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產(chǎn)業(yè)新聞

出自沃爾沃SPA平臺(tái)，領(lǐng)克09都繼承了沃爾沃XC90的哪些優(yōu)勢(shì)

隨著中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展，我們的自主品牌，也有了更加注重安全，稱得上旗艦產(chǎn)品的車型，它就是同樣出自沃爾沃SPA平臺(tái)，且本土化能力做的更好的領(lǐng)克09。有了它，我們不僅可以享受沃爾沃同樣的安全裝備，在費(fèi)用方面，我們只需花費(fèi)沃爾沃XC90一半甚至更低的價(jià)格，就可擁有它

工藝與制造 | 2021-06-16 11:37 評(píng)論

飛行汽車為何會(huì)成為下一塊“大蛋糕”？

汽車和飛機(jī)都是作為人類永恒的夢(mèng)想而誕生和發(fā)展的，而會(huì)飛的汽車也因?yàn)檫@個(gè)夢(mèng)想將加快步伐出現(xiàn)在我們眼前。如果你是《速度與激情》的粉絲，那么一定知道，導(dǎo)演們可能有一個(gè)汽車飛天夢(mèng)。無(wú)論是之前《速7》里，汽車綁

工藝與制造 | 2021-06-16 10:59 評(píng)論

被中紀(jì)委點(diǎn)名的祁玉民，被祁玉民摧毀的華晨

作者 宋 西經(jīng)過(guò)半年的調(diào)查，中紀(jì)委終于對(duì)原華晨汽車集團(tuán)控股有限公司原黨委書記、董事長(zhǎng)祁玉民涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)違法一事給出了最終結(jié)果。據(jù)中央紀(jì)委國(guó)家監(jiān)委網(wǎng)站消息，日前，經(jīng)遼寧省委批準(zhǔn)，遼寧省紀(jì)委監(jiān)委對(duì)華晨汽車集團(tuán)控股有限公司原黨委書記、董事長(zhǎng)祁玉民涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)違法問(wèn)題進(jìn)行了立案審查調(diào)查

其他 | 2021-06-16 10:54 評(píng)論

奧迪A3 Sportback試駕體驗(yàn)：豪華兩廂車優(yōu)勢(shì)發(fā)揮到淋漓盡致

對(duì)于汽車評(píng)測(cè)，可以說(shuō)開(kāi)的車越多，越覺(jué)得深不可測(cè)。曾幾何時(shí)，我也是只看參數(shù)的存在，認(rèn)為車輛的優(yōu)異就是差在參數(shù)上面，一切以參數(shù)為定論，而隨著駕駛的車輛越多才發(fā)現(xiàn)，參數(shù)僅僅是一個(gè)參考，有很多參數(shù)看上去不怎么樣的車卻給我們非常驚人的感受

工藝與制造 | 2021-06-16 10:46 評(píng)論

一度有著“最安全”的美譽(yù)沃爾沃品牌，卻頻頻召回車輛

用民生視角報(bào)道汽車資訊 ／ 左右觀車6月16日?qǐng)?bào)道——在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，沃爾沃品牌一度有著“最安全”的美譽(yù)，很多購(gòu)買該品牌的車主，看中的就是它的安全性。但是最近幾年，沃爾沃品牌似乎沒(méi)有守住“底線”，時(shí)不時(shí)爆出跟安全相關(guān)的汽車質(zhì)量問(wèn)題，讓很多喜愛(ài)這個(gè)品牌的車主難以接受

汽配維保 | 2021-06-16 10:40 評(píng)論

這家中國(guó)公司成為采埃孚在華首個(gè)投資入股本土初創(chuàng)企業(yè)

6月15日，采埃孚與天瞳威視(CalmCar)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，將共同開(kāi)發(fā)高性價(jià)比的自動(dòng)泊車(APA)與自動(dòng)代客泊車(AVP)系統(tǒng)，計(jì)劃于2022年在中國(guó)整車制造商的車型上實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。雙方將以自動(dòng)泊車和自動(dòng)代客泊車為切入點(diǎn)，尋求在自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域的各種合作項(xiàng)目，為下一代出行助力

2021-06-16 10:18 評(píng)論

換“芯”升級(jí)，沃爾沃XC60讓“安全”看得見(jiàn)、摸得著！

說(shuō)起沃爾沃，很多人的第一印象都是“安全”。的確，沃爾沃在全球的碰撞測(cè)試中拿獎(jiǎng)拿到手軟，甚至沃爾沃拿獎(jiǎng)都已經(jīng)不算新聞了。但是安全這個(gè)標(biāo)簽之于沃爾沃，也是一件難以量化的事情。畢竟遭遇事故特別是嚴(yán)重事故的用戶，是極極少數(shù)，對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，除了各種獎(jiǎng)項(xiàng)背書，安全不如動(dòng)力、空間這些看得見(jiàn)摸得著的東西來(lái)得直觀

工藝與制造 | 2021-06-16 10:18 評(píng)論

昂科威PLUS可以與漢蘭達(dá)一較高下嗎？

時(shí)間一晃就是7年，昂科威從2014年那個(gè)多10％誠(chéng)意的后生，成長(zhǎng)為當(dāng)下SUV市場(chǎng)的常青樹(shù)車型。與此同時(shí)，昂科威也從一款車型，壯大成為包括昂科威、昂科威S以及即將上市的昂科威PLUS的昂科威家族。恰逢新

工藝與制造 | 2021-06-16 10:16 評(píng)論

中保研最新碰撞結(jié)果出爐，奔馳成了本次測(cè)試最尷尬的存在

失聲許久的中保研一改常態(tài)，近日一口氣發(fā)布了9款車型碰撞結(jié)果，涉及車型包括北京奔馳A級(jí)、比亞迪漢、豐田威蘭達(dá)、上汽大眾途昂、北京現(xiàn)代勝達(dá)、天際ME7、比亞迪宋PLUS、吉利領(lǐng)克05、上汽乘用車榮威iMAX8

汽配維保 | 2021-06-16 10:08 評(píng)論

“重卡龍頭”造的7座SUV有何優(yōu)勢(shì)？會(huì)成為爆款嗎

國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)確實(shí)越來(lái)越激烈，一直以來(lái)的“四大四小”的格局，包括四大汽車集團(tuán)：一汽、東風(fēng)、上汽、長(zhǎng)安，和傳統(tǒng)的四小汽車集團(tuán)：廣汽、北汽、奇瑞、重汽，已經(jīng)悄然被打破了。如今，像吉利、長(zhǎng)城、比亞迪等民營(yíng)企業(yè)的崛起，已經(jīng)顛覆了國(guó)內(nèi)汽車集團(tuán)的格局，而被寄予重望卻存在感最低的，要數(shù)重汽

工藝與制造 | 2021-06-16 09:31 評(píng)論

多賽道發(fā)力并進(jìn)，東風(fēng)日產(chǎn)領(lǐng)先不止半步！

18年前的6月16日，位于廣州花都區(qū)的風(fēng)神大道8號(hào)見(jiàn)證了東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司掛牌成立。東風(fēng)和日產(chǎn)兩大汽車公司以50∶50的比例進(jìn)行整合，打造了擁有167億元人民幣注冊(cè)資本的合資項(xiàng)目，這也是當(dāng)時(shí)中國(guó)汽車工業(yè)史上合作規(guī)模最大、層次最深、領(lǐng)域最廣的國(guó)際合作項(xiàng)目

工藝與制造 | 2021-06-16 09:25 評(píng)論

祁玉民的“拿來(lái)主義”，留給華晨的是不盡的苦難

兩年前，祁玉民從華晨集團(tuán)退休時(shí)曾感慨“過(guò)往清零，愛(ài)恨隨意，希望華晨永遠(yuǎn)都好”。如今兩年過(guò)去，祁玉民不僅在2020年底因涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)違法被紀(jì)律審查和監(jiān)察調(diào)查，更是在近日被遼寧紀(jì)檢監(jiān)察網(wǎng)通報(bào)因嚴(yán)重違紀(jì)違法被開(kāi)除黨籍

其他 | 2021-06-16 09:23 評(píng)論

車載芯片如何實(shí)現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)？

隨著車輛中使用的電子設(shè)備更加復(fù)雜，以及汽車越來(lái)越多地連接到基礎(chǔ)設(shè)施和彼此之間，這些更新將變得更加規(guī)律并影響到汽車內(nèi)的更多系統(tǒng)。汽車更新升級(jí)越來(lái)越復(fù)雜，越來(lái)越難。為了避免潛在問(wèn)題，或者進(jìn)行功能升級(jí)，主機(jī)

買車為情懷？理想ONE老車主被“割韭菜”

新勢(shì)力魔咒？新車上市日，老車主維權(quán)時(shí)……新車上市對(duì)于車企本是一件值得慶祝的大事，但在智能汽車時(shí)代，新車上市隨之帶來(lái)的產(chǎn)品迭代加速、價(jià)格波動(dòng)等原因，帶給老車主的“傷害”也被進(jìn)一步放大。近日，理想汽車正式發(fā)布了2021款理想ONE，新車升級(jí)項(xiàng)多達(dá) 66 項(xiàng)，且價(jià)格只貴 1 萬(wàn)

工藝與制造 | 2021-06-16 09:09 評(píng)論

“賽道基因 運(yùn)動(dòng)王者”第三代MG6 PRO閃亮來(lái)襲！

2017年11月3日，全新一代名爵6正式上市。自誕生以來(lái)，全新名爵6這款車從骨子里就散發(fā)著強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。直到2020年，第三代名爵6以“超寬體領(lǐng)潮轎跑”這個(gè)全新的概念出現(xiàn)，吉福運(yùn)動(dòng)發(fā)的外觀造型和第三代名爵6的主打色“賽道綠”，使得這款車更加的深入人心

工藝與制造 | 2021-06-16 09:03 評(píng)論

華為汽車業(yè)務(wù)能夠抵抗住這一股缺芯潮嗎？

文|智能相對(duì)論作者|蔣思憬自2020年下半年以來(lái),一場(chǎng)全球性的芯片短缺危機(jī)最先在芯片制造、封測(cè)和設(shè)計(jì)等上游廠商中醞釀,隨后蔓延至汽車、手機(jī)、家電等下游廠商,并最終深刻影響到現(xiàn)實(shí)世界。在“軟件定義汽車”的時(shí)代

汽車電子 | 2021-06-15 19:29 評(píng)論

滴滴海外IPO，給投資人更多幻想

本文來(lái)源:智車科技/ 導(dǎo)讀 /作為國(guó)內(nèi)最大的移動(dòng)出行平臺(tái),滴滴近日向美國(guó)證券交易所遞交了IPO文件。如無(wú)重大變故,滴滴將在美國(guó)紐約證券交易所掛牌上市,成為登陸美國(guó)的又一家中資企業(yè)。不過(guò)滴滴的股東中,卻有著像軟銀資本、Uber、愿景基金這樣的擁有深厚海外背景的投資人

東風(fēng)風(fēng)行換新車標(biāo)！品牌升級(jí)的第一步，從更新logo開(kāi)始

作者 黃思賢換標(biāo)這件事，在汽車圈并不稀奇。從2019年的寶駿、豐田、大眾，到2020年的寶馬、日產(chǎn)，再到2021年的起亞、比亞迪，近年來(lái)，logo換新已成為汽車行業(yè)內(nèi)的熱潮，而這股潮流當(dāng)下還在持續(xù)。6月10日，東風(fēng)風(fēng)行品牌煥新發(fā)布會(huì)在上海盛大舉行

其他 | 2021-06-15 18:49 評(píng)論

依威能源完成D輪融資，將全力打造小區(qū)充電站！

電車匯消息：近日，充電服務(wù)商“依威能源”宣布完成超3．5億元D輪融資融資。本輪融資由香港電訊領(lǐng)投，大灣區(qū)共同家園投資有限公司及發(fā)展基金、華盛設(shè)立的基金等跟投。此輪融資將主要針對(duì)小區(qū)場(chǎng)景快速推進(jìn)小區(qū)充電站解決方案研發(fā)、推廣及商業(yè)落地

國(guó)產(chǎn)新思域全系換搭1.5T+CVT將于8月量產(chǎn)

作為東風(fēng)本田最炙手可熱的車型，思域憑借著較高的顏值和動(dòng)力在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)擁有不錯(cuò)的銷量和口碑。前不久全新一代思域已經(jīng)在海外發(fā)布，這也意味著當(dāng)前在售的第十代思域即將推出歷史舞臺(tái)，除此之外，國(guó)產(chǎn)版新思域也將于8月進(jìn)行量產(chǎn)，預(yù)計(jì)在今年第四季度正式上市

工藝與制造 | 2021-06-15 18:30 評(píng)論
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