隨著航空發(fā)動機制造技術(shù)不斷進步、推重比不斷提高，增壓壓縮機的地位越來越重要。

增壓壓縮機，功能是升壓，在機械設(shè)備中，其作用是使氣體壓力升高，達到后接裝置的吸氣壓力。增壓壓縮機可以廣泛應(yīng)用在石油、天然氣、化工、電力、汽車、航空航天等領(lǐng)域，用于各種需要氣體壓力提高而產(chǎn)生動力的設(shè)備制造中。

在汽車領(lǐng)域，增壓壓縮機主要有兩大類產(chǎn)品類型，分別是機械增壓器壓縮機、渦輪增壓器。機械增壓器，利用皮帶與發(fā)動機曲軸相連，利用曲軸轉(zhuǎn)動產(chǎn)生的能量來使空氣升壓，結(jié)構(gòu)簡單，增壓平穩(wěn)，工作溫度一般在100℃以下，但工作效率一般；渦輪增壓器，利用發(fā)動機排出的廢氣產(chǎn)生的沖力來使空氣升壓，增壓速度快，工作效率高，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜，對材料選擇、加工工藝要求高。對比來看，渦輪增壓器更具發(fā)展前景。

根據(jù)新思界產(chǎn)業(yè)研究中心發(fā)布的《2022－2027年中國增壓壓縮機行業(yè)市場深度調(diào)研及發(fā)展前景預(yù)測報告》顯示，2021年，全球增壓壓縮機市場規(guī)模約為19．8億美元；預(yù)計2022－2027年，全球增壓壓縮機市場將以2．8％左右的復(fù)合年均增長率增長，到2027年市場規(guī)模將達到23．4億美元。全球增壓壓縮機市場穩(wěn)定增長，行業(yè)發(fā)展態(tài)勢良好。

高端增壓壓縮機可以應(yīng)用在航空產(chǎn)業(yè)中，是航空發(fā)動機的組成部分之一。隨著航空發(fā)動機制造技術(shù)不斷進步、推重比不斷提高，增壓壓縮機的地位越來越重要。美國GE公司開發(fā)出的GE9X引擎，是全球最大的商用航空發(fā)動機，由七萬多個零部件構(gòu)成，其中包括三級增壓壓縮機、高壓壓氣機等，應(yīng)用于波音777X系列飛機制造中。

我國是全球最大的汽車生產(chǎn)國，根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2021年，我國汽車產(chǎn)量2608．2萬輛，同比增長3．4％。我國航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，軍用飛機產(chǎn)品類型不斷增多，商用大飛機C919實現(xiàn)商業(yè)化生產(chǎn)即將交付使用。在此背景下，我國市場對航空發(fā)動機的需求將不斷增長，拉動增壓壓縮機需求規(guī)模不斷擴大。

在全球范圍內(nèi)，增壓壓縮機生產(chǎn)商主要有，德國Kaeser、德國Boge、德國Bauer Group、英國Sauer Compressors、瑞典阿特拉斯?科普柯、美國Haskel、美國Ingersoll Rand、中國南京恒達壓縮機有限公司等。

新思界行業(yè)分析人士表示，目前，我國具備增壓壓縮機自主生產(chǎn)能力，但以中低端產(chǎn)品生產(chǎn)為主。航空發(fā)動機是飛機的核心裝置，其研發(fā)、制造技術(shù)壁壘高，對相關(guān)組成部件的性能與品質(zhì)要求嚴(yán)格，我國高端航空發(fā)動機增壓壓縮機生產(chǎn)實力與美國等發(fā)達國家相比還存在較大差距，未來還有較大進步空間。

       原文標(biāo)題 : 【聚焦】增壓壓縮機應(yīng)用范圍較為廣泛 在航空產(chǎn)業(yè)中地位日益重要