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動(dòng)力與續(xù)航都有提升 新款標(biāo)致e-208官圖發(fā)布

近日，標(biāo)致官方發(fā)布了一組新款e－208的官圖，新車的外觀與內(nèi)飾沒有什么改變，但對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)做出了調(diào)整，這對(duì)用戶來說其實(shí)才是最重要的。

外觀上，新車沿用了老款的設(shè)計(jì)，車頭采用了標(biāo)致最新的家族式設(shè)計(jì)，給人感覺特別有氣勢(shì)，細(xì)節(jié)上并不是封閉式處理，這點(diǎn)在純電動(dòng)車上還是比較少見的。前大燈與日間行車燈的樣式非常別致，視覺沖擊力很強(qiáng)。

新車的側(cè)面短小精悍，黑色的玻璃邊框、黑色的后視鏡、低風(fēng)阻輪圈等元素讓整車顯得非常時(shí)尚，這也符合當(dāng)下的審美標(biāo)準(zhǔn)。車尾最吸引人的地方是“獅爪”樣式的尾燈，與前大燈能形成很好的呼應(yīng)，不但美觀而且很有辨識(shí)度。

內(nèi)飾方面，新車采用了最新的I－Cocpit座艙，整體以直線條、折角與平面組合而來，科技感很不錯(cuò)，這也是標(biāo)致品牌的一大亮點(diǎn)。

動(dòng)力方面，新車采用了e－308的部分技術(shù)，最大功率從100千瓦提升至115千瓦，百公里能耗為12千瓦時(shí)。除此之外，電驅(qū)系統(tǒng)也有了優(yōu)化，新車的續(xù)航里程提升了15％，達(dá)到了400km。其它方面，新車支持快充，從20％充至80％僅需25分鐘，速度還是可以的，但400km的續(xù)航里程如果是在國內(nèi)那肯定是沒有什么競(jìng)爭(zhēng)力的。

       原文標(biāo)題 : 動(dòng)力與續(xù)航都有提升 新款標(biāo)致e-208官圖發(fā)布

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