在汽車(chē)行業(yè)中銷(xiāo)量好的車(chē)型不一定是最好車(chē)，但銷(xiāo)量低的車(chē)型都是各有各的不行，從國(guó)內(nèi)2018年第一季度SUV總體銷(xiāo)量榜來(lái)看寶駿510、哈弗H6、傳祺GS4、大眾途觀(guān)等車(chē)型依然還是銷(xiāo)量最好的SUV，對(duì)于這些每月銷(xiāo)量都排前10的SUV今年刊哥不介紹，今天刊哥要聊的是2018年第一季度銷(xiāo)量最低的幾款SUV，一起來(lái)這些SUV都賣(mài)了多少輛吧。

英菲尼迪QX50

第一季度銷(xiāo)量：1輛

（全新英菲尼迪QX50）

英菲尼迪QX50作為一款豪華車(chē)型在第一季度銷(xiāo)量?jī)H有一輛是完全不符合它的特性的，這主要還是因?yàn)槔峡钴?chē)型的停售和新款還沒(méi)有上市的原因。國(guó)產(chǎn)后的QX50本應(yīng)成為英菲尼迪的銷(xiāo)量主力，但表現(xiàn)結(jié)果卻非常慘淡。隨著B(niǎo)BA打壓壓力的日益增加，英菲尼迪QX50隨即推出了全新車(chē)型，不過(guò)距離上市之日還有1-2個(gè)月的時(shí)間，而現(xiàn)款車(chē)型也在去年年底停產(chǎn)，最終各大4S店已無(wú)實(shí)車(chē)，自然最終得到了季度銷(xiāo)量的最差位。當(dāng)然了我們從中也可以看到，英菲尼迪QX50銷(xiāo)量不高與其產(chǎn)品質(zhì)量并沒(méi)有太大關(guān)系，只不過(guò)與它的品牌影響力和價(jià)格策略的關(guān)系更大一些。

北汽制造域勝007

第一季度銷(xiāo)量：2輛

北汽制造域勝007第一季度銷(xiāo)量幾乎全軍覆沒(méi)，其實(shí)在刊哥看來(lái)這是很正常的表現(xiàn)。首先域勝007在外觀(guān)上就已經(jīng)脫離了現(xiàn)代消費(fèi)者的審美觀(guān)，雖然它的賣(mài)點(diǎn)是越野性能，但根據(jù)其10萬(wàn)左右的售價(jià)來(lái)看，它的配置真的是少的可憐，而且還沒(méi)有四驅(qū)系統(tǒng)，如此低性?xún)r(jià)比的越野車(chē)真的很難讓消費(fèi)者認(rèn)同，自然落到這樣的境地也無(wú)可厚非了。

力帆x80

第一季度銷(xiāo)量：42輛

力帆X80的推出應(yīng)說(shuō)明力帆還是非常了解汽車(chē)市場(chǎng)的，首先力帆x80是7座中型SUV，完全符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)大空間的需求。車(chē)身尺寸上不輸漢蘭達(dá)，內(nèi)飾還有英菲尼迪QX70的“影子”，但X80最大的問(wèn)題就是配置較差，頂配相比同價(jià)位的國(guó)產(chǎn)SUV，像并線(xiàn)輔助、車(chē)道偏離預(yù)警、定速巡航、電動(dòng)天窗、中控大屏等都沒(méi)有�？梢哉f(shuō)除了外觀(guān)和內(nèi)飾有些優(yōu)勢(shì)之外，基本上X80給消費(fèi)者的印象都是滿(mǎn)滿(mǎn)的槽點(diǎn)。