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產(chǎn)品信息

第一季度銷量最差的五款SUV，沒想到倒數(shù)第一是這款車

在汽車行業(yè)中銷量好的車型不一定是最好車，但銷量低的車型都是各有各的不行，從國內(nèi)2018年第一季度SUV總體銷量榜來看寶駿510、哈弗H6、傳祺GS4、大眾途觀等車型依然還是銷量最好的SUV。

2018-05-07 10:12 評(píng)論

長安機(jī)油事件未解決，全新品牌就亮相了，COS 1°能成亂世英雄嗎？

此前不久舉行的北京車展上，長安汽車帶來了它的全新車型，就是我們這兩天見到比較多的長安歐尚COS 1°。

2018-05-03 08:35 評(píng)論

有備而來誠意十足，寶馬全新X4亮相車展引圍觀，一眾車迷坐不住了

在本次北京車展上，BMW(寶馬)參展陣容強(qiáng)大，概念車，混動(dòng)新能源、首發(fā)車型更是史前最多，全新?lián)Q代X4、X3、X2等全新車型，作為全球最大的市場(chǎng)，可以看出寶馬對(duì)市場(chǎng)的信心，也為更好的迎合中國的消費(fèi)者。

2018-05-02 14:49 評(píng)論

奇瑞最值得買的一款車，堪稱巔峰之作，起步價(jià)僅9.88萬

提到國產(chǎn)車品牌，很多人可能第一時(shí)間想到的是吉利、寶駿、長城等等。但是在中國汽車市場(chǎng)還有一家車企是特別值得佩服的，那就是奇瑞汽車。

2018-05-02 08:43 評(píng)論

號(hào)稱豪車，謳歌CDX為啥不受待見？全系腳剎，變速箱頓挫感嚴(yán)重

講道理，謳歌其實(shí)也算是一個(gè)豪華品牌了，但其一直在中國混得并不好，尤其是前幾年，謳歌跟雷克薩斯一樣只能通過進(jìn)口渠道購買，但其銷量是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及雷克薩斯。

2018-04-28 15:43 評(píng)論

哪家車企北京車展首日賣車訂單過萬輛？

四月的北京是世界汽車工業(yè)的焦點(diǎn)，全球上千家汽車品牌奔赴戰(zhàn)場(chǎng)，在北京國際車展精心演繹一場(chǎng)“汽車新生活”。作為中國品牌的中堅(jiān)力量，江淮汽車也登陸車展，集結(jié)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品，與全球觀眾一同“暢想綠程”、舒享智聯(lián)車生活。

2018-04-28 15:41 評(píng)論

帶著60年造車史，這家自主車企車展亮相了一臺(tái)技驚四座的概念車

在2018年北京汽車展上，長江汽車品牌發(fā)布了一款全新概念車型，新車定位為純電動(dòng)中級(jí)轎車，全車采用了十分科幻的設(shè)計(jì)，同時(shí)配備了當(dāng)下很流行的懸浮式車頂設(shè)計(jì)，科幻色彩十足。

2018-04-28 15:39 評(píng)論

國人情懷最深的車企再次顛覆你的認(rèn)知：這款概念車值得你點(diǎn)贊嗎？

“新紅旗，讓夢(mèng)想成真”，還記得1月8日，把發(fā)布會(huì)開進(jìn)人民大會(huì)堂的老干部紅旗嗎？

2018-04-28 15:37 評(píng)論

TNGA首款小型SUV發(fā)布，“小旋風(fēng)”爆發(fā)豐田未來產(chǎn)品力

不同于第八代凱美瑞所在的中高級(jí)市場(chǎng)，小型SUV市場(chǎng)是豐田的“全新戰(zhàn)場(chǎng)”。而第八代凱美瑞開年首月破萬輛的戰(zhàn)績，則進(jìn)一步加強(qiáng)了豐田對(duì)于TNGA全新架構(gòu)的信心。

工藝與制造 | 2018-04-27 11:01 評(píng)論

大眾發(fā)布轎車規(guī)劃 全新CC/朗逸/I.D. VIZZION率先亮相

既然是公認(rèn)的“最美大眾車”，那么全新一代CC的核心賣點(diǎn)就是顏值。新車即海外版的Arteon，該車自去年3月底日內(nèi)瓦車展亮相后，便在國內(nèi)受到一致好評(píng)。

其他 | 2018-04-24 11:37 評(píng)論

獨(dú)家：江淮全新皮卡諜照流出，網(wǎng)友評(píng)價(jià)：神車海拉克斯都要怕

隨著國內(nèi)多省市對(duì)于皮卡的相繼解禁，皮卡市場(chǎng)迎來一波前所未有的發(fā)展契機(jī)，其中江淮汽車就很好地抓住了這一輪發(fā)展的機(jī)遇。

工藝與制造 | 2018-04-23 14:11 評(píng)論

有望換裝電子檔桿, 第八代高爾夫路試曝光, 這次又要回到巔峰了

作為大眾旗下的靈魂車型，大眾高爾夫給人們留下了深刻的印象，在經(jīng)歷了40多年的產(chǎn)品沉淀之后，它已經(jīng)擁有了七代產(chǎn)品，目前在全球范圍內(nèi)的保有量非常的高，僅次于豐田的神車卡羅拉。

工藝與制造 | 2018-04-23 11:49 評(píng)論

外觀平庸但操控犀利，斯巴魯XV在自嗨？空間局促，動(dòng)力偏弱

日系中有三個(gè)品牌被業(yè)內(nèi)人戲稱為日系三大技術(shù)宅，他們分別是本田、馬自達(dá)和斯巴魯。的確，他們?cè)诎l(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上都有著很高的水平，并且十分頭鐵，一直堅(jiān)持著。

其他 | 2018-04-18 10:35 評(píng)論

從芯出發(fā) 馭見強(qiáng)大 華晨中華V7開創(chuàng)中華品牌全新時(shí)代

歷經(jīng)十五年德國造車標(biāo)準(zhǔn)的品質(zhì)淬煉，華晨中華共享寶馬全球開發(fā)理念及供應(yīng)商體系，開創(chuàng)了智能化SUV的品牌新時(shí)代。

其他 | 2018-04-17 11:13 評(píng)論

叫板奔馳GLC，標(biāo)榜美系豪華車，凱迪拉克XT5居然用蠟燭燈？

今天車宇世界就來聊聊凱迪拉克目前唯一一款SUV凱迪拉克XT5。從定位上來看，XT5其實(shí)是凱迪拉克SRX的接替者，用來對(duì)抗奧迪Q5、奔馳GLC以及雷克薩斯NX這類級(jí)別的車型。

工藝與制造 | 2018-04-16 09:53 評(píng)論

摒棄12缸發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)軍高端旗艦新能源，奧迪A8L插混版勁爆來襲

和寶馬、奔馳一樣，奧迪也是非�？粗刂袊@塊市場(chǎng)，新一代奧迪A8L新能源已于4月8日在國內(nèi)上市。

工藝與制造 | 2018-04-11 10:51 評(píng)論

本田最便宜SUV只賣8萬多，百公里油耗5L，有四驅(qū)，還不快來？

說到10萬以內(nèi)，選擇SUV的話，大多數(shù)人的第一印象就是選擇自主品牌，原因嘛，自然就是性價(jià)比高，產(chǎn)品出色，還有一個(gè)原因就是合資SUV，實(shí)在是太少了，沒有什么可以選擇的余地。

工藝與制造 | 2018-04-08 09:30 評(píng)論

造型別致科技感強(qiáng)，許多人望眼欲穿的這款日系SUV終于要上市了

現(xiàn)在智能SUV車型銷量非�；鸨�，而且競(jìng)爭(zhēng)也非常激烈。最近我們根據(jù)豐田汽車官方了解到豐田旗下的首款小型SUV——豐田奕澤IZOA將會(huì)在4月份正式上市銷售。

工藝與制造 | 2018-04-07 08:10 評(píng)論

顏值爆表，2.0T混動(dòng)，百公里僅4.5秒，這款自主7座SUV堪稱跑男

但是在國際市場(chǎng)上，比亞迪的電動(dòng)公交車早就遍布?xì)W洲好幾個(gè)國家了。如今隨著比亞迪一步步的發(fā)展至今，旗下的車型也都在更新?lián)Q代，一步步的脫胎換骨，完成了從低端廉價(jià)，到有品有質(zhì)的階段。

工藝與制造 | 2018-04-03 10:24 評(píng)論

吉利旗下最吸睛的SUV上市，顏值依舊配置升級(jí)售價(jià)僅10萬起

在SUV車型市場(chǎng)中，吉利、長城、通用五菱等也是你爭(zhēng)我奪，不甘人后，近日的SUV車型的排名單上，很長時(shí)間雄霸榜首的冠軍哈弗H6被推下寶座，這也給了其它眾多品牌的SUV車型一個(gè)力爭(zhēng)上游的機(jī)會(huì)。

工藝與制造 | 2018-04-02 14:24 評(píng)論
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