相信不少車迷從小就懷揣著一個保時捷夢，但真正到了有能力買車的時候才發(fā)現(xiàn)保時捷每款車的價格都離我們很遠(yuǎn)。但隨著中國汽車消費市場的格局變化以及中型SUV這一最大細(xì)分市場的熱烈競爭，保時捷也按耐不住要在這里分一杯羹。于是保時捷推出了Macan這款中型SUV，在定位上是明顯低于卡宴的，作為保時捷在SUV產(chǎn)品線中的補(bǔ)充。關(guān)鍵是其入門價格十分吸引人，事不宜遲我們馬上開始。

保時捷Macan

2017款保時捷Macan，從車型的尺寸來看你會發(fā)現(xiàn)它奧迪Q5差不多大，實際上，由于大眾所謂的技術(shù)平臺共享政策，Macan跟Q5可以說是基于同一平臺打造的，他倆軸距上一樣，甚至在底盤構(gòu)造上Macan也是基于在Q5本有的底盤上進(jìn)行一系列的升級。

動力總成上，入門的2.0T發(fā)動機(jī)其實就是大家的老熟人，大眾的EA888發(fā)動機(jī)，匹配7擋雙離合變速箱，最大馬力252匹；Macan S跟Macan GTS搭配的都是3.0L雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，同樣也是七擋雙離合變速箱，最大馬力按調(diào)教不同分為340匹和360匹；Macan Turbo搭配的是3.6L雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配7擋雙離合變速箱，最大馬力400匹；另外還有一個3.6T的最高版本，加上了運動性能套裝，最大馬力440匹。全系售價區(qū)間在58.80-112.41萬元間。

保時捷Macan

2017款保時捷Macan整體優(yōu)劣大觀

外觀方面

總體上我們可以將它理解為卡宴的縮小版，在整體上并沒有給我們很大的驚喜，但是勝在設(shè)計好看。前臉上標(biāo)志的青蛙眼以及下面如同血盆大口一般的進(jìn)氣格柵早就是大家所熟悉的。在燈組上要說的是，全系都標(biāo)配LED日間行車燈，但大燈都是氙氣的，LED大燈屬于選裝行列。

保時捷Macan

在側(cè)身上要說的就是它略微帶有的溜背車身設(shè)計，很符合車身尺寸，看上去就很有動感，這是跟卡宴最不同的。尾部在設(shè)計上雖然比較簡約，但圓潤的尾部造型在配上這個凹凸有致的尾燈，看上去明顯就和別人不一樣。

保時捷Macan

總的來說，Macan的外觀設(shè)計還是秉承保時捷家族的一貫作風(fēng)，同時還發(fā)揮出屬于Macan這個尺寸所帶有的動感和優(yōu)雅。雖然跟Q5同平臺但在外觀上可以說是風(fēng)格十分迥異的兩輛車。

保時捷Macan

內(nèi)飾方面

這個內(nèi)飾也是很有保時捷自家風(fēng)格的，很明顯保時捷的設(shè)計師對自己的設(shè)計十分有信心，現(xiàn)在的內(nèi)飾潮流是屏幕越大越好、按鈕越少越好，但保時捷就偏不。檔把部位的兩旁就密密麻麻地設(shè)置了很多按鍵位置，筆者初略無聊的數(shù)一數(shù)，如果把所有的選裝的算上的話按鍵數(shù)一共三十多個。

保時捷Macan

這樣的設(shè)計有好有壞吧，好就是，看上去就會讓你覺得這車上有很多功能配置，同時在車艙營造了想在飛機(jī)艙里的氛圍；不好就是，首先你要花錢去選裝配置才能讓那里看起來比較飽滿，不然太多空白就很沒意思了，還有你要去熟悉它，不然駕駛的時候就不太便利。

保時捷Macan

內(nèi)飾設(shè)計上其他倒沒有什么好說，雖然在內(nèi)飾里很多東西都很美好，但可以這樣說，你認(rèn)為美好的東西都是要選裝的。不過，內(nèi)飾里的用料和做工絕對是符合水準(zhǔn)的買這個大家不用擔(dān)心。

保時捷Macan