空間和9AT變速箱硬傷,內(nèi)飾堪比大切諾基,jeep大指揮官對飚漢蘭達(dá)?
汽車其實是一個非常有意思的東西,它往往體現(xiàn)了某個地區(qū)的人民生活水平以及人民的生活條件和生活習(xí)慣。
再次被法國人折服,DS的這款概念車美到讓人窒息
近日,DS 旗下發(fā)布了一款全新概念車型——DS X E-Tense。風(fēng)格迥異成為了該車型的最大亮點,其采取了不對稱美學(xué)基礎(chǔ),為車迷帶來了一款極具視覺沖擊力的概念車,我們就來一起去了解一下它吧。
高配置強(qiáng)動力,北京車展后這款SUV可能會火
北京國際車展上,長城汽車品牌正式發(fā)布了全新一款車型——WEY VV6,新車主要定位為一款緊湊型SUV,是WEY首款四驅(qū)車,它的神秘性也吸引了不少車迷前去觀察,新車究竟如何呢?
寶沃BX6品牌日正式上市 售18.28-19.98萬
2018年5月9日晚,寶沃品牌日之際,旗下第三款SUV——寶沃BX6正式上市,新車定位為緊湊級轎跑SUV,基于BX5打造,共推出2款車型,售價為18.28-19.98萬元。此外寶沃新車還提供終身質(zhì)保等服務(wù)。
中大型SUV的擎天柱!車轱轆試駕能裝路亞船眾泰T800
擎天柱的原型為美國著名載重車Peterbilt389(彼得比爾特389),售價約350萬元。而與擎天柱同樣集豪氣剛毅外貌、豪華貼心內(nèi)飾、隨心所欲動力與一身的豪華大七座都市SUV眾泰T800售價僅13.98-18.58萬元。
起售價夠低,新智跑將成本控制到極致?內(nèi)飾用料掉價是硬傷
應(yīng)不少讀者要求,車宇世界在本文重要針對新智跑2018款 2.0L 自動智享豪華版這一款車型,進(jìn)行全方位動態(tài)評測,力圖最全面、客觀為讀者們帶來真實新車解讀。
自主品牌之間的對抗,試駕自主四大天王,全新紳寶D50表現(xiàn)最好
國內(nèi)的自主品牌汽車發(fā)展越來越迅速,產(chǎn)品競爭力越來越強(qiáng),很多自主品牌汽車的產(chǎn)品力甚至超越一些合資品牌汽車……
第一季度銷量最差的五款SUV,沒想到倒數(shù)第一是這款車
在汽車行業(yè)中銷量好的車型不一定是最好車,但銷量低的車型都是各有各的不行,從國內(nèi)2018年第一季度SUV總體銷量榜來看寶駿510、哈弗H6、傳祺GS4、大眾途觀等車型依然還是銷量最好的SUV。
長安機(jī)油事件未解決,全新品牌就亮相了,COS 1°能成亂世英雄嗎?
此前不久舉行的北京車展上,長安汽車帶來了它的全新車型,就是我們這兩天見到比較多的長安歐尚COS 1°。
有備而來誠意十足,寶馬全新X4亮相車展引圍觀,一眾車迷坐不住了
在本次北京車展上,BMW(寶馬)參展陣容強(qiáng)大,概念車,混動新能源、首發(fā)車型更是史前最多,全新?lián)Q代X4、X3、X2等全新車型,作為全球最大的市場,可以看出寶馬對市場的信心,也為更好的迎合中國的消費者。
奇瑞最值得買的一款車,堪稱巔峰之作,起步價僅9.88萬
提到國產(chǎn)車品牌,很多人可能第一時間想到的是吉利、寶駿、長城等等。但是在中國汽車市場還有一家車企是特別值得佩服的,那就是奇瑞汽車。
號稱豪車,謳歌CDX為啥不受待見?全系腳剎,變速箱頓挫感嚴(yán)重
講道理,謳歌其實也算是一個豪華品牌了,但其一直在中國混得并不好,尤其是前幾年,謳歌跟雷克薩斯一樣只能通過進(jìn)口渠道購買,但其銷量是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及雷克薩斯。
哪家車企北京車展首日賣車訂單過萬輛?
四月的北京是世界汽車工業(yè)的焦點,全球上千家汽車品牌奔赴戰(zhàn)場,在北京國際車展精心演繹一場“汽車新生活”。作為中國品牌的中堅力量,江淮汽車也登陸車展,集結(jié)優(yōu)勢產(chǎn)品,與全球觀眾一同“暢想綠程”、舒享智聯(lián)車生活。
帶著60年造車史,這家自主車企車展亮相了一臺技驚四座的概念車
在2018年北京汽車展上,長江汽車品牌發(fā)布了一款全新概念車型,新車定位為純電動中級轎車,全車采用了十分科幻的設(shè)計,同時配備了當(dāng)下很流行的懸浮式車頂設(shè)計,科幻色彩十足。
國人情懷最深的車企再次顛覆你的認(rèn)知:這款概念車值得你點贊嗎?
“新紅旗,讓夢想成真”,還記得1月8日,把發(fā)布會開進(jìn)人民大會堂的老干部紅旗嗎?
TNGA首款小型SUV發(fā)布,“小旋風(fēng)”爆發(fā)豐田未來產(chǎn)品力
不同于第八代凱美瑞所在的中高級市場,小型SUV市場是豐田的“全新戰(zhàn)場”。而第八代凱美瑞開年首月破萬輛的戰(zhàn)績,則進(jìn)一步加強(qiáng)了豐田對于TNGA全新架構(gòu)的信心。
大眾發(fā)布轎車規(guī)劃 全新CC/朗逸/I.D. VIZZION率先亮相
既然是公認(rèn)的“最美大眾車”,那么全新一代CC的核心賣點就是顏值。新車即海外版的Arteon,該車自去年3月底日內(nèi)瓦車展亮相后,便在國內(nèi)受到一致好評。
獨家:江淮全新皮卡諜照流出,網(wǎng)友評價:神車海拉克斯都要怕
隨著國內(nèi)多省市對于皮卡的相繼解禁,皮卡市場迎來一波前所未有的發(fā)展契機(jī),其中江淮汽車就很好地抓住了這一輪發(fā)展的機(jī)遇。
有望換裝電子檔桿, 第八代高爾夫路試曝光, 這次又要回到巔峰了
作為大眾旗下的靈魂車型,大眾高爾夫給人們留下了深刻的印象,在經(jīng)歷了40多年的產(chǎn)品沉淀之后,它已經(jīng)擁有了七代產(chǎn)品,目前在全球范圍內(nèi)的保有量非常的高,僅次于豐田的神車卡羅拉。
外觀平庸但操控犀利,斯巴魯XV在自嗨?空間局促,動力偏弱
日系中有三個品牌被業(yè)內(nèi)人戲稱為日系三大技術(shù)宅,他們分別是本田、馬自達(dá)和斯巴魯。的確,他們在發(fā)動機(jī)技術(shù)上都有著很高的水平,并且十分頭鐵,一直堅持著。
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