Zenuity被吉利選為自動駕駛和高級駕駛輔助系統(tǒng)軟件技術(shù)首選供應(yīng)商
哲納提，自動及輔助駕駛軟件公司，于今天正式宣布其成為浙江吉利集團指定供應(yīng)商。
小愛同學(xué)助力奔馳MBUX 打造車家互聯(lián)新模式
在CES Asia 2019奔馳也展示了全新的奔馳MBUX智能人機交互系統(tǒng)，其中智能家居的控制功能部分由小米“小愛同學(xué)”賦能實現(xiàn)。
全球16家大型汽車零部件企業(yè)2019第一季度業(yè)績
德國大陸集團（Continental AG）2019年第一季度銷售額為110億歐元（約123億美元），與去年同期持平。
全球汽車熱點快訊 | Fisker將于12月發(fā)布新款SUV、5月加拿大制造業(yè)銷售值微跌0.6%
據(jù)外媒報道，F(xiàn)isker將于今年12月發(fā)布新款車型，旨在對標特斯拉Model Y。據(jù)稱，該款車型的售價不到4萬美元，該款車型將于2021年末開始量產(chǎn)。
被奔馳C級、奧迪A4L長期壓制 新一代寶馬3系能否翻盤？
自去年海外首發(fā)到今年上海車展國內(nèi)亮相，第七代寶馬3系以巨大的換代改變，賺足了汽車圈的眼球。
華達新材IPO：“舊疾”未除再添財務(wù)“新傷”
5月20日，浙江華達新型材料股份有限公司首次公開發(fā)行股票招股說明書，擬在上海證券交易所上市。
汽車報廢年限是如何規(guī)定的？沒有報廢年限的車可以一直用下去嗎？
在中國只有小型私家車無報廢年限，但是行駛60萬公里后將引導(dǎo)報廢。其它的車型，還是有報廢年限的。
僅靠攝像頭實現(xiàn)L4級自動駕駛？百度做到了
正在美國長灘召開的CVPR 2019（全球計算機視覺及模式識別領(lǐng)域頂級學(xué)術(shù)會議）上，百度Apollo帶來了自己的純視覺自動駕駛方案，這也是目前國內(nèi)唯一的純視覺城市道路閉環(huán)解決方案。
領(lǐng)潮新生 煥動登場——廣汽本田新繽智燃情上市
6月18日，“靈感WORKSHOP”新繽智（VEZEL）上市發(fā)布會在蘇州舉行，新車共6個版本，市場指導(dǎo)價為12．78萬－17．68萬元。
美國自動駕駛商業(yè)化嘗試多點開花：載人物流送披薩
在同一天，美國加利福尼亞州公用事業(yè)委員會，向兩家有著中國背景的自動駕駛公司，AutoX和Pony．AI，頒發(fā)了向公眾提供自動駕駛服務(wù)的許可證。
重大利好 | 浙江德清發(fā)布“關(guān)于支持開展自動駕駛測試服務(wù)的七條意見”
德清縣向8家合作企業(yè)頒發(fā)了開放道路測試牌照。
尹明善家族股權(quán)被凍結(jié)背后：是什么拖垮了力帆？
曾經(jīng)的重慶首富和重慶市工商業(yè)聯(lián)合會會長尹明善，竟因1億借款逾期而被凍結(jié)股權(quán)，這背后究竟發(fā)生了什么？
鮮為人知的進口B級車，頂配不足25萬元，全系2.5L+全時四驅(qū)！
綜合來講，斯巴魯力獅最大的特點就是安全、舒適，但面對豐田、本田、日產(chǎn)等同級別B級轎車，力獅的性價比不高，這也是斯巴魯在國內(nèi)難以熱銷的原因所在。
廣汽豐田未雨綢繆 國五國六平穩(wěn)切換
最近一段時間，國內(nèi)汽車企業(yè)和經(jīng)銷商最頭疼的一件事，就是如何應(yīng)對部分省市提前實施國六排放標準的問題。
廣汽本田新繽智：業(yè)界人營銷“范本”詮釋定制級SUV
6月18日，廣汽本田新繽智正式上市，此次共推出6款車型，1．5L與1．5T車型各三款，售價從12．78萬元至17．68萬元，相較上一款車型價格最大有1．3萬元的下降，其中1．5L車型于第三季度到店。
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