傳圖森未來或?qū)⒊蔀槿颉白詣玉{駛第一股”
4月7日,據(jù)財新網(wǎng)消息,圖森未來計劃IPO融資8億至10億美元,估值區(qū)間50億至70億美元,上市時間暫定為美國時間4月15日。據(jù)接近交易的消息人士透露,摩根士丹利、花旗集團和摩根大通將擔(dān)任本次發(fā)行的牽頭簿記管理人
圖森未來提交IPO申請,自動駕駛的春天來了嗎?
圖森未來提交IPO申請,也讓沉寂許久的自動駕駛行業(yè)再次得到關(guān)注。從其招股書也可以一窺自動駕駛行業(yè)的現(xiàn)狀。
TVS器件的選擇如何解決汽車負載突降難題?
本文來源:智車科技/ 導(dǎo)讀 /保護易受負載突降條件影響的電子系統(tǒng)是汽車應(yīng)用面臨的一大挑戰(zhàn),無論是燃油車,還是電動汽車(EV)。汽車工程師除了處理有害的負載突降,同時還要遵守許多行業(yè)和制造商的特定標(biāo)準(zhǔn),這通常要借助于瞬態(tài)電壓抑制器(TVS,也叫TVS二極管)來實現(xiàn)
無人機老大大疆也開始介入自動駕駛技術(shù)?
近期國內(nèi)兩大手機企業(yè)華為、小米紛紛傳出消息欲介入汽車行業(yè),它們希望通過研發(fā)自動駕駛技術(shù)作為立足汽車行業(yè)的基礎(chǔ),其實無人機行業(yè)的老大大疆也不甘寂寞早就表示已研發(fā)自動駕駛技術(shù)。國內(nèi)企業(yè)積極介入汽車行業(yè)主要
黑客攻克自動駕駛汽車的途徑、方式及危害
本文來源:智車科技/ 導(dǎo)讀 /因為電腦容易受到網(wǎng)絡(luò)攻擊,所以自動駕駛車輛(AVs)也容易受到網(wǎng)絡(luò)攻擊也就不足為奇了。本文討論了黑客可以用來攻克自動駕駛車輛的方法。當(dāng)人們把一個相互通信的AV車隊想象成一個運行中的計算機網(wǎng)絡(luò)時,汽車被黑客攻擊所帶來的危險就更加復(fù)雜了
自動駕駛的TCU淺談
本文來源:智車科技 / 導(dǎo)讀 /本文要聊的TCU,并不是指傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域里的「變速箱控制單元(transmission control unit)」,而是智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的「遠程信息控制單元TCU(Telematic control unit)」,又稱T-Box
Uhnder的全數(shù)字4D軟件將推動汽車?yán)走_過渡到DMR
Uhnder的全數(shù)字4D軟件定義成像雷達技術(shù)可增強分辨率和偵測能力,提升人員、道路與城市的安全性。用DCM取代傳統(tǒng)的模擬頻率調(diào)制的突破性架構(gòu)實現(xiàn)了無與倫比的角分辨率和抗干擾性,還可以實現(xiàn)HCR,解析出傳統(tǒng)雷達傳感器在過去偵測不到的并列物體
《關(guān)于加快推進工業(yè)節(jié)能與綠色發(fā)展的通知》,汽車零部件將重點扶持
前言:汽車零部件是構(gòu)成汽車配件加工整體的各單元及服務(wù)于汽車配件加工的產(chǎn)品,隨著經(jīng)濟和全球市場一體化進程的推進,汽車零部件產(chǎn)業(yè)在汽車工業(yè)體系中的地位不斷提高。作者 | 方文圖片來源 | 網(wǎng) 絡(luò)汽車零部件行業(yè)依舊活躍近年來,中國汽車零部件行業(yè)市場規(guī)模的發(fā)展速度趨于穩(wěn)定
激光雷達洗牌,誰將率先破局?
文/智能相對論作者/leo陳2021年,自動駕駛熱潮未退去,作為“眼睛”的激光雷達同樣熱度不減。尤其是L2級別以上的自動駕駛功能邁入量產(chǎn)階段,讓激光雷達“上車”這一行業(yè)共識難被撼動。目前,比如谷歌Waymo、Mobileye、Cruise等自動駕駛領(lǐng)域的玩家,均采用激光雷達作為核心的“感知層”硬件
四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)分析
聽過全輪驅(qū)動,但很少提及全輪轉(zhuǎn)向,全輪轉(zhuǎn)向是指方向盤向任一方向轉(zhuǎn)動時可以同時使四個車輪轉(zhuǎn)動,我們先通過下面這個視頻了解下All Wheel Steering-AWS:01前輪轉(zhuǎn)向汽車中最常見的轉(zhuǎn)向就是前輪轉(zhuǎn)向
日本企業(yè)進軍5nm,應(yīng)用于自動駕駛領(lǐng)域
近日有媒體報道稱,日本企業(yè)Socionext索喜發(fā)布了一款5nm芯片,應(yīng)用在自動駕駛領(lǐng)域,這是日本公司的首款5nm芯片。
“天作之合”,比亞迪聯(lián)手華為、希迪智駕打造自動駕駛物流車
當(dāng)前,智能駕駛作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要組成部分,是世界新一輪經(jīng)濟與科技發(fā)展的戰(zhàn)略制高點之一。在國家加速“新基建”的號召下,融合5G、智能網(wǎng)聯(lián)(車路云)等技術(shù)的自動駕駛正迎來一個“超級賽道”。緊抓市場機
智能化成新重點,威馬借助新車型W6沖擊Top3
如今蔚來、理想、小鵬相繼登陸美股市場,銷量和口碑也在日益提升,都走上了發(fā)展快車道,相比之下,威馬的表現(xiàn)卻似乎有點差強人意,外界關(guān)于“威馬掉隊”的言論也日益鼎沸。
百度已獲準(zhǔn)在美國加州測試自動駕駛汽車
本次測試將在不配備安全員的情況下進行。據(jù)報道,美國加利福尼亞州機動車管理局周三宣布,百度已經(jīng)獲得了該州的許可,將開始在當(dāng)?shù)販y試無人自動駕駛汽車。該許可允許百度在圣克拉拉縣桑尼維爾市內(nèi)的指定街道,在不配備安全員的情況下對三輛全自動駕駛汽車進行測試
要做第二個SpaceX? 吉利積極投身商業(yè)航空事業(yè)
近日有消息稱,吉利即將進入商業(yè)航空領(lǐng)域,目前青島上合航天科技新產(chǎn)業(yè)項目規(guī)劃方案已經(jīng)公示,這也證明該項目已經(jīng)正式啟動。
賈躍亭有救了?FF將再獲千萬級美元投資?
賈躍亭終于有救了!據(jù)可靠爆料,F(xiàn)F將再獲千萬級美元投資,SPAC上市在即!國內(nèi)老牌車企為其代工,量產(chǎn)上市可期,傳奇大佬主動牽手,翻身有望!賈躍亭的春天!最近關(guān)于賈躍亭好消息,是接二連三。一周前,有知名
高精度地圖“走俏”,初創(chuàng)玩家如何突圍?
華為說“不造車”,要做智能汽車“增量部件”供應(yīng)商。這是一個標(biāo)志性的事件,即華為通過現(xiàn)身說法揭示了一個在整車之外的巨量市場,其中包括高精地圖、芯片、感知硬件(激光雷達)、電池、智能座艙等,在龐大而紛繁的智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈中,這些“增量部件”隨便拎一個出來,又有著各自特有的產(chǎn)業(yè)邏輯
自動駕駛公司馭勢科技累計完成超10億元融資
電車匯消息:近日,智能駕駛研發(fā)企業(yè)馭勢科技(UISEE)宣布完成累計金額超10億元人民幣的新一輪融資,并獲得國開制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級基金的戰(zhàn)略注資。這是國開制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級基金在自動駕駛領(lǐng)域的首筆投資。2019年11月
特斯拉的火爆,打了誰的臉?
就在2021年元旦,特斯拉放出了史上最為重磅的產(chǎn)品——上海工廠生產(chǎn)的國產(chǎn)Model Y正式上市。特斯拉官網(wǎng)的宕機見證著這款產(chǎn)品的火爆,不知真假,據(jù)說Model Y的預(yù)訂量很快就已經(jīng)突破了10萬輛。特斯
Boss無人車:無人車中的一座標(biāo)桿
本文來源:智車科技 ,作者:汽車人手記/ 導(dǎo)讀 /談起自動駕駛的歷史,DARPA挑戰(zhàn)賽可以代表十年前的最高水平。DARPA,全名“Advanced Research Projects”,指的是預(yù)先研究項目
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