“電動(dòng)”熱迎來(lái)發(fā)展高光，思必馳推出智能兩輪車聯(lián)網(wǎng)解決方案

科技驅(qū)動(dòng)出行場(chǎng)景的百花齊放，兩輪車開(kāi)始了“進(jìn)化”升級(jí)。適用于通勤代步、即時(shí)配送、共享出行領(lǐng)域的兩輪車，能否也像汽車一樣，為用戶提供車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)？能否支持騎行環(huán)境的降噪、兼容大多數(shù)的藍(lán)牙耳機(jī)，還能語(yǔ)音啟動(dòng)導(dǎo)航、接打電話？思必馳作為車載語(yǔ)音交互提供商，由傳統(tǒng)賦能四輪車智能化，拓展到了兩輪車智能市場(chǎng)

喜報(bào)︱四維智聯(lián)斬獲新銳企業(yè)獎(jiǎng)

9月25日，由深圳市汽車電子行業(yè)協(xié)會(huì)主辦的主題為：“自主創(chuàng)新、攻堅(jiān)克難、重塑價(jià)值鏈、共創(chuàng)智能網(wǎng)聯(lián)新局面”的2021中國(guó)（深圳）國(guó)際汽車電子產(chǎn)業(yè)年會(huì)暨“2020年度汽車電子科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)盛典”在深圳隆重舉行

大唐高鴻與蘑菇車聯(lián)達(dá)成戰(zhàn)略合作 打造中國(guó)智慧交通新標(biāo)桿

2021年8月30日，大唐高鴻與蘑菇車聯(lián)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將共同推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)、車路協(xié)同、自動(dòng)駕駛等技術(shù)的大規(guī)模商業(yè)應(yīng)用及落地，建立起全方位、深層次的長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作關(guān)系，聯(lián)手在“交通強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略指引下打造中國(guó)智慧交通新標(biāo)桿

面對(duì)政府的強(qiáng)烈監(jiān)管，OTA廠商們?nèi)绾魏侠淼貞?yīng)用該技術(shù)？

本文來(lái)源：智車科技／ 導(dǎo)讀 ／在智能車發(fā)展如此迅猛的今天，如果去到4S店買新能源汽車，銷售一定會(huì)給你介紹的就是現(xiàn)在的汽車也可以像手機(jī)一樣，上面的應(yīng)用可以定期更新，在車機(jī)系統(tǒng)發(fā)展越來(lái)越成熟的今天，消費(fèi)者可以時(shí)刻體驗(yàn)到廠商開(kāi)發(fā)出的新功能，對(duì)車輛愛(ài)好者還是有很大吸引力的

易車為何不愿按工信部通報(bào)進(jìn)行整改？個(gè)人信息仍頻頻在易車“裸奔”

極點(diǎn)商業(yè)易車為何遲遲不愿按工信部通報(bào)進(jìn)行整改？對(duì)用戶權(quán)益漠視和侵害的根源又是什么？答案很簡(jiǎn)單：對(duì)內(nèi)外隱患重重、問(wèn)題不斷的易車而言，這只是眾多浮出水面隱患的一種。作者 ｜ 楊銘去年11月初，“中國(guó)汽車行業(yè)赴美上市第一股 ”易車，在虧損多年后，選擇私有化退市，投入騰訊懷抱

世界5G大會(huì)精彩亮相—大唐高鴻深耕5G+車聯(lián)網(wǎng) 賦能應(yīng)用場(chǎng)景規(guī)模落地

2021年8月31日至9月2日，世界5G大會(huì)在北京亦創(chuàng)國(guó)際會(huì)展中心舉行。本屆大會(huì)以“5G深耕 共融共生”為主題，通過(guò)探索5G前瞻技術(shù)，瞄準(zhǔn)5G場(chǎng)景創(chuàng)新來(lái)構(gòu)筑 5G 深耕行業(yè)的展示及推廣平臺(tái)，推動(dòng)多領(lǐng)域廣泛合作，挖掘5G技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用，培育發(fā)展新興業(yè)態(tài)

成都車展開(kāi)幕 智能網(wǎng)聯(lián)汽車的比重越來(lái)越大

     在成都，悠然的生活、熱辣的火鍋，成為無(wú)數(shù)人“向往的生活”。     8月29日，成都車展如期而至。本屆成都車展以“潮動(dòng)蓉城·樂(lè)駕不

智能網(wǎng)聯(lián)汽車決策技術(shù)有哪些？

隨著智能汽車相關(guān)技術(shù)不斷取得突破性進(jìn)展，智能化逐漸成為汽車技術(shù)重要發(fā)展方向和標(biāo)志。車輛環(huán)境感知技術(shù)是智能車輛的關(guān)鍵性技術(shù)之一，通過(guò)傳統(tǒng)車輛感知技術(shù)并結(jié)合車聯(lián)網(wǎng)分析了車輛網(wǎng)下的車輛環(huán)境感知技術(shù)及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)

互聯(lián)新時(shí)代下的智能座艙業(yè)務(wù)

隨著在5G通信技術(shù)和車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展，汽車座艙正開(kāi)始逐步走向電子化、智能化，汽車座艙作為駕駛員與車輛最重要的交互窗口，客戶體驗(yàn)將不斷增強(qiáng)，功能越來(lái)越完善。汽車從出行工具變成了移動(dòng)出行空間，智能座艙的發(fā)展從兩個(gè)方面來(lái)看，一是軟件方面，二是硬件方面

神州退市，一嗨要上市

7月8日，神州租車正式完成私有化從港交所退市；7月9日，就有消息稱一嗨租車擬再IPO，最快將于今年年底赴港上市。對(duì)此，一嗨租車CEO章瑞平終于公開(kāi)回復(fù)：“公司確實(shí)有赴港IPO的計(jì)劃，只是具體時(shí)間還未確定

數(shù)據(jù)“鋪路”，車聯(lián)網(wǎng)賽道開(kāi)始競(jìng)速

     引言     隨著5G技術(shù)的迅速推廣，車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展日益提速，行業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大。車聯(lián)網(wǎng)滲透率的不斷提升，讓越來(lái)越多的企業(yè)殺入了這個(gè)賽道

中國(guó)車路協(xié)同行業(yè)由IT領(lǐng)域頭部企業(yè)和三大通信商領(lǐng)頭

車路協(xié)同行業(yè)準(zhǔn)入技術(shù)門(mén)檻較高，目前行業(yè)的主要參與者為IT領(lǐng)域頭部企業(yè)和三大通信商。從企業(yè)維度來(lái)看，行業(yè)參與者可分為四大陣營(yíng)；從產(chǎn)業(yè)鏈維度來(lái)看，華為產(chǎn)品覆蓋車路協(xié)同產(chǎn)業(yè)鏈三大終端。行業(yè)主要上市公司：阿里

軟件定義汽車新價(jià)值

引言新四化”席卷下，百年汽車產(chǎn)業(yè)正在飛速變革，全球汽車軟件與硬件產(chǎn)品內(nèi)容結(jié)構(gòu)正發(fā)生著重大變化，軟件定義汽車的時(shí)代已經(jīng)到來(lái)，汽車行業(yè)的供應(yīng)鏈生態(tài)體系將會(huì)革新，產(chǎn)業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)要素也將發(fā)生變化。來(lái)決定汽車個(gè)

交通運(yùn)輸部：網(wǎng)約車中途甩客、故意繞道處罰或?qū)⒓又?/a>

豐田攜手 Fleetsu 提供互聯(lián)車隊(duì)管理解決方案

豐田澳大利亞公司（TMCA）宣布隨著 Toyota Halo 的推出，其企業(yè)客戶將很快能夠使用新一代互聯(lián)車隊(duì)管理平臺(tái)。Toyota Halo 利用 Fleetsu 的高性能平臺(tái)，為小型和大型企業(yè)快速部署全套互聯(lián)汽車解決方案

智能化將成為未來(lái)汽車的核心，小米模式或?qū)⒊伞按髿⑵鳌保?/a>

2021年中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)頭部企業(yè)百度阿波羅全方位分析

智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)中L1－L2車型已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，未來(lái)L3－L4將成為主要戰(zhàn)場(chǎng)。百度作為我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)巨頭，2013年開(kāi)始布局智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域，不斷突破，取得較大的進(jìn)展。百度的路測(cè)能力是我國(guó)所有企業(yè)最強(qiáng)的，同時(shí)百度與科技企業(yè)、車企等廣泛合作布局

上半年歐洲車市：銷量同比增27%，但較2019年同期仍少200萬(wàn)輛

今年6月份，歐洲車市持續(xù)復(fù)蘇，銷量繼續(xù)從去年的低水平回升，連續(xù)第四個(gè)月實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。根據(jù)歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)（ACEA）7月16日發(fā)布的數(shù)據(jù)，6月份，歐洲乘用車市場(chǎng)銷量同比增長(zhǎng)13％，達(dá)到128萬(wàn)輛。就歐洲各國(guó)表現(xiàn)來(lái)看，絕大多數(shù)汽車市場(chǎng)均實(shí)現(xiàn)了銷量增長(zhǎng)，法國(guó)是歐洲五大主流車市中唯一出現(xiàn)銷量下降的

消息稱理想汽車已于 5 月在港提交上市申請(qǐng)，采用雙重上市方式

IT之家 7 月 16 日消息 據(jù)騰訊一線報(bào)道，理想汽車已于 5 月底向港交所提交了上市申請(qǐng)，采用的是和小鵬汽車相同的雙重上市形式，其保薦人之一為高盛。報(bào)道稱，一切順利的話，理想汽車或?qū)⒃?8 月底左右在港掛牌

華為公開(kāi)芯片相關(guān)專利，可提升芯片散熱能力

本文來(lái)源：智車科技廣州市啟動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車混行試點(diǎn)7月14日，廣州正式啟動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車混行試點(diǎn)，并發(fā)布了《關(guān)于逐步分區(qū)域先行先試不同混行環(huán)境下智能網(wǎng)聯(lián)汽車（自動(dòng)駕駛）應(yīng)用示范運(yùn)營(yíng)政策的意見(jiàn)》、《在不同混