論激進(jìn)，還是得看到內(nèi)燃機(jī)的起源地—?dú)W洲市場(chǎng)。在最近的2022歐洲年度風(fēng)云汽車(chē)榜，由23個(gè)國(guó)家61位知名汽車(chē)記者組成的評(píng)審團(tuán)，從60余輛車(chē)輛中通過(guò)投票選出入圍決賽圈的7輛車(chē)型中，有6款是純電動(dòng)車(chē)型，僅有1款燃油車(chē)苦苦支撐

工藝與制造 | 2022-03-09 10:28 評(píng)論

全新一代奇駿的高性能、低油耗。

換一輛車(chē)，不僅是換一種生活方式，更是換一種心情。遇見(jiàn)全新一代奇駿，真的遇見(jiàn)了不一樣的詩(shī)和遠(yuǎn)方。提車(chē)兩個(gè)多月，我駕駛?cè)乱淮骝E行駛了3200公里，說(shuō)實(shí)話比我過(guò)去開(kāi)車(chē)多了一半，這讓我有點(diǎn)意外�；蛟S是因?yàn)槿乱淮骝E的“越野王者”身份，讓我有了更多走出去看看的愿望，也或許是不想浪費(fèi)周末的美好時(shí)光吧

其他 | 2021-11-14 11:40 評(píng)論

試駕雪佛蘭開(kāi)拓者輕混版：油耗與性能兼得

作者 ｜ 陳婧涵圖片 ｜ 來(lái)源網(wǎng)絡(luò)，侵刪20年前，雪佛蘭憑借開(kāi)拓者探索尚待開(kāi)墾的中國(guó)市場(chǎng)，20年后，它又以同樣的名字的回到了我們身邊。作為雪佛蘭品牌目前在國(guó)內(nèi)的旗艦SUV車(chē)型，開(kāi)拓者自去年4月上市以來(lái)已經(jīng)在國(guó)內(nèi)中型SUV市場(chǎng)征戰(zhàn)近一年半的時(shí)間，今年8月底，雪佛蘭開(kāi)拓者全系切換為輕混動(dòng)車(chē)型

其他 | 2021-10-25 15:04 評(píng)論

23.58萬(wàn)起售的領(lǐng)克05+，能否再續(xù)03+好成績(jī)？

還記得曾經(jīng)的領(lǐng)克03＋嗎？回想當(dāng)初，它以503輛3秒售罄的耀眼成績(jī)而成功破圈，與此同時(shí)，領(lǐng)克03＋強(qiáng)悍的動(dòng)力以及出色的調(diào)校更令無(wú)數(shù)車(chē)友們贊不絕口，為此還曾被譽(yù)為“中國(guó)第一款性能車(chē)”。自它之后，更多的車(chē)

2021-10-01 10:09 評(píng)論

深度試駕森藍(lán) B1 藍(lán)調(diào)

從去年年底春風(fēng)動(dòng)力發(fā)布旗下電動(dòng)品牌——ZEEHO極核，再到今年5月錢(qián)江摩托攜旗下錢(qián)江電動(dòng)車(chē)首次亮相北京摩展，國(guó)內(nèi)主流摩托車(chē)企紛紛躋身電動(dòng)領(lǐng)域的背后，是當(dāng)下出行載體電動(dòng)化、智能化深化快速發(fā)展的直觀寫(xiě)照。

工藝與制造 | 2021-09-24 14:02 評(píng)論

不只是沒(méi)有高反，海拔4500米感受啟辰大v真實(shí)力

移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)興起后，誕生了許多網(wǎng)絡(luò)“大V”。他們思維敏捷，觀點(diǎn)獨(dú)到，擁有大批忠實(shí)的粉絲和擁躉。2021年，東風(fēng)啟辰回歸東風(fēng)日產(chǎn)，開(kāi)啟了品牌發(fā)展的新征程。在8月份開(kāi)幕的成都車(chē)展上，“年輕潮力量SUV” 東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V正式亮相并開(kāi)啟全網(wǎng)盲訂

其他 | 2021-09-22 15:15 評(píng)論

百公里油耗5.9L，預(yù)售竟破2萬(wàn)！第二代長(zhǎng)安CS55PLUS究竟哪里好？

選購(gòu)一款好車(chē)圖什么？是便宜還是質(zhì)量好？這些特質(zhì)倒是體現(xiàn)在長(zhǎng)安汽車(chē)身上。第一代CS55僅半年就突破了10萬(wàn)輛。從第二代長(zhǎng)安CS55PLUS于8月5日預(yù)售以來(lái)，僅一個(gè)月就突破了20000輛。9月6日，第二代長(zhǎng)安CS55PLUS正式上市，其售價(jià)為10．69萬(wàn)－12．19萬(wàn)元，新車(chē)共推出3種車(chē)型

工藝與制造 | 2021-09-13 14:16 評(píng)論

10萬(wàn)塊買(mǎi)國(guó)產(chǎn)性能車(chē) 百公里加速7秒內(nèi)！廣汽傳祺影豹值不值得買(mǎi)？

8月1日，廣汽傳祺影豹正式上市，共推出4款配置車(chē)型，名字也相當(dāng)好記，分別是J10、J11、J15、J16，指導(dǎo)價(jià)格從9．83萬(wàn)到12．8萬(wàn)元。同時(shí)，傳祺影豹還蹭上了一波奧運(yùn)冠軍蘇炳添的熱度，在8月1日

工藝與制造 | 2021-08-09 16:06 評(píng)論

北京燕京“干部”車(chē) 簡(jiǎn)潔大氣低調(diào)

上世紀(jì)九十年代末，隨著改革開(kāi)放的逐漸深入。北京對(duì)于車(chē)輛的需求開(kāi)始爆發(fā)，有能力的廠子都開(kāi)始生產(chǎn)自家汽車(chē)，而北京燕京汽車(chē)廠也推出了自己的商用車(chē)型。今天的主角是燕京YJ6501旅行車(chē)，車(chē)子雖然一般，但在當(dāng)年也不是什么人都能坐的

工藝與制造 | 2021-08-09 15:06 評(píng)論

實(shí)拍東風(fēng)雪鐵龍凡爾賽C5 X，配置很足，細(xì)節(jié)到位

對(duì)于要買(mǎi)車(chē)的朋友來(lái)說(shuō)經(jīng)常遇到一個(gè)問(wèn)題，是選擇轎車(chē)的優(yōu)雅時(shí)尚？還是SUV的全能大空間？糾結(jié)、糾結(jié)、糾結(jié)．．．．．．成年人不做選擇，我全都要！今天帶大家看一輛集轎車(chē)、SUV、旅行車(chē)優(yōu)點(diǎn)于一身的車(chē)——東風(fēng)雪鐵龍凡爾賽C5 X

工藝與制造 | 2021-08-09 13:43 評(píng)論

聲音的饕餮盛宴，加長(zhǎng)版福特猛禽F150改裝伊頓CORE頂級(jí)系列

福特猛禽F150從車(chē)身發(fā)燒改裝到音響發(fā)燒改裝是種什么感覺(jué)，一起領(lǐng)略一下。到店的這輛福特猛禽F150，其車(chē)主是一位熱衷于汽車(chē)改裝，也熱衷于汽車(chē)音響高品質(zhì)追求的人，所以，眼前的加長(zhǎng)版福特猛禽F150，就是經(jīng)過(guò)原來(lái)的皮卡猛禽改裝而來(lái)的

已婚已育必備？ 測(cè)評(píng)一汽-大眾攬境

底盤(pán)扎實(shí)、空間寬敞、車(chē)內(nèi)靜謐性喜人。（微信公號(hào)：CNWAUTO）市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的情況下，似乎每個(gè)細(xì)分市場(chǎng)都成為了各大汽車(chē)廠商爭(zhēng)相占據(jù)的“橋頭堡”，即便是整體市場(chǎng)份額尚且不足10％的7座車(chē)市場(chǎng)，也未能例外

工藝與制造 | 2021-08-06 09:37 評(píng)論

賽道試駕新款S60：談膩了安全，該聊聊沃爾沃不為人知的一面了

每次要寫(xiě)沃爾沃，繞不過(guò)去的安全和環(huán)保早已經(jīng)沃爾沃的代名詞，也是沃爾沃安身立命的品牌優(yōu)勢(shì)。縱然很多人對(duì)此并不以為意，但真要對(duì)比它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，沃爾沃旗下車(chē)型包含S60、V60、XC40、XC60及XC90

工藝與制造 | 2021-07-28 11:54 評(píng)論

沿襲經(jīng)典的北方6120柴油旅游客車(chē)

客車(chē)的外形設(shè)計(jì)必須要標(biāo)新立異嗎？在七月舉辦的2021北京國(guó)際道路運(yùn)輸、城市公交、旅游客運(yùn)車(chē)輛及零部件展覽會(huì)上，北方客車(chē)的展車(chē)給了我們答案。守正創(chuàng)新，用新技術(shù)來(lái)改進(jìn)、升級(jí)老產(chǎn)品，讓經(jīng)典的外觀與現(xiàn)代技術(shù)相結(jié)合，應(yīng)該是一條被市場(chǎng)接受的良性發(fā)展道路

工藝與制造 | 2021-07-27 10:54 評(píng)論

賽科龍RA2賣(mài)的不只是情懷，更有實(shí)力和態(tài)度

在上期《入門(mén)一定就選仿賽嗎，個(gè)性復(fù)古巡航同樣值得選擇》靜態(tài)評(píng)測(cè)一文中我們聊到，升級(jí)之后的2021款賽科龍RA2在保證原有復(fù)古巡航輪廓的同時(shí)，在諸如制動(dòng)系統(tǒng)、輪胎、儀表、復(fù)古座墊、擋泥罩等部件上進(jìn)行了升級(jí)，該車(chē)的行駛安全性大幅提升

工藝與制造 | 2021-07-23 10:03 評(píng)論

2千5的預(yù)算煲出甜美靚聲，這套兩分頻有爆款的實(shí)力

熱辣的仲夏，芬朗汽車(chē)音響品牌又出新款喇叭了，這次重磅推出的是芬朗SQ－6．5G兩分頻套裝喇叭。芬朗SQ－6．5G兩分頻，是芬朗汽車(chē)音響品牌經(jīng)典超值系列里的新成員，此系列里出過(guò)多款爆款產(chǎn)品。此番推出的SQ－6．5G兩分頻，是否能引領(lǐng)下一個(gè)爆款時(shí)代？下面為你揭曉

試駕 | 日產(chǎn)砸190億研發(fā)的全新一代奇駿，更硬了，也更強(qiáng)了

漫哥是怕熱的人，大夏天的呆在空調(diào)房里最好了。但BOSS不知是不是玩整蠱，派咱去大沙漠參加一場(chǎng)試駕會(huì)，這不是想熱屎人咩！不過(guò)咱還是屁股顛顛去了，因?yàn)檫@次試駕的車(chē)，是即將上市的東風(fēng)日產(chǎn)全新一代奇駿。據(jù)說(shuō)日產(chǎn)花了190億研發(fā)經(jīng)費(fèi)在它身上，漫哥很想會(huì)一會(huì)它

零百加速4.5秒，路特斯推全新跑車(chē)Emira

在被吉利收購(gòu)之后，英國(guó)著名超跑制造商路特斯推出了自己的一款全新產(chǎn)品。這是一輛零百加速可以小于4．5秒的跑車(chē)。據(jù)說(shuō)，這將是路特斯戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型之際的最后一款燃油動(dòng)力產(chǎn)品。設(shè)計(jì)引人注目今日凌晨，路特斯Emira

工藝與制造 | 2021-07-16 18:17 評(píng)論

買(mǎi)三缸還是四缸？都2021年了，你還在談三缸色變嗎？

一邊是此前大力推行三缸的別克英朗悄悄回歸了四缸熱賣(mài)，1．5T三缸的寶馬X2停產(chǎn)，最近又有消息傳出�？怂挂惨貧w四缸；另一邊豐田推出了雷凌、卡羅拉三缸車(chē)型，東風(fēng)日產(chǎn)全新一代奇駿更是全系搭載VC－TURBO超變擎300三缸

工藝與制造 | 2021-07-16 16:28 評(píng)論
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