增配不加價(jià),長安新CS35PLUS/新逸動(dòng)PLUS上市
3月10日,全新CS35 PLUS及2021款逸動(dòng)PLUS正式上市,新車增配不加價(jià),搭載藍(lán)鯨新一代高效動(dòng)力組合。
全新CS35PLUS和2021款逸動(dòng)PLUS均搭載了藍(lán)鯨新一代高效動(dòng)力組合,采用1.4T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),在動(dòng)力、油耗、響應(yīng)速度上都有提升。這套動(dòng)力總成集成長安全球智慧,歷經(jīng)4年研發(fā)和不斷調(diào)試,搭載全球首發(fā)量產(chǎn)應(yīng)用技術(shù)在內(nèi)的10余項(xiàng)先進(jìn)技術(shù),達(dá)到國際一流性能水平,讓燃油效率及燃油經(jīng)濟(jì)性得到顯著提高。
藍(lán)鯨NE 1.4T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可以達(dá)到118kW,最大扭矩260N·m,在國際先進(jìn)的霍尼韋爾電子廢氣閥渦輪增壓器技術(shù)加持下,大幅降低渦輪遲滯,以獲得更快的響應(yīng)速度。其動(dòng)力表現(xiàn)在同級(jí)中處于上游,低速深踩油門的時(shí)候,動(dòng)力的響應(yīng)比日系合資的1.5T還要強(qiáng)勁,無論是起步加速,還是60公里每小時(shí)后的再加速它都表現(xiàn)出了超出同級(jí)的動(dòng)力儲(chǔ)備。
與藍(lán)鯨NE 1.4T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是長安自主研發(fā)的藍(lán)鯨7速高效濕式DCT變速器,長安工程師針對(duì)用戶常用工況下的動(dòng)力傳動(dòng)性能,對(duì)全新CS35PLUS以及2021款逸動(dòng)PLUS進(jìn)行了針對(duì)性的調(diào)校、匹配,尤其在最常用的中小油門區(qū)間,打造出流暢、線性的動(dòng)力表現(xiàn)。
全新CS35 PLUS
全新CS35PLUS在設(shè)計(jì)上傳承了“明日座駕”CS75PLUS,整體外觀呈現(xiàn)了大氣、運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚的風(fēng)格。整個(gè)前臉采用家族化布局,富有變化的點(diǎn)陣前格柵靈感源于火山噴發(fā)后形成的黑曜石,沉穩(wěn)中蘊(yùn)藏著爆發(fā)力,頗有黑武士鎧甲陣列之感。既精致,又不乏運(yùn)動(dòng)激情,辨識(shí)度很強(qiáng)。同時(shí)承繼CS35PLUS既有橫向設(shè)計(jì),融合無邊界設(shè)計(jì)理念,采用高光黑處理,呈現(xiàn)錯(cuò)落有致的光影效果,展示時(shí)尚格調(diào)設(shè)計(jì)語言的同時(shí),兼?zhèn)浜裰馗泻土α扛小?/p>
內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用家族化的橫向布局設(shè)計(jì),有雙10.25英寸大屏:采用一體式雙10.25英寸大屏,實(shí)現(xiàn)熄屏一體黑,讓整車更顯高級(jí),并無縫內(nèi)嵌于儀表板。中控部分通過S形設(shè)計(jì),將空調(diào)按鍵與中控功能按鍵巧妙的連在一起,造型獨(dú)特令人記憶深刻。而在空間布局方面,前排空間采用非對(duì)稱布局,既能保證駕駛側(cè)有更好、更便利的操作體驗(yàn),同時(shí)也讓副駕駛側(cè)更加寬敞、簡約。
配置方面,無線充電、語音交互、電動(dòng)尾門、ACC全速域巡航、AEB主動(dòng)剎車預(yù)警、高清全景影像系統(tǒng)等。
2021款逸動(dòng)PLUS
2021款逸動(dòng)PLUS在造型上采用更立體動(dòng)感的全新格柵,搭配城市之光全LED貫穿式前位燈,不僅造型犀利,辨識(shí)度極高,且視覺感受更寬。
中控臺(tái)貼心的人性化物理按鍵,采用星夜鋼琴式按鍵設(shè)計(jì),出眾的4730mm車長及1820mm車寬,配合2700mm軸距,讓動(dòng)感外觀造型與闊綽空間均可兼得。車輛用擁有500L超大行李廂空間,通過靈活的后排座椅4/6放倒,讓空間進(jìn)一步進(jìn)化到1000L,長度可達(dá)1.8m,
智能配置方面,搭載540°高清全景影像系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、火山車娛APP(集合抖音、西瓜視頻、懂車帝三大功能)等全新配置。
來源:蓋世汽車
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